هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- مضخة وقود معيبة
- تآكل التوصيلات الكهربائية في مزود الطاقة لمنظم ضغط الوقود
- وحدة التحكم في مضخة الوقود المعيبة أو مصدر الطاقة للوحدة.
- منظم ضغط الوقود الذي يتم تسريبه أو وجود عيب فيه
- فصل قابس منظم الوقود
- تم إتلاف ECM.
أعراض
أعراض رمز P0002 هي:
- سيضيء ضوء فحص المحرك للإشارة إلى وجود مشكلة في النظام.
- سوف تتأثر كفاءة الوقود.
- قد يتعرض المحول الحفاز للعادم للتلف.
- دخان أسود أو أبيض محتمل من العادم.
- قد تتوقف مركبتك أثناء القيادة.
تشخبص
لتشخيص رمز P0002 DTC ، يقوم الفني بما يلي:
1. استخدم أداة المسح لمسح جميع الرموز واختبار النظام لمعرفة ما إذا كان P0002 لا يزال موجودًا.
2. في حالة عدم وجود الكود ، تحقق من ضغط الوقود للتأكد من أنه ضمن المواصفات.
3. إذا كان P0002 لا يزال موجودًا ، فتحقق من التوصيلات المتآكلة أو المفكوكة في مصدر الطاقة لمنظم ضغط الوقود
الأخطاء الشائعة
فيما يلي الأخطاء الشائعة عند تشخيص رمز المشكلة P0002:
من المهم أن تعرف أن استبدال منظم ضغط الوقود فقط لن يحل مشكلتك. قد يكون ناتجًا عن مجموعة متنوعة من العوامل المذكورة أعلاه ، بالإضافة إلى مكونات أخرى في نظام الوقود.
قبل إنفاق المال والوقت على استبدال منظم ضغط الوقود ، قم بإجراء فحص بصري واختبار باستخدام معدات متخصصة للتحقق من المشكلة.
لتحديد ما إذا كان منظم الضغط يتطلب الاستبدال ، يلزم وجود أداة مسح متقدمة ، ومقياس جهد ، واختبار ضغط الوقود. قد تكون هناك حاجة إلى اختبارات إضافية.
ما مدى خطورة هذا؟
سيؤثر رمز P0002 بشكل كبير على الاقتصاد في استهلاك الوقود.
قد يؤثر ذلك على وظائف المحرك الخاص بك بسبب زيادة كمية ضغط العادم الارتجاعي.
يعني الضرر المحتمل للمحول الحفاز إنفاق المزيد من الأموال على الإصلاحات.
قد يمنع أيضًا سيارتك من اجتياز اختبارات الانبعاثات.
تعتبر رموز P0002 أخطاء خطيرة مع احتمال خلق مشاكل إضافية إذا تم تجاهلها.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- مسح بأداة احترافية. تأكد من بقاء الرمز.
- تحقق من وجود أي رموز خطأ إضافية لمعرفة الرموز المتكررة.
- تحليل بيانات أداة المسح التي تنتجها وحدة التحكم في المحرك.
- أثناء دراسة بيانات أداة المسح من وحدة التحكم في المحرك ، اختبر السيارة.
- افحص كل شيء في القائمة أعلاه. (التسريبات ، الضغوط ، الفولتية ، إلخ)
- تحقق من المعدات المذكورة أعلاه إذا ظهرت المشكلة. لمعرفة مكان المشكلة ، يجب فحص إشارات المستشعر. إذا كان كل شيء يبدو جيدًا ، فابحث عن الأسلاك أو الكمبيوتر أو نظام البنزين بعد ذلك.
- استبدل أي مكون معيب ، مثل منظم ضغط الوقود أو الأسلاك أو مضخة الوقود أو ECM.
الرموز ذات الصلة
يرتبط P0002 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:
- P0003 – عطل في دائرة مستشعر موضع عمود الكامات
- P0006 – عطل في مستشعر موضع العمود المرفقي أ
- P0007 – عطل دائرة مستشعر موضع العمود المرفقي B
- P0010 – ملف لولبي للتحكم في صمام السحب / دائرة مفتوحة
- P0011 Exhaust Valve Control Solenoid / Open Circuit. الملف اللولبي للتحكم بصمام العادم / الدائرة المفتوحة
- P0012 – ملف لولبي للتحكم في صمام السحب / قصير إلى الأرض
ما هي تكلفة إصلاح رمز P0002؟
تختلف تكلفة إصلاح رمز P0002 حسب نوع المشكلة.
ومع ذلك ، يبلغ متوسط تكلفة الإصلاح حوالي 150 دولارًا
يمكن أن يكلف استبدال منظم ضغط الوقود المعيب حوالي 300 دولار.
يعد الحفاظ على نظام ضغط الوقود أمرًا مهمًا للحفاظ على عمر محرك سيارتك.
قد يؤدي الفشل في صيانة هذا النظام إلى حدوث مشكلات إضافية في المستقبل.
ما مدى خطورة هذه المشكلة؟ خطيرة بما فيه الكفاية بحيث لا يحتمل أن تجتاز سيارتك اختبار الانبعاث دون إصلاحها أولاً. إذا استمر تجاهل رمز الخطأ هذا في السماح لك بتشغيل سيارتك ، فأنت لا تلحق الضرر بالبيئة فحسب ، بل تهدر أموال الغاز وتضر بالمكونات الحيوية في هذه العملية.
خاتمة
في الختام ، يعد كود P0002 رمز مشكلة يشير إلى مشكلة في منظم ضغط الوقود.
الحل هو التحقق من وجود مشكلات في الأسلاك أو مضخة الوقود أو الحاقنات أو ECM أو المكونات الأخرى.
إذا لم يتم العثور على أخطاء إضافية وتم استبدال الجزء بالفعل ، فقم بتثبيت واحدة جديدة إذا لزم الأمر.
يوصى بفحص سيارتك بدقة من قبل ميكانيكي محترف حتى تتمكن من التأكد من السبب الحقيقي لهذه المشكلة قبل استبدال أي جزء.
سيؤدي إصلاح مثل هذه المشكلات إلى إطالة عمر محركك ومنع حدوث مشكلات أكثر تكلفة في المستقبل.
اترك تعليقاً