هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
يوضح هذا الرمز وجود مشكلة في أداء نظام موضع المحرك. يرتبط بالتوقيت الميكانيكي لسيارتك.
معنى
ستتلقى وحدة التحكم في المحرك (ECM) إشارة من مستشعر موضع عمود الكامات لمعرفة الوقت الصحيح لإطلاق حاقن الوقود وإشعال شمعات الإشعال. ستقارن وحدة التحكم في المحرك (ECM) هذه الإشارة بالإشارة التي تتلقاها من العمود المرفقي.
سيقارن هذه الإشارات لتحديد ما إذا كان المحرك قد تم توقيته بشكل صحيح أم لا. تميل السيارات الأحدث إلى استخدام نظام توقيت متغير لضبط توقيت عمود الكامات والعمود المرفقي. والغرض من ذلك هو تحسين أداء السيارة وزيادة كفاءة الوقود. عندما لا يكون عمود الكامات في الموضع الصحيح بالنسبة للعمود المرفقي ، فإن وحدة التحكم في المحرك ستضبط الرمز على P0008.
الأسباب
هناك عدة أسباب يمكن أن تؤدي إلى ظهور رمز P0008 DTC. تتضمن بعض الأسباب الشائعة فشل تشغيل الملف اللولبي ذو التوقيت المتغير لعمود الكامات أو مشغل توقيت الصمام المتغير ، أو سلسلة توقيت متهالكة ، أو زيت المحرك الذي لا يلبي متطلبات الشركة المصنعة ، ومستوى زيت المحرك منخفض جدًا ، ولا يعمل المحرك في التوقيت المناسب .
أعراض
تشمل أعراض P0008 DTC زيادة استهلاك الوقود وانخفاض أداء المحرك. سوف يضيء مصباح فحص المحرك أيضًا على لوحة العدادات ، مما قد يؤدي إلى فشلك في اختبار الانبعاثات.
تشخبص
عندما يتم تشغيل رمز P0008 DTC ، يجب عليك فحص كل من عمود الحدبات والعمود المرفقي. ستتمكن من رؤية العلامات إذا قمت بإزالة غطاء التوقيت. إذا لم تكن بكرة العمود المرفقي في أعلى مركز ميت ، فقد حددت مكان حدوث المشكلة. يمكنك تشخيص هذه المشكلة من خلال النظر إلى موضع العلامات والمكان الذي انتقلت إليه البكرة.
الأخطاء الشائعة
يمكن أن تنشأ مشاكل في بعض الأحيان مع ضغط الزيت. تأكد من فحص توصيلات مضخة الزيت ، لأن الممر المسدود يمكن أن يتسبب في إرسال العمود المرفقي رمز P0008.
ما مدى خطورة هذا؟
يمكن أن يتسبب رمز P0008 في أن تواجه سيارتك العديد من المشكلات بما في ذلك انخفاض الطاقة وانخفاض كفاءة الوقود وعدم استقرار الخمول وتلف المحرك على مدى فترة زمنية طويلة وعدم القدرة على اجتياز اختبار الانبعاثات. يمكن للفني إجراء الاختبارات والفحوصات المناسبة لتحديد المشكلة ، ويمكنه التحقق مما إذا كانت أي أنظمة أخرى قد تأثرت.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
هناك مجموعة محددة من الخطوات التي يجب عليك اتباعها عند محاولة إصلاح رمز P0008. اعتمادًا على طراز السيارة ، يجب إزالة غطاء التوقيت العلوي أو أغطية الصمامات من أجل رؤية علامات التوقيت. يجب بعد ذلك تدوير بكرة العمود المرفقي في اتجاه عقارب الساعة حتى تصبح علامة التوقيت عند درجة صفر أو أعلى مركز ميت. إذا لم تتمكن من رؤية علامات توقيت عمود الكامات ، فستحتاج إلى تدوير العمود المرفقي 360 درجة. يمكنك التحقق من موضع علامات التوقيت بمجرد تدوير العمود المرفقي إلى أعلى مركز ميت ويمكنك رؤية علامات توقيت عمود الكامات.
إذا تمت محاذاة أعمدة الكامات بشكل صحيح ، فقد تكون المشكلة ناتجة عن مشكلة في العمود المرفقي أو حلقة تحويل عمود الحدبات. قد يكون هذا بمثابة تحريف للقراءة من CKP أو CMP. سوف تحتاج إلى مزيد من عملية التفكيك لضمان محاذاة حلقات التحويل مع الأعمدة الخاصة بها.
إذا لم تتم محاذاة أعمدة الكامات بشكل صحيح ، فقد تكون المشكلة ناتجة عن تخطي أو شد سلسلة التوقيت أو حزام التوقيت. يمكن أيضًا أن تتسبب أحزمة التوقيت أو شدادات سلسلة التوقيت الفضفاضة أو البالية في حدوث مشكلة في المحاذاة غير الصحيحة. ستحتاج إلى مواصلة عملية التفكيك للتحقق من أن الحزام أو السلسلة في الموضع المناسب ، ووظيفة الموتر وقياس سلسلة التوقيت أو حزام التوقيت.
إذا تخطى حزام التوقيت أو سلسلة التوقيت سنًا ، فستحتاج إلى إعادة تثبيته بشكل صحيح. إذا تم تمديد حزام التوقيت أو سلسلة التوقيت ، فسيلزم استبداله. يجب أيضًا استبدال الموتر إذا أصبح بالية.
الرموز ذات الصلة
فيما يلي جميع الرموز ذات الصلة المرتبطة برمز P0008.
ما هي تكلفة تثبيت كود P0008؟
لن يكلفك إصلاح المشكلة الكثير إذا كان ناتجًا عن الأسلاك الفضفاضة أو المعيبة. من ناحية أخرى ، يمكن أن ترتفع تكلفة إصلاح رمز P0008 بسرعة من 200 دولار إلى 500 دولار إذا كانت المشكلة ناتجة عن مكونات التوقيت الضعيفة. يجب استبدال سلاسل التوقيت والشد خلال هذه العملية.
خاتمة
من الأهمية بمكان لأداء المحرك والنعومة أن يكون توقيت المحرك مناسبًا بين أعمدة الكامات والعمود المرفقي. سيتمكن الفني المتمرس من تحديد سبب رمز P0008.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً