هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
هناك العديد من الأسباب الرئيسية التي يمكن أن تؤدي إلى ظهور رمز مشكلة P0026 على الماسح الضوئي OBDII. يمكن أن يحدث ذلك إذا قامت وحدة التحكم في المحرك بتنشيط الملف اللولبي لصمام السحب للبنك 1 ، لكن الصمامات لا تتغير أو لا يمكن أن تتغير إلى موضع الرفع العالي. يمكن أن يحدث هذا إذا كان الملف اللولبي لصمام السحب به دائرة مفتوحة أو قصيرة. قد يكون هذا أيضًا بسبب التوصيلات أو الأسلاك التي تم تقصيرها أو فتح الملف اللولبي لصمام السحب. أحد الأسباب الأقل شيوعًا ، ولكن لا يزال قابلاً للتطبيق ، لهذه المشكلة هو أن ESM معيب أو أن الاتصال بـ ECM به اتصال ضعيف.
أعراض
هناك بعض الأعراض التي يجب أن تبحث عنها ، إذا كنت تشك في أن رمز مشكلة P0026 هو المشكلة ، أو للتحقق من أن رمز مشكلة P0026 هو ما تواجهه. قد يكون المحرك يعاني من نقص في الطاقة. قد يحدث هذا إذا فشل رفع الصمام في الوضع المنخفض.
قد تلاحظ أن المحرك يعمل بشكل خشن أو يتوقف. قد يحدث هذا إذا كان أحد عمودي الكامات عالقًا في وضع رفع الصمام المرتفع. يجب أن يتسبب هذا في تشغيل المحرك بشكل غير منتظم ، اعتمادًا على الموضع الذي تعطلت فيه صمامات السحب. مثل العديد من المشكلات الأخرى في السيارة ، يجب أيضًا إضاءة ضوء فحص المحرك.
تشخبص
هناك العديد من الخطوات التي يجب أن يعمل بها الميكانيكي في التشخيص الصحيح لرمز مشكلة P0026.
أولاً ، يجب عليهم إجراء فحص بصري للتوصيلات الكهربائية لحزام الأسلاك بالملف اللولبي لصمام السحب بالبنك 1. يجب عليهم بعد ذلك مسح الرمز للتحقق من إرجاع الرمز قبل إجراء أي اختبار إضافي للمشكلة.
للتشخيص المناسب ، قم بتثبيت الملف اللولبي للتحكم في صمام السحب من أجل التشخيص المناسب واتبع اختبار التحديد الدقيق لمعرفة ما إذا كانت الصمامات تتغير أثناء الاختبار. إذا أمر الملف اللولبي للاختبار من صمام السحب ، فيجب أن ينتقل إلى رفع عالي. إذا أمرت تشغيل الملف اللولبي للاختبار ، فيجب أن تنتقل صمامات السحب إلى وضع الرفع المنخفض. تأكد من اتباعك لاختبارات التحديد الدقيقة الخاصة بالشركة المصنعة لمزيد من التشخيص.
الأخطاء الشائعة
هناك بعض الأخطاء الشائعة التي يجب أن تكون على دراية بها عند التشخيص الصحيح لرمز مشكلة P0026. تحتاج إلى التأكد من التحقق من الفشل المحدد عن طريق مسح الرمز ومعرفة ما إذا كان الرمز لا يزال يقدم نفسه بعد مسح OBDII. يجب ألا تحاول أي تشخيص بدون أدوات خاصة مثل اختبار الملف اللولبي. تأكد من إجراء أي اختبار دقيق خطوة بخطوة لأن هذه هي الطريقة الوحيدة التي يمكنك من خلالها عزل السبب المحدد لفشل النظام. لا تستبدل أي أجزاء حتى يتم توجيهك بواسطة الاختبار البصري أو الدقيق للقيام بذلك.
ما مدى خطورة هذا؟
هناك بعض المخاطر المرتبطة برمز المشاكل هذا. إذا كان أحد أعمدة الكامات عالقًا في المصعد العالي والآخر في الرفع المنخفض ، فقد يبدأ المحرك في العمل بشكل خشن. يمكن أن يتوقف أيضًا عند إيقاف السيارة. قد يتردد المحرك أيضًا ويفتقر إلى القوة عند التسارع. قد يبدأ المحرك أيضًا في العمل بقوة أو ضعيفًا جدًا.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
الخطوة الأولى التي يمكنك اتخاذها هي مسح أكواد الأعطال ، ثم إجراء اختبار الطريق للتحقق من العطل. اختبر الملف اللولبي المثبت لمعرفة ما إذا كانت الصمامات تعمل كما ينبغي ، لتحل محل الملف اللولبي لرفع السحب. إصلاح أو استبدال الاتصال أو الأسلاك بملف لولبي لرفع السحب. يمكنك إصلاح موصل ECM أو ECM أيضًا.
الرموز ذات الصلة
لا شيء مدرج.
خاتمة
الآن لديك فهم أفضل للأسباب الشائعة لرمز المشكلة هذا ، وكيفية التحقق منه ، وطريقة منهجية لإصلاح رمز المشكلة هذا. تأكد من اتباع كل خطوة من خطوات التشخيص والإصلاح لتجنب أي مشاكل أخرى.
اترك تعليقاً