هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
. ينقل مستشعر الأكسجين هذه المعلومات المتعلقة بمستويات الأكسجين في العادم إلى وحدة التحكم في المحرك (ECM). وحدة التحكم في المحرك (ECM) هي وحدة تحكم قائمة على الكمبيوتر تنظم استهلاك وقود المحرك بعد تلقي معلومات حول مستويات الأكسجين. مستشعر الأكسجين متصل بدائرة مخصصة خصيصًا لتسخين مستشعر الأكسجين. يسمح تسخين مستشعر الأكسجين هذا للمستشعر بنقل المعلومات بشكل أسرع ، وبالتالي تحسين كفاءة وحدة التحكم في المحرك في تنظيم إمداد الوقود ، والمعروف أيضًا باسم حلقة الإغلاق. يعني الوقت المستغرق الأقصر لإغلاق الحلقة مستويات أقل من الانبعاثات.
الأسباب
يمكن تشغيل رمز الخطأ P0030 لأسباب مختلفة تتعلق بالموصلات والأسلاك والمفاتيح. فيما يلي الأسباب الأكثر شيوعًا لـ P0030:
– عطل في عنصر دائرة السخان (العنصر ذو مقاومة عالية أو دائرة مفتوحة)
– تلف دائرة السخان بشكل دائم
– مشكلة في جانب الطاقة أو الجانب الأرضي من دائرة سخان جهاز استشعار الأكسجين
– الدائرة الأرضية للسخان تالفة أو بها مشكلة
– قضايا الأسلاك ECM
– فشل جهاز الاستشعار بالكامل
قد يكون الأمر كذلك أن وحدة التحكم الإلكترونية معيبة. ومع ذلك ، هذا ليس أمرًا شائعًا.
أعراض
أبرز أعراض رمز الخطأ P0030 هو رمز “فحص ضوء المحرك” المضيء على لوحة القيادة. قد تواجه أيضًا انخفاضًا في الاقتصاد في استهلاك الوقود وتأخير توقيت حلقة الإغلاق. إذا أجريت اختبار الانبعاثات ، فمن المرجح أن تفشل سيارتك في الاختبار بحضور P0030.
تشخبص
تشخيص ذاتي:
هناك العديد من تطبيقات الهاتف الخلوي والماسحات الضوئية لتشخيص السيارة في السوق والتي تسمح لك بمسح رموز الخطأ الخاصة بسيارتك. تتضمن الأمثلة تطبيق TOAD-Total Auto Diagnostics ، و Innova 3160g ، و Foxwell NT604 Elite وما إلى ذلك. بعد اكتشافك أن سيارتك بها خطأ P0030 ، يمكنك فحص مستشعر الأوكسجين Bank 1 يدويًا ، الموجود بجوار المحول الحفاز مباشرةً. تحتاج إلى التحقق مما يلي في مستشعر الأكسجين:
– يجب أن تكون الموصلات الكهربائية سليمة وألا تظهر عليها علامات الحروق أو الانصهار
– يجب أن تكون أحزمة الأسلاك سليمة
– يجب ربط الحنفيات المعدنية بشكل صحيح
إذا اكتشفت أي تلف في أي من هذه المكونات ، فستحتاج إلى استبدال مستشعر البنك 1 (مستشعر الأكسجين). ومع ذلك ، يجب أن يكون استبدال مستشعر الأكسجين هو الملاذ الأخير ، ومن الأفضل دائمًا فحص سيارتك بواسطة ميكانيكي سيارات محترف قبل المضي قدمًا في استبدال المستشعر – ضع في اعتبارك أنه في بعض الأحيان قد لا يمكن تتبع الخطأ من خلال الفحص المرئي وحيد. في حالة عدم وجود ضرر مرئي ، فسيتعين عليك استشارة ميكانيكي أو فني لإصلاح سيارتك.
التشخيص المهني
سيستخدم الميكانيكي ماسح ضوئي OBD-II للتحقق من رمز الخطأ. بمجرد تحديد وجود P0030 ، سيتخذ الميكانيكي الخطوات التالية:
– سيحاول الميكانيكي إعادة ضبط الكود ويختبر قيادة السيارة للتحقق مما إذا كان الرمز قد ظهر بشكل خاطئ.
إذا أضاء مصباح العطل مرة أخرى ، فبعد إعادة ضبط الكود ، سيقوم الميكانيكي بفحص الجهد وأرض المستشعر بمساعدة مقياس الفولتميتر. مع عدم اكتشاف أي مشاكل في أرضية المستشعر ، سيفحص الميكانيكي مصدر الجهد الكهربائي للسخان. إذا كان مصدر الجهد أقل من 12 فولت ، فيمكن استبدال تغذية البطارية.
– إذا لم تظهر نتائج فحص الفولت في البطارية أي علامات مقلقة ، فسيقوم الميكانيكي بتحويل التركيز نحو ECM – قد تكون هناك مشكلة في مستشعر ECM. إذا كانت مستويات المقاومة على الدائرة غير محدودة ، فسيستدعي ذلك استبدال وحدة التحكم في المحرك – وهي ظاهرة نادرة.
– إذا تم استبعاد جميع المشكلات المذكورة أعلاه وحتى وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) ليست بها عيوب ، فيجب استبدال مستشعر Bank1 1 (مستشعر الأكسجين AKA).
أخطاء التشخيص الشائعة
– قد يتخطى الميكانيكيون خطوة المسح وإعادة التحقق من الرمز. هذا غالبا ما يؤدي إلى سوء تفسير المشكلة.
– أثناء التحقق من إمداد الجهد لدائرة السخان ، يجب أن يكون المفتاح في الإشعال. يمكن أن يؤدي تخطي هذا الشرط الأساسي إلى تشخيص غير صحيح
– من المهم أيضًا التحقق من أن الأرض لدائرة السخان سليمة
– يجب فحص كلا جانبي الموصلات بحثًا عن التلف
– لا تقم بتخطي “خطوة التحقق وإعادة التعيين” حيث قد يظهر رمز الخطأ مؤقتًا نظرًا لأن السيارة قد قطعت أكثر من 100000 ميل.
ما مدى خطورة P0030؟
لا يشبه P0030 نوعًا من المواقف التي تهدد الحياة لسيارتك. لا يزال بإمكانك الاستمرار في قيادة سيارتك. ومع ذلك ، فمن الأفضل حل المشكلة في أقرب فرصة لتجنب الاستهلاك المفرط للوقود ، أو أداء المحرك الأقل كفاءة ، أو الأضرار المحتملة للمحرك ومكونات العادم الأخرى في السيارة.
كيف تتجنب P0030؟
من الصعب إلى حد ما تجنب المواقف التي توجد فيها فرصة لظهور P0030 لأن شيئًا صغيرًا مثل نتوء في الطريق يمكن أن يتسبب في تلف الأسلاك الدائرة أو أجزاء أخرى من مستشعر الأكسجين. ومع ذلك ، إذا نصحت الشركة باتباع بروتوكولات الصيانة بانتظام ، فيمكن أن يساعد ذلك في تقليل حدوث رمز خطأ P0030.
خاتمة
إذا لم يتم إصلاح P0030 في الوقت المناسب ، يمكن أن يؤدي في النهاية إلى فشل حلقة المستشعر – ناهيك عن الكميات الزائدة من العادم المنبعثة في الغلاف الجوي. يمكن أن تتلف أجزاء المحرك والعادم الأخرى أيضًا. ومن ثم ، فمن المثالي أن يتم فحص سيارتك في أسرع وقت ممكن لتجنب أي ضرر لا يمكن إصلاحه.
اترك تعليقاً