كود P0031 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه

كود P0031 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه


هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.

معنى

P0031 هو رمز عام آلي يحدث في المركبات المجهزة OBD-II. يظهر الخطأ P0031 عندما لا يحافظ عادم المحرك على نسبة الهواء إلى الوقود. رمز الخطأ ناتج عن الجهد المنخفض لعنصر التسخين Bank 1 HO2S1. لتشغيل المحرك بسلاسة ، من الضروري الحفاظ على نسبة وقود الهواء من 14.7 إلى 1. توجد مستشعرات الأكسجين في الصف 1 بالقرب من المحول الحفاز وفي الطرف الخلفي من Bank2. تكتشف مستشعرات الأكسجين المسخن (HO2S) كمية الأكسجين والاحتراق في عادم السيارة وترسل إشارات مباشرة نحو وحدة التحكم في المحرك ، والمعروفة عمومًا باسم ECM2. تتمثل الوظيفة الأساسية لنظام التحكم في المحرك في تغيير حجم الوقود المقدم لمحرك السيارة حسب حاجته.

عندما يبدأ محرك السيارة أو يسخن ، فإنه يطلق الكربون.

HO2S1 هو جهاز معاير ميكانيكيًا يرسل إشارات فورية إلى وحدة التحكم في المحرك للتحكم في انبعاثات الكربون. تقوم وحدة التحكم في المحرك (ECM) أو الكمبيوتر الرئيسي للمركبة بضبط التغييرات وفقًا لمحتوى الأكسجين في الهواء والهواء الممتص في المحرك. يتوقف مستشعر الغاز عن اكتشاف نسبة الهواء إلى الوقود عندما تكون سيارتك متوقفة في منطقة باردة أو عند انخفاض درجة حرارة الغاز. ومع ذلك ، للتغلب على هذا ، يتم تثبيت السخانات مع مستشعر وقود الهواء لتسجيل قراءات دقيقة.

يشير التكرار المنتظم للكود P0031 إلى دائرة السخان التي تتميز بمقاومة منخفضة مقارنة بالمعدل العادي.

الأسباب

يمكن الإشارة إلى خطأ الخطأ P0031 لأسباب متعددة. بعد إعادة تشغيل المحرك وإعادة تعيين الرمز ، إذا استمر ظهور الخطأ P0031 ، فقد يكون هناك احتمال ألا يرسل مستشعر H02S1 إشارات مناسبة إلى وحدة التحكم في المحرك. فيما يلي بعض أبرز الأسباب:

  • عنصر تسخين معيب أو معيب في أجهزة الاستشعار
  • مشاكل في توصيلات البطارية 12 فولت
  • عطل في الأسلاك والموصلات وأجهزة الاستشعار
  • خلل في PCM / ECM
  • تراكم الكربون على أجهزة الاستشعار والمقابس

دواعي الإستعمال

بالإضافة إلى ضوء التحذير من عطل البرق ، يمكن للسائق ملاحظة هذه المؤشرات البارزة المذكورة أدناه عندما يكون الرمز P0031 مزعجًا ويؤثر على محرك السيارة.

  • سوف يومض ضوء عطل المحرك
  • ECM تكتشف الدوائر المنخفضة في مستشعرات O2
  • يبدأ نظام المحرك في الوضع الذاتي
  • سخان معطل
  • قد ينتج عن الوضع الآمن تحذيرات متكررة
  • ما لم تتم إعادة تعيين الرمز ، سيعمل المحرك في الوضع الآمن
  • الطاقة المنخفضة ، والعرق غير الكافي ، ومشاكل القيادة الأخرى

تشخبص

خطوات التشخيص الذاتي:

لاكتشاف السبب الجذري لرمز الخطأ P0031 ، تحتاج إلى إجراء فحص مفصل لمحرك سيارتك. إذا ظهر رمز الخطأ P0031 ، فيجب عليك اتباع الخطوات المذكورة أدناه لتشخيص المشكلة بدقة:

  • تحقق مما إذا كان السخان ومستشعر 02 يعملان بشكل فعال أم لا
  • أعد تعيين ECM ، وإذا ظهر رمز الخطأ مرة أخرى ، فتحقق من وجود أضرار داخلية في مستشعر HO2S1
  • ابحث عن أي أسلاك محترقة أو تالفة ومفاتيح داخلية ودوائر موصلة بأسلاك حول البنك 1
  • نظف جزيئات الكربون والسخام في المحرك والسخان
  • استخدم مقياس الفولتميتر للتحقق مما إذا كانت بطارية 12 فولت تعمل أو نفدت
  • تحقق من مكون الدائرة الأرضية

خطوات التشخيص المهني:

سيبدأ ميكانيكي مدرب بشكل احترافي فحصه الأولي عن طريق استخراج جميع رموز الأخطاء السابقة من ذاكرة التخزين المؤقت لوحدة التحكم في الطاقة. سيستخدم الميكانيكي ماسح ضوئي OBD لفحص جميع رموز الخطأ والعثور على السبب الجذري. لاستنتاج المشكلة ، سيتبع الميكانيكي أحد الإجراءات المذكورة أدناه:

  • سيقوم الميكانيكي بإعادة تعيين رمز OBD-II ثم إجراء تشغيل اختباري للتحقق مما إذا كان رمز الخطأ أو الوميض يظهر. إذا استمر الخطأ ، فسيقوم الميكانيكي بفحص مدخلات الطاقة ومستشعر التسخين. علاوة على ذلك ، سيفحص أيضًا حلقة الأسلاك بأكملها حول دائرة البنك 1. قد تؤدي الحرارة المباشرة من العادم والمحول الحفاز إلى إتلاف الأسلاك ، مما يوفر تيارًا لأجهزة الاستشعار. بعد فحص مفصل ، يمكن للميكانيكي أن يقترح فقط ما إذا كان أي جزء أو دائرة تتطلب إصلاحًا أو تغييرًا.
  • الطريقة الثانية هي إجراء تشخيص مفصل باستخدام مقياس الفولتميتر للتحقق من قراءات جهد المستشعر والصمامات. إذا شعر الميكانيكي أن البطارية تعمل بشكل جيد تمامًا ، فسيقوم بإزالة الدائرة بأكملها من وحدة التحكم في المحرك والتحقق من مقاومتها.

الأخطاء الشائعة

قد يحل الميكانيكي أو فني السيارات محل مستشعرات O2 ، لكن هذا قد لا يحل مشكلة رمز الخطأ P0031. من الحكمة فحص جميع الأسلاك والتجهيزات الدائرية لأجهزة الاستشعار 02. علاوة على ذلك ، يجب أن يضمن الميكانيكي أن يتم تسليم 12 فولت إلى المستشعر والأرض. من الضروري التحقق مما إذا كانت الموصلات في مكانها وتعمل.

ما مدى خطورة هذا؟

يشير وميض ضوء تحذير المحرك إلى وجود عطل في أحد مكونات المحرك. ومع ذلك ، لا يزال من الممكن قيادة السيارة أثناء إظهار رمز الخطأ P0031. يوصى بفحص سيارتك لتجنب أي مشاكل فنية وميكانيكية مثل سقوط حلقة المستشعر وسوء التشغيل والاستهلاك المفرط للوقود. إذا كنت في رحلة وظهر رمز الخطأ P0031 ، فيمكنك إعادة تعيين نظام OBD-II ومواصلة القيادة.

كيف يمكن اصلاح هذا؟

ستؤدي الصيانة الدورية وضبط المحرك إلى الحفاظ على عمل المحرك بسلاسة. من الضروري فحص سيارتك بواسطة ميكانيكيين معتمدين لاختبار أجهزة استشعار الحرارة وكفاءتها. كمستخدم ، تحتاج إلى التأكد من أن الموصلات في مكانها وخالية من الصدأ أو الكربون.

الرموز ذات الصلة

الرموز الأخرى المتعلقة بـ P0031 هي P0036 و P0037 و P0038 و P0520

خاتمة

من خلال الصيانة في الوقت المناسب وضبط المحرك ، يمكنك الاستمتاع بقيادة سلسة دون ظهور رمز الخطأ P0031. على الرغم من أن P0031 يمكن أن يسبب أعطالًا متعددة ويؤثر على كفاءة السيارة ، إلا أن الزيارات المنتظمة للميكانيكي يمكن أن تقلل من فرص حدوث أضرار غير مؤكدة لمختلف مكونات المحرك.


Share post on
سعود فهد ال سعود
By سعود فهد ال سعود

سعود فهد ال سعود هو محب للسيارات، يشاركنا كل ما هو جديد ومثير في عا السيارات. يتمتع بمعرفة واسعة في هذا المجال، ويستطيع تقديم المعلومات بطريقة سهلة وممتعة. يعتبر سعود من أفضل كتاب السيارات، ويهتم بالأخبار الحصرية والتقنيات الحديثة التي تطور صناعة السيارات. إذا كنت تبحث عن معلومات دقيقة وشيقة عن السيارات، فإن سعود فهد ال سعود هو الشخص المناسب الذي يمكن الاعتماد عليه.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


ركوب السيارات is reader-supported. When you buy through links on our site, we may earn an affiliate commission.

احدث التعليقات

لا توجد تعليقات للعرض.

Latest Posts