هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- الفتح المتقطع أو القصير في دائرة السخان.
- HO2S سيئة.
- ضفيرة الأسلاك المفتوحة أو المؤرضة أو المتآكلة.
- خلل في ECM.
من المهم أيضًا ملاحظة أنه نظرًا لأن رمز P0043 يشير إلى وجود مشكلة في مستشعر الأكسجين المسخن في Bank 1 Sensor 3 ، فقد تشير الرموز الأخرى إلى جانبه إلى مشاكل أخرى أيضًا إذا كانت موجودة مثل عدم وجود إشارة من أي من تشير المستشعرات إلى دق المحرك أثناء انخفاض عدد الدورات في الدقيقة وظروف التحميل.
أعراض
يمكن أن تشمل أعراض P0043 أيًا مما يلي أو كله:
تحقق من ضوء المحرك.
استهلاك غير عادي للوقود (أكثر أو أقل من المعتاد).
MIL (مصباح مؤشر العطل) مضاء.
أداء ضعيف ، قلة القوة.
فشل اختبارات الانبعاث المتوقفة.
أثناء الطقس البارد ، يمكن أن يكون P0043 أحد أكثر المشكلات صعوبة في التعقب لأنه قد يحدث فقط خلال ظروف محددة للغاية مثل وقت تشغيل المحرك لأول مرة ولم يتم تسخينه بالكامل بعد أو عند القيادة بسرعات عالية على الطرق السريعة لفترات طويلة. ثم قد يظهر فجأة من اللون الأزرق حتى يعود أخيرًا بشكل دائم بعد إعادة إنتاجه عدة مرات في ظل ظروف مختلفة ثم تعقبه إلى مكون خاطئ.
تشخبص
لتشخيص P0043 DTC ، يجب أولاً تشخيص ضوء فحص المحرك على أنه موجود عن طريق فحص MIL أو تشغيله وإيقاف تشغيله عدة مرات. إذا لم يكن MIL يومض عند تنشيطه ، فلا يوجد سبب للمضي قدمًا في التشخيص لأن هذا سيؤدي فقط إلى التحقق من تعيين رمز P0043.
قد يكون من الصعب تعقب P0043 إذا كان متقطعًا ، ولكن أفضل مكان للبدء هو التحقق من الجهد المناسب في كلا طرفي المستشعر 3 من Bank 1 أثناء التشغيل العادي وأثناء حالة التسخين (المحرك دافئ تمامًا ولكن لا يزال الهواء الخارجي باردًا درجة حرارة). في بعض الحالات ، كل ما يحتاجه المرء هو سحب كلا المحطتين من HO2S وتنظيفهما من أجل ملامسة جيدة للشحوم العازلة.
هناك شيء آخر مهم يجب التحقق منه وهو الأرض أو الأرض المناسبة عند موصل تسخير HO2S ومجموعة أسلاك المحرك. إذا لم تكن الأرض موجودة ، فقد يشير ذلك إلى وجود HO2S سيئ ، أو فتحه في دائرته الأرضية ، أو تقصير الطاقة في مكان ما على طول الخط ، أو مشكلة ECM.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي بعض الأخطاء الشائعة عند تشخيص رمز المشكلة P0043:
عدم التحقق من MIL أولاً.
عدم التحقق من تعيين الرمز.
تشخيص HO2S أو مجموعة الأسلاك قبل التحقق من الجهد المناسب في كلا طرفي المستشعر 3 بالبنك 1 أثناء التشغيل العادي وأثناء حالة التسخين (المحرك دافئ تمامًا ولكن لا يزال باردًا في درجة حرارة الهواء الخارجي).
عدم التحقق من الأرض أو الأرض المناسبة عند موصل تسخير HO2S ومجموعة أسلاك المحرك إذا تم التخلص من الأسباب المحتملة الأخرى.
ما مدى خطورة هذا؟
السيارة التي بها رمز مشكلة P0043 هي سيارة غير جاهزة لاختبار الانبعاثات. هذا لا يعني بالضرورة أنها ستفشل في اختبار الانبعاث ، ولكن يجب تشخيص وإصلاح أي سيارة بها رمز مشكلة P0043 بشكل صحيح في أسرع وقت ممكن قبل الذهاب في رحلة على الطريق أو محاولة اجتياز أي اختبارات انبعاث. خلاف ذلك ، قد يكتشف السائق في اللحظة الأخيرة عندما يحسب أن هناك شيئًا خطيرًا تحت غطاء المحرك مثل الوقود الزائد غير المحترق في العادم مما يتسبب في قراءات عالية من الهيدروكربونات. يمكن أن يتسبب عطل سخان مستشعر HO2S في ارتفاع مستويات الهيدروكربونات وأكاسيد النيتروجين ، وخليط الوقود الهزيل بشكل مفرط بسبب المكونات المعيبة التي تؤدي إلى تلف المحول الحفاز و / أو نشاط مستشعر الأكسجين الزائد مما يؤدي إلى اختلال التشغيل و / أو تشغيل المحرك الخام.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- استبدال HO2S.
- تحديث ECM إلى أحدث البرامج.
- فحص الأسس ودوائر الطاقة في كلا طرفي المستشعر بحثًا عن التآكل أو التلف.
- تصليح الدائرة الأرضية المفتوحة.
- تنظيف الوصلات الطرفية للتلامس الصحيح مع الشحوم العازلة إذا لزم الأمر.
الرموز ذات الصلة
P0051 HO2S Sensor Circuit High Voltage Bank 1 Sensor 2
P0053 – HO2S Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2
P0107 – خطأ في نطاق / دائرة تدفق الهواء الشامل
P0108 – خرطوم استشعار تدفق الهواء الشامل مغلق أو موصول
P0044 – HO2S Sensor Circuit Low Voltage Bank 2 Sensor 1
P0046 HO2S Sensor Circuit High Voltage Bank 2 Sensor 1
P0141 HO2S Sensor Heater Circuit Low Voltage (Camry & ES 350) دارة تسخين حساس HO2S جهد منخفض (Camry & ES 350)
ما هي تكلفة إصلاح رمز P0043؟
عادةً ما تكلف إصلاحات هذا الرمز ما بين 200 دولار و 350 دولارًا. هذا لا يشمل التشخيصات التي يمكن أن تكلف حوالي 100 دولار في بعض المناطق. إذا أظهر التشخيص أن هناك مشكلة HO2S بدلاً من مشكلة سخان المستشعر ، فمن الممكن تمامًا أن يؤدي شحن 650 دولارًا إضافيًا لاستبدال مستشعر الأكسجين المسخن (HO2S) إلى إصلاح هذا الرمز أيضًا.
خاتمة
في الختام ، P0043 هو رمز مشكلة سيتم تعيينه إذا كان هناك عطل في دائرة سخان مستشعر HO2S. توفر دائرة تسخين مستشعر HO2S جهد التسخين لمستشعر الأكسجين في اتجاه التيار. من خلال توفير جهد التشغيل ، فإنه يزيد من حساسية المستشعر مما يسمح بقراءات أكثر دقة بواسطة وحدة التحكم في المحرك. بدون عمل هذه الدائرة بشكل صحيح ، لن يعمل مستشعر الأكسجين المصب بشكل صحيح مما يتسبب في انبعاثات عالية وضعف الاقتصاد في استهلاك الوقود. سيؤدي استبدال أو إصلاح أي جزء من هذه الدائرة إلى إصلاح هذا الرمز إلى الأبد.
اترك تعليقاً