كود P0051 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه

هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.

الأسباب

تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:

• الأسلاك المهترئة أو المكسورة.
• الأسلاك مفتوحة أو فضفاضة.
• اتصال أرضي معطل أو فاشل.
• تم تفجير فتيل دائرة السخان
• فشل في الحساس 1 بالبنك 2
• ECM سيئة

أعراض

أعراض رمز P0051 هي:

• يضيء ضوء فحص المحرك ويظل مضاءً.
• لن يبدأ المحرك في العمل في بعض الحالات.
• قد يعمل المحرك بشكل سيئ وقد يكون لدى السيارة خرج طاقة منخفض.
• في حالات أخرى ، لا توجد أعراض على الإطلاق بخلاف إضاءة Check Engine Light.

تشخبص

لتشخيص رمز P0051 DTC ، يقوم الفني بما يلي:

1. قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد بحثًا عن الفشل.
2. افحص جميع الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف.
3. قم بإجراء اختبار مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) لمعرفة ما إذا كانت السيارة بحاجة إلى الإصلاح.
4. تحقق من جهد البنك 2 ، المستشعر 1 أثناء تسخينه قبل وبعد استخدام طاقة البطارية.
5. إذا لم يكن هناك تغيير في الجهد أثناء تشغيل السخان ، فاستبدل HO2S وأعد فحص العملية.
6. إذا لم يتم العثور على مشكلة في Bank 2 أو Sensor 1 أو أي دوائر ذات صلة ، فقد تحتاج وحدة التحكم في المحرك إلى استبدالها

الأخطاء الشائعة

فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P0051:

• عدم التحقق من ومسح جميع الرموز ذات الصلة في النظام عند اكتشاف رمز P0051.
• استبدال الأجزاء دون التحقق من الإصلاح أولاً.
• عدم إجراء اختبار قيادة بعد الإصلاحات لمعرفة ما إذا كانت السيارة ستعود إلى التشغيل الطبيعي.
• لم يتم اختبار جهد المستشعر 1 للصف 2 قبل وبعد استخدام طاقة البطارية أثناء اختبار التسخين.

ما مدى خطورة هذا؟

من غير المحتمل أن يكون لرمز P0051 تأثير كبير على أداء السيارة. قد يتسبب ضوء فحص المحرك المضاء في تقليل الاقتصاد في استهلاك الوقود وقابلية القيادة ، ولكن من غير المحتمل أن يكون هناك أي تأثيرات ملحوظة أخرى.

في بعض الحالات التي تتعرض فيها الأسلاك للتلف أو الانكسار ، قد تكون هناك مشكلات أخرى مع الأنظمة الأخرى إذا لم تكتمل الإصلاحات بسرعة. في هذه الحالات ، قد يوفر ظهور رسالة P0051 تحذيرًا مبكرًا لأعطال النظام المحتملة الأخرى عن طريق تشغيل ضوء فحص المحرك قبل أن تكون مرئية أو يتم تشخيصها بواسطة فني.

ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟

فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:

• استبدال الأسلاك التالفة أو المكسورة
• استبدال الأسلاك المفتوحة أو السائبة
• استبدال الوصلات الأرضية المتآكلة أو المعيبة
• استبدال أي فتيل انفجر بسبب التآكل أو الشور أو غيره من الأسباب
• استبدال مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S) للبنك 2 ، المستشعر 1 إذا فشل في الاختبار
• استبدل وحدة التحكم في المحرك (ECM) إذا اكتملت جميع الإصلاحات الأخرى ولا تزال المشكلة قائمة.

الرموز ذات الصلة

يرتبط P0051 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:

P0050 HO2S Heater Control Circuit Low (Bank 2 Sensor 1) دائرة التحكم في سخان HO2S منخفضة (الصف 2 الحساس 1)

P0107 مدخلات منخفضة لدائرة الضغط المطلق / الضغط البارومتري المنوع

P0108 المدخلات العالية لدائرة الضغط المطلق / الضغط البارومتري المنوع

P0111 عطل في دائرة درجة حرارة الهواء المدخول

خاتمة

في الختام ، رمز P0051 هو رمز مشكلة عام يعني أن الكمبيوتر قد اكتشف مشكلة في نطاق محدد مسبقًا من القيم لجهد مستشعر الأكسجين الساخن (HO2S). في معظم الحالات ، سيكون لهذا الرمز تأثير ضئيل أو معدوم على تشغيل أو أداء السيارة بخلاف تشغيل ضوء فحص المحرك المضاء. إذا كانت هناك أعراض أخرى ، مثل انخفاض خرج الطاقة ، ومشكلات قابلية القيادة ، والبداية البطيئة ، وما إلى ذلك ، فمن الأفضل النظر إلى هذه المشكلات باعتبارها السبب الجذري والإصلاح وفقًا لذلك.