هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
معنى
P0087 هو رمز خطأ OBD II عام يحدد وجود خطأ في نظام توصيل الوقود. عادة ، تحتوي المركبات على نظام إمداد وقود غير مرتجع مما يعني أن مضخة الوقود لديها القدرة على توصيل الوقود بمعدل متفاوت. يوجد مستشعر يسمى وحدة التحكم في توليد القوة أو وحدة التحكم في المحرك (PCM / ECM) الذي يراقب ضغط الوقود ويبلغ المستخدم إذا كان الضغط أقل من الحد المطلوب.
عندما تحتاج السيارة إلى مزيد من الطاقة للتشغيل بشكل أسرع أو القيادة صعودًا أو سحب شيء ما ، فإن PCM يرفع ضغط الوقود ويرسل المزيد من الوقود إلى المحرك. بمجرد الحاجة إلى دعم هذا الحمل الثقيل ويمكن للمحرك أن يأخذ الأمر بسهولة ، يقلل PCM من الضغط للحفاظ على الوقود.
يقيس المستشعر الموجود على سكة الوقود ضغط الوقود ، إذا انخفض الضغط عن الحد المتوقع ، فسيتم تشغيل ضوء الفحص بواسطة PCM ، وسيتم تفعيل وضع الأمان لمنع التلف حتى الإصلاح.
الأسباب
هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تسهم في التأثير على توصيل الوقود إلى المحرك ويمكن أن تؤدي إلى تشغيل رمز P0087. بعضها مذكور أدناه:
- مضخة الوقود الفاشلة
- خط الوقود المقيد
- المركبات ذات الأميال العالية أو الوقود السيئ
- حساس ضغط الوقود الخاطئ
- وحدة تشغيل مضخة الوقود الخاطئة
- مضخة وقود ضعيفة
- خط إمداد مضخة الوقود المقيد بسبب مشكلة مختلفة مثل الزلاجة أو الحطام أو الوقود أو مرشح الوقود ذي النوعية الرديئة
- قراءة غير دقيقة أو غير صحيحة لمستشعر ضغط الوقود
إذا وصل مستوى الوقود إلى مستوى منخفض للغاية ، فيمكن لـ PCM أيضًا تشغيل رمز P0087 ، على الرغم من أنه لا صلة له بمستويات ضغط سكة الوقود.
أعراض
يستهلك المحرك الوقود لتوفير الطاقة للمركبة بأكملها. إذا انخفض ضغط الوقود عن المستوى المحدد ، فسوف يتدهور أداء المحرك. فيما يلي بعض الأعراض التي يمكن أن تساعد في تحديد وجود خطأ في رمز P0087 في سيارتك:
- يتم تشغيل ضوء فحص المحرك
- تدهور أداء المركبة أثناء التسارع.
- يعاني أداء المحرك بسبب عدم كفاية الوقود ، مما يؤدي إلى حدوث اختلالات بسبب التشغيل الخشن أو العجاف أو ارتفاع عدد الدورات في الدقيقة.
- قد يتعرض المحرك للتوقف
- يمكن أن يؤدي المستشعر الضعيف أيضًا إلى انخفاض كفاءة الوقود حيث تستهلك السيارة وقودًا أكثر من اللازم.
تشخبص
عادة ، لا يعمل جهاز مراقبة ضغط الوقود حتى يتم تشغيل جهاز استشعار ضغط الوقود بالفعل. إذا رأيت مستشعر ضغط الوقود المتزامن أو رمز مشكلة تشخيص الدائرة ، فقم بتحليله وإصلاحه أولاً. ثم بعد ذلك يمكنك التركيز على ضغط الوقود. .
لتشخيص رمز P1000 ، ستحتاج إلى اختبار ضغط الوقود اليدوي وماسح OBD2
فيما يلي خطوات حل رمز DTC P0087 بشكل صحيح:
- أولاً ، تأكد من عدم وجود نقص في الوقود باستخدام جهاز اختبار ضغط الوقود اليدوي. إذا نفد الوقود ، فلن يكون هناك وقود كافٍ في الخطوط لبناء الضغط المطلوب الذي ينتج عنه رمز DTC هذا. سيؤدي مسح DTC وإضافة خزان وقود جديد إلى إصلاح ذلك على الفور.
- تحقق من عدم وجود تسرب للوقود. تسرب واضح للوقود ، حيث يمكنك رؤية تقطر أو شم رائحة وقود خام لأن ذلك لن يسمح للضغط بالبناء بشكل صحيح مما يؤدي إلى حالة الضغط المنخفض. إصلاح حسب الحاجة.
- افحص خطوط الوقود بحثًا عن تجعيد ، والذي من شأنه أن يعيق تدفق الوقود ويمنع الضغط. بعض خطوط الوقود البلاستيكية معرضة بشكل خاص للتجعيد والانهيار ، مما يعيق تدفق الوقود من مضخة الضغط المنخفض إلى مضخة الضغط العالي.
- افحص فلتر الوقود بحثًا عن أي تلوث ، خاصة في المركبات التي تقطع مسافات طويلة ، والتي يمكن أن تعيق تدفق الوقود أيضًا.
- افحص خزان الوقود بحثًا عن أي تلف. يمكن أن يؤثر تلف خزان الوقود الخارجي على مروحة الوقود داخل الخزان ، مما يؤدي إلى سوء امتصاص الوقود بواسطة مضخة الوقود ذات الضغط المنخفض.
بخلاف السيناريوهات المذكورة أعلاه ، قد لا تتمكن من إجراء أي تشخيص إضافي ، حيث يتطلب نظام الوقود عالي الضغط بعض الأدوات والإجراءات الإضافية الخاصة.
الأخطاء الشائعة
- يؤدي تخطي خطوة وعدم الانتهاء بشكل مناسب من اختبار معين إلى استنتاجات خاطئة تؤثر على الإصلاحات النهائية.
- على الرغم من أن فلتر الوقود المسدود هو السبب في معظم الأوقات ، إلا أن استبداله قد لا يؤدي تلقائيًا إلى حل المشكلة للمركبات المختلفة.
- يؤدي عدم اتباع جميع الخطوات إلى إهدار الوقت والمال على الإصلاحات غير الضرورية.
ما مدى خطورة هذا؟
قد ينتج عن P0087 مشاكل كبيرة في القيادة إذا لم يتم إيلاء الاهتمام الواجب. قد يجعل سيارتك غير موثوقة وفي أسوأ السيناريوهات ، غير مجدية تمامًا. إذا كانت سيارتك لا تعمل بشكل صحيح أو وجدت مشكلة في المحرك أثناء محاولتك التسارع ، فيجب عليك فحصها في أقرب وقت ممكن.
في حالة كون P0087 هو السبب الأساسي ، فهناك احتمال أن يتوقف المحرك أثناء القيادة ، مما يجعل السائق عرضة لمجموعة متنوعة من المخاطر والحوادث. يجب الاتصال بفني سيارات مؤهل وإجراء إصلاحات لإعادة السيارة بأمان إلى الطريق.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الكود
الإصلاح الأكثر شيوعًا لرموز الخطأ هذه هو استبدال فلتر الوقود أو الشاشة. تشمل الحلول السريعة الأخرى ما يلي:
- استبدال فلتر الوقود أو الشاشة
- استبدال مستشعر ضغط الوقود المعيب
- فك واستبدال مضخة الوقود
- استبدال خطوط الوقود الملتوية
الرموز ذات الصلة
P0088 – سكة الوقود / ضغط النظام – مرتفع جدًا
P0089 منظم ضغط الوقود 1 الأداء
P0090 منظم ضغط الوقود 1 دائرة التحكم
P0091 منظم ضغط الوقود 1 دارة التحكم منخفضة
P0092 منظم ضغط الوقود 1 Control Circuit High
P0093 – تم الكشف عن تسرب في نظام الوقود – تسرب كبير
P0094 – تم الكشف عن تسرب في نظام الوقود – تسرب صغير
P1229 – دائرة إمداد طاقة المستشعر مقطوعة
P1272 – حساس نسبة الهواء إلى الوقود 1 دائرة الصف 1 لم يتم اكتشاف أي نشاط
خاتمة
يعد رمز خطأ الماسح الضوئي OBD-II P0087 مشكلة خطيرة للغاية حيث يمكن أن يؤدي إلى مجموعة متنوعة من مشاكل القيادة. إذا كان المحرك يعمل بشكل سيء أو يعمل بشكل سيء ، فيجب تشخيصه في أسرع وقت ممكن لضمان القيادة الآمنة وتقليل مخاطر حدوث المزيد من الضرر.
اترك تعليقاً