هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
كتلة أو حجم تدفق الهواء المدخلات منخفضة
معنى
يعني ترميز P0102 أن هناك مشكلة في مستشعر تدفق الهواء الجماعي (MAF) في سيارتك الذي يدفع ناتج الجهد أقل من مواصفات الشركة المصنعة إلى وحدة التحكم في المحرك (ECU).
الأسباب
سبب P0102 عالمي إلى حد كبير: جهد مستشعر MAF أقل من المستوى المطلوب الذي حددته وحدة التحكم الإلكترونية. ما الذي يسبب ناتج الجهد المنخفض من MAF هو ما ستحتاج إلى معرفته. إليك بعض المشكلات التي يجب التحقق منها أولاً:
- في كثير من الحالات ، قد يتم تقييد تدفق الهواء من منظف الهواء إلى مستشعر MAF بواسطة مرشح هواء مسدود. من الممكن أيضًا (حسب المكان الذي تعيش فيه) تراكم الحطام فوق مرشح الهواء لدرجة عدم وجود هواء كافٍ يصل إلى المحرك للاحتراق المناسب.
- مشاكل الأسلاك هي المشكلة المحتملة التالية. في بعض الأحيان ، قد يتم وضع مستشعر MAF بالقرب من مكونات استهلاك الجهد العالي مثل المولد وأسلاك الإشعال وما إلى ذلك. يجب أن يكون الفحص البصري السريع لحجرة المحرك كافياً لمعرفة ذلك.
- في بعض الأحيان ، يتسخ مستشعر MAF أو يتم حظره جزئيًا بواسطة الكربون ، مما يؤدي إلى انخفاض قراءة جهد الخرج. تحتوي معظم مستشعرات MAF على شاشة لمنع الانسداد ، ولكن يمكن أن تتراكم الحطام الصغير بمرور الوقت. عادةً ما يؤدي التنظيف السريع باستخدام منظف البخاخ CRC 05110 المهمة.
- يعد مستشعر MAF مكونًا مهمًا تستخدمه وحدة التحكم الإلكترونية في سيارتك للتحكم في توازن الوقود / O2 المناسب في حاقنات الوقود. يجب أن تعمل ضمن نطاق جهد محدد لوحدة التحكم الإلكترونية للقيام بعملها بفعالية. إذا كان المستشعر معيبًا أو تالفًا ، فلا يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية حساب الخليط بشكل صحيح. من الممكن أن يكون مستشعر MAF مهترئًا ويحتاج إلى استبدال لحل P0102.
أعراض
إليك ما يلاحظه معظم الملاك حول السيارة التي تقوم بترميز P0102:
- يضيء Check Engine Light وسيظهر الماسح الضوئي OBD-II رمز المشكلة P0102.
- قد يكون تشغيل المحرك غير منتظم إلى حد ما ، ويواجه معظم السائقين خسارة في الأداء بالإضافة إلى الخمول غير المتسق.
- قد تقوم وحدة التحكم الإلكترونية بتغيير خليط الوقود / الأكسجين بوقود غير كافٍ ، مما قد يتسبب في حدوث مشكلات داخلية في المحرك إذا تُركت دون إصلاح.
تشخبص
فيما يلي عملية تشخيص خطوة بخطوة لرمز مشكلة P0102:
- قم بتوصيل ماسح ضوئي OBD-II ، إليك أداة رائعة نستخدمها كل يوم ونتحقق من وجود رمز P0102 مخزن. سجل جميع الرموز وبيانات إطار التجميد ، ثم أعد ضبط جميع الرموز وخذ السيارة لاختبار القيادة. تحقق مما إذا كان P0102 يتكرر ، ولاحظ أي رموز مصاحبة.
- إذا استمرت السيارة في الترميز P0102 ، فافحص بصريًا جميع الموصلات الكهربائية والأسلاك وأجهزة الاستشعار ومنظف الهواء الداخل ووحدة مستشعر MAF نفسها. تأكد من عدم انسداد منظفات الهواء ومستشعر MAF وأن جميع الخراطيم والقنوات محكمة الإغلاق.
- لا يمكنك العثور على أي مشاكل فيزيائية مع فلتر الهواء أو جهاز الاستشعار أو الأسلاك؟ حان الوقت لإخراج جهاز القياس المتعدد بشاشة رقمية للتحقق من معدل أخذ العينات وقراءات نطاق المستشعر. سيحدد هذا الاختبار ما إذا كان خرج مستشعر MAF أقل من النطاق المطلوب أو إذا كانت هناك مشكلة أخرى تتسبب في انخفاض الجهد.
الأخطاء الشائعة
يخطئ معظم فنيو DIY والفنيون عندما لا يلتزمون بعملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها خطوة بخطوة. يجب عليك التحقق من اكتمال كل خطوة قبل الانتقال إذا كنت تريد العثور على السبب الجذري لـ P0102 بشكل فعال. يتم تخطي فحص الأسلاك والموصل كثيرًا لأنه قد يكون مملاً ، ولكن إذا تم إصلاح مشكلتك ، فغالبًا ما يكون أفضل سيناريو للإصلاحات.
علاوة على ذلك ، لا تشتري مستشعر MAF ما لم تشير جميع اختبارات الشركة المصنعة إلى أنه بحاجة إلى الاستبدال. يعد تراكم الكربون داخل مستشعرات MAF أمرًا شائعًا للغاية ، لذا يجب أن تحاول تنظيف المستشعر باستخدام CRC 05110 لأجهزة استشعار MAF قبل شراء بديل. في بعض الأحيان ، تحتاج فقط إلى إخراج الكربون من المستشعر بتنظيف الرذاذ لجعله يعمل على المواصفات مرة أخرى. أخيرًا ، تحقق من مرشح هواء السيارة لمعرفة ما إذا كان متسخًا. إن استبدال مرشح الهواء أرخص بكثير من تبديل مستشعر MAF ، ناهيك عن أنه أسهل كثيرًا.
اقرأ أيضًا: 6 خطوات سهلة حول كيفية تنظيف فلتر هواء السيارة
ما مدى خطورة هذا؟
في كثير من الحالات ، لن يمنعك رمز P0102 من الوصول إلى المكان الذي تريد الذهاب إليه. قد تلاحظ انخفاضًا كبيرًا في الاقتصاد في استهلاك الوقود والتشغيل القاسي وصعوبة البدء اعتمادًا على الرطوبة وجودة الهواء.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
- اسحب الرموز باستخدام OBD-II ، وأعد تعيين جميع الرموز واستخدمها في جولة. إذا لم يعد الرمز ، فأنت على ما يرام. يعني الرمز المتكرر أنك بحاجة إلى اتباع بروتوكولات التشخيص للعثور على السبب الجذري.
- تحقق من جميع موصلات الأسلاك للتأكد من أنها محكمة. تحقق من عدم وجود تآكل ، واستبدل أو أصلح أي أسلاك أو موصلات تالفة أو متآكلة.
- تحقق من جميع الخراطيم والمشابك بحثًا عن تسريبات في مجمع السحب ، خاصةً إذا كنت تمتلك سيارة قديمة قد لا تحتوي على خراطيم جديدة مثبتة لفترة طويلة.
الرموز ذات الصلة
هل من الممكن القيادة بجهاز استشعار تدفق الهواء الشامل السيئ؟
حتى إذا كانت سيارتك لا تزال تعمل ، فلا يجب أن تتجاهل مشكلة مستشعر تدفق الهواء في سيارتك لفترة طويلة لأنها قد تؤدي إلى مشاكل أكثر خطورة في المحرك إذا تجاهلت هذه المشكلة.
خاتمة
إذا كان لديك ماسح ضوئي OBD-II ويمكنك التحقق من P0102 ، فمن الأفضل أن تأخذ سيارتك إلى المتجر وأن تطلب من محترف التحقق من مصدر المشكلة. في بعض الأحيان يمكن حل المشكلة عن طريق التحقق من الرموز وإعادة ضبطها ثم إعادة تشغيل سيارتك.
إذا كانت الشفرة عبارة عن شذوذ لمرة واحدة (يمكن أن يحدث) ، فأنت على ما يرام. لا يزال لديك رمز مشكلة؟ خذها إلى الميكانيكي. يمكنك استكشاف السبب / الأسباب بنفسك ، ولكن يمكن للخبير حل المشكلة بسرعة أكبر بفضل معرفته وخبرته.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً