هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
يمكن أن تؤدي العديد من المكونات المختلفة إلى حدوث هذه المشكلة ، بما في ذلك مشكلات المستشعرات الموجودة داخل المحرك. فيما يلي الأسباب الأكثر شيوعًا عند اكتشاف هذا الرمز.
- مستشعر MAF المتسخ – إذا لم يكن المستشعر نظيفًا ، فيمكنه اكتشاف كمية الهواء الموجودة في نظام العادم بشكل غير صحيح.
- مستشعر الأكسجين الخاطئ – تكتشف هذه الوحدة كمية الأكسجين في المحرك ، لذلك إذا تم كسرها ، فيمكنها تشغيل الرمز.
- حاقن الوقود المتسرب – في هذه الحالة ، يقوم الحاقن بوضع الكثير من البنزين في المحرك ، مما يجعله غنيًا جدًا.
- منظم الوقود الخاطئ – يتحكم المنظم في كمية الوقود التي تدخل إلى المحرك ، لذلك قد يضع الكثير من الغاز عندما لا يعمل بشكل صحيح.
- تسرب فراغ – يتم ضغط محرك سيارتك للتأكد من أنه يعمل بسلاسة. إذا حدث تسرب من فراغ ، فقد يؤثر ذلك على أداء سيارتك ويؤدي إلى تشغيل هذا الرمز (من بين أمور أخرى).
- عطل في نظام التبريد – على الرغم من أنه من غير المحتمل ، قد يحتوي نظام المبرد الخاص بك على ترموستات أو مستشعر درجة حرارة سيئ. إذا أظهرت هذه المكونات درجة حرارة باردة طوال الوقت ، فقد يتسبب ذلك في دخول المزيد من الغاز إلى المحرك أكثر من المعتاد.
- شمعات الإشعال البالية – تحتاج سداداتك للعمل بدقة لضمان الاحتراق المناسب. إذا تم ارتداؤها ، فإنها يمكن أن تؤثر على نسبة الهواء إلى البنزين.
أعراض
إذا كان الجاني في الكود هو جهاز استشعار خاطئ ، فقد لا تلاحظ أي مشاكل أثناء قيادة سيارتك. ومع ذلك ، نظرًا لأن الكثير من الوقود يمكن أن يمثل مشكلة كبيرة ، فإن المحرك الغني جدًا يمكن أن يتسبب في خروج دخان أسود من العادم.
قد يكون من الأعراض الأخرى استهلاك الوقود أعلى من المعتاد.
تشخبص
كما هو الحال مع جميع أكواد OBD2 ، فإن الخطوة الأولى لتشخيص المشكلة هي الحصول على بيانات إطار التجميد لمعرفة ما إذا كانت هناك أكواد متعددة موجودة. ثم امسح كل الأرقام وقم بإجراء اختبار قيادة. إذا عادت ، فقد حان الوقت لفحص محرك سيارتك.
- أولاً ، سترغب في إجراء اختبار ضغط الوقود. سيخبرك هذا إذا كان هناك تسرب في النظام.
- بعد ذلك ، باستخدام مصابيح noid ، يمكنك فحص حاقن الوقود. إذا لم يكن لديك أضواء خافتة ، فمن الجيد شرائها للتشخيص الذاتي والإصلاحات.
- إذا لم تكن المشكلة في نظام الوقود لديك ، فافحص محرك سيارتك بحثًا عن أي تسربات فراغ. افحص الخراطيم بحثًا عن الشقوق والكسور ، حيث ستكون المصدر الأساسي للتسرب.
- حدد موقع مجسات الأكسجين والأكسجين. إذا كانت متسخة ، فقد يساعد تنظيفها في إزالة الرمز. خلاف ذلك ، سيتعين عليك إجراء عملية إزالة لتحديد ما إذا كانت هذه المستشعرات معيبة.
- تحقق من نظام سحب الهواء الخاص بك للانسداد. تمنع السدادات الهواء من الدخول إلى المحرك ، مما يجعل الخليط غنيًا جدًا.
- أخيرًا ، لا تنس نظام المبرد. تحقق من موازين الحرارة ومقاييس درجة الحرارة لمعرفة ما إذا كانت دقيقة.
الأخطاء الشائعة
كلما قمت بتغيير أو إصلاح شيء ما داخل محرك سيارتك ، سوف تحتاج إلى مسح الرمز وإجراء اختبار قيادة آخر. سيوضح لك هذا ما إذا كانت المشكلة قد تم حلها أم أن الجاني كان شيئًا آخر. إذا قمت بإصلاح عدة قطع مرة واحدة ، فسيكون من الصعب تحديد ما حدث بالفعل.
أيضا ، كثير من الناس ينسون نظام التبريد. إذا لم يكن هناك أي شيء آخر به خلل أو معطل ، فمن المحتمل أن يكون هذا النظام هو السبب.
ما مدى خطورة هذا؟
على الرغم من أنه لا يزال بإمكانك القيادة بمحرك “غني جدًا” ، إلا أن الخطر الأساسي يكمن في البيئة. أولاً ، لن تتمكن من اجتياز معظم فحوصات الضباب الدخاني في الولاية. أيضًا ، إذا كان الدخان موجودًا في العادم ، فيمكنه ضخ المزيد من التلوث في الهواء.
شيء آخر يجب مراعاته هو أن الفشل في إصلاح مشكلة تتسبب في ضوء فحص المحرك يمكن أن يمنعك من ملاحظة مشكلات إضافية. نظرًا لأن ضوءًا واحدًا يشير إلى العديد من الرموز ، فقد تتجاهل شيئًا أكثر خطورة.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
اعتمادًا على الجاني ، يجب أن تساعد هذه الإصلاحات في عودة خليط الوقود إلى طبيعته.
- استبدل أي خراطيم مشققة أو مكسورة – قم بإصلاح تسرب الفراغ
- استبدال أي جزء من نظام الوقود لديك ، بما في ذلك الحاقن أو مضخة الوقود أو منظم الوقود
- استبدال مرشح الهواء المسدود
- استبدال مستشعر سائل التبريد أو منظم الحرارة الخاطئ
- استبدال شمعات الإشعال البالية
- تنظيف أو استبدال MAF أو مستشعر الأكسجين الخاطئ
الرموز ذات الصلة
يشير الرمز P0175 إلى البنك الثاني في المحرك. كما ذكرنا ، في بعض الأحيان قد يكون كلا الرمزين موجودين في وقت واحد.
خاتمة
إذا لم تكن متأكدًا من كيفية فحص نظام الوقود لديك ، أو كنت قلقًا بشأن حدوث أي ضرر ، فنحن نوصي بشدة بنقل سيارتك إلى ميكانيكي محترف. أيضًا ، تكون مراقبة أجهزة الاستشعار الخاصة بك أسهل بكثير عندما يكون لديك معدات يمكنها القيام بذلك نيابة عنك.
اترك تعليقاً