هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
P0193- دارة حساس ضغط الوقود عالية المدخلات
معنى
لا تتم قراءة وحدة التحكم في الطاقة في سيارتك (PCM) ضمن مواصفات الشركة المصنعة. بعبارات أبسط ، نظرًا لسبب غير معروف ، لا تنتج سيارتك طاقة كافية لتشغيل المحرك وتحريك السيارة. يؤدي فقدان الطاقة هذا إلى تشغيل رمز مشكلة P0193 في PCM ، وسيظهر ضوء فحص المحرك.
الأسباب
كما هو الحال مع معظم مشكلات فقدان الطاقة في السيارة ، هناك عدد قليل من الأسباب المحتملة التي يمكن أن تؤدي إلى تشغيل P0193. فيما يلي الأسباب الأكثر شيوعًا لبدء التشخيص:
- وقود منخفض أو خزان وقود فارغ (السيارة لا تحتاج إلى وقود للتشغيل)
- الأسلاك المكشوفة أو المكسورة أو المختصرة أو المتآكلة (الشيء الثاني الذي يجب عليك التحقق منه بعد مستوى الوقود)
- الموصلات المتآكلة (تحقق من ذلك بعد توصيل الأسلاك)
- فلتر الوقود مسدود (إذا لم تقم مطلقًا بتشغيل منظف نظام الوقود من خلال سيارتك ، فمن المحتمل أن يكون هذا هو الجاني)
- مرحل مضخة الوقود المعيب (مضخة الوقود لا تحصل على إشارة من PCM لضخ الوقود)
- مستشعر حاجز الوقود السيئ (أجهزة الاستشعار تفسد بمرور الوقت وتحتاج إلى الاستبدال)
- مضخة الوقود المعيبة (المضخة نفسها معطلة ولا تحرك الوقود عبر النظام بعد الآن)
أعراض
يمكن أن تساعدك معرفة ما يمكن توقعه من سيارتك في تضييق نطاق تشخيص مشكلة الجذر لرمز مشكلة P0193. فيما يلي قائمة قصيرة بالأعراض المحتملة التي قد تواجهها:
- سوف يضيء مصباح فحص المحرك
- السيارة لن تعمل أو تنقلب
- ستستغرق السيارة وقتًا أطول من المعتاد لبدء تشغيلها (قد يستغرق الأمر بضع محاولات لبدء تشغيلها)
ستتردد السيارة أثناء التسارع (عندما تضغط على دواسة الوقود ، لن يستجيب المحرك على الفور)
تشخبص
يختلف كل متجر عن الآخر ، ولكل فني طريقته الخاصة في القيام بالأشياء. ومع ذلك ، فهذه هي الطريقة التي نوصيك بها بتشخيص رمز مشكلة P0193 على سيارة للعثور على المشكلة وإصلاحها في المرة الأولى.
- أول شيء يجب على كل فني فعله هو فحص جميع الأسلاك والموصلات من أجل الذوبان أو الانكسار أو التآكل والعزل التآكل. في كثير من الحالات ، يؤدي إصلاح أو استبدال الأسلاك أو الموصلات التالفة إلى تصحيح العديد من المشكلات لمركبة لا تعمل بشكل صحيح أو بها مصباح فحص المحرك مضاء.
- بعد ذلك ، ستقوم التقنية الخاصة بك بتوصيل OBD-II الماسح الضوئي لاسترداد بيانات إطار التجميد ورموز المشاكل المخزنة بواسطة وحدة التحكم في الطاقة.
- بعد سحب رموز الأعطال ، ستأخذ التقنية سيارتك لاختبار القيادة لمعرفة ما إذا كانت تعاني من نفس الأعراض التي وصفتها عندما تركت سيارتك للخدمة. عند عودتهم من اختبار القيادة ، سيقومون بمسح الرموز والتحقق من تكرار حدوث P0193.
- إذا لم يظهر P0193 فورًا في الفحص الثاني ، فمن المحتمل أن يكون سبب الرمز مشكلة متقطعة. قد تحتاج إلى اتباع “نهج الانتظار والمراقبة” وتحديد ما إذا كانت المشكلة تزداد سوءًا حتى يتمكنوا من العثور على السبب الجذري لرمز المشكلة.
- بالنسبة للسيارات التي لا تعمل ، هناك دائمًا احتمال عدم وجود وقود في خزان الوقود بغض النظر عن ما يقرأه مقياس الوقود حاليًا .. سيستخدم معظم الفنيين مقياس ضغط الوقود لفحص ضغط الوقود. إذا كانت القراءة منخفضة ، فإن السيارة لديها القليل من الوقود أو لا تحتوي على وقود. إذا لم تكن هذه هي المشكلة ، فإن الخطوة التالية هي البدء في فحص مضخة الوقود ..
- الخطوة الأولى في فحص مضخة الوقود هي ببساطة الاستماع إليها أثناء تشغيل السيارة. إذا لم يتم تشغيل السيارة وتشغيل مضخة الوقود ، فمن المحتمل أن يكون هناك مشكلة كهربائية.
- تعني السيارة التي لا تعمل ومضخة الوقود الصامتة أن التقنية ستحاول تشغيل السيارة بينما ينقر شخص آخر على الجزء السفلي من خزان الوقود. إذا بدأت السيارة ، فهذا يعني أن مضخة الوقود بحاجة إلى الاستبدال.
- أخيرًا ، إذا لم يتم تشغيل السيارة ، فسيستخدم الفني مقياسًا متعددًا للتحقق من جهد البطارية عند موصل مضخة الوقود. لا يوجد جهد للبطارية عند هذا الاتصال يعني أنها تتحرك للتحقق من دائرة المصهر ودائرة ترحيل المضخة و PCM بحثًا عن الأعطال أو القصور.
- إذا كانت جميع توصيلات الدائرة بالبطارية و PCM نظيفة ، فسيقوم الفني بفحص مستشعر ضغط سكة الوقود نفسه. باستخدام مقياس متعدد مرة أخرى ، تتحقق التقنية من الجهد المرجعي لمستشعر ضغط سكة الوقود أثناء تشغيل السيارة. يجب أن تكون قراءة الجهد 5 فولت. إذا قمت بسحب خمسة فولت على المستشعر ، فإن الجزء التالي من النظام الذي يحتاج إلى فحص هو السلك الأرضي.
- جيد للذهاب على دائرة الاستشعار والأرض؟ ستحول التقنية الخاصة بك جهاز القياس المتعدد إلى أوم. وتحقق من أن قراءات مقاومة المستشعر لا تختلف عن مواصفات الشركة المصنعة. تعني قراءة المقاومة خارج النطاق أن المستشعر سيء ويجب استبداله.
- أخيرًا وليس آخرًا ، إذا كان كل شيء يعمل بشكل طبيعي ويتم الاختبار بشكل طبيعي ، ولكن المشكلة لا تزال قائمة ، فمن المحتمل أن يكون PCM معيبًا. سيكون ذلك عملية استبدال وإعادة برمجة باهظة الثمن ، لذا تأكد من التحقق من كل شيء آخر تمامًا قبل أن تقرر أن هذا هو سبب مشكلتك.
اقرأ أيضًا: الأسباب التي تجعل جهد بطارية السيارة مرتفعًا جدًا
الأخطاء الشائعة
حتى أكثر ميكانيكي وفنيي السيارات خبرة يرتكبون أخطاء ، ومن المهم أن تكون على دراية بالتفاصيل التي غالبًا ما يتم تجاهلها عند تشخيص السبب الجذري لـ P0193.
أولاً وقبل كل شيء ، تأكد من وجود غاز في الخزان. سيقوم خزان الغاز الفارغ بسحب رمز المشكلة هذا بالتأكيد مثل مضخة الوقود المعيبة. يعد ملء الخزان أرخص بكثير من استبدال الأجزاء في نظام الوقود الخاص بك.
ثانيًا ، تحقق دائمًا من الأسلاك والموصلات لمضخة الوقود و PCM بحثًا عن التلف. يمكن أن يؤدي التغاضي عن الأسلاك المعيبة أو الموصلات السيئة إلى إصلاح محتمل سهل في إصلاح طويل ومكلف إذا كانت المشكلة الوحيدة هي بعض الأسلاك التالفة أو الموصل المتآكل.
ما مدى خطورة هذا؟
P0193 هو أحد تلك الرموز حيث تتوقف عن أي شيء آخر تفعله وتأخذه مباشرة إلى المتجر. قد تفقد القدرة على بدء تشغيل السيارة وإيصالها إلى المتجر ، أو قد تفقد الطاقة عند الاندماج على الطريق السريع أو محاولة الانسحاب عبر تقاطع مزدحم. إذا رأيت ضوء فحص المحرك ولاحظت فقدان الطاقة ، فلا تنتظر! خذ سيارتك على الفور.
إصلاحات لإصلاح P0193
- أضف الوقود إلى خزان الوقود (نأمل أن تكون هذه هي المشكلة الوحيدة)
- إصلاح الأسلاك المكسورة أو المختصرة (غالبًا ما يكون الجاني على الأرجح)
- إصلاح تآكل الأسلاك و / أو الموصلات (السبب الثاني على الأرجح)
- استبدل فلتر الوقود المسدود (حل سهل وغير مكلف نسبيًا)
- استبدال مرحل مضخة الوقود (إصلاح آخر غير مكلف)
- استبدل فتيل مضخة الوقود (مرة أخرى ، بسيط وغير مكلف)
- استبدال مضخة الوقود (باهظة الثمن إلى حد ما وتستغرق وقتًا طويلاً إلى حد ما)
- استبدل مستشعر ضغط سكة الوقود (تختلف التكلفة حسب السيارة ، وأحيانًا لا تصلح المشكلة لأن السبب الأساسي كان في الواقع شيء آخر في نظام الوقود)
الرموز ذات الصلة
لا شيء مدرج.
أسئلة وأجوبة
ما هي أعراض حساس ضغط سكة الوقود السيئ؟
ستواجه السيارة مشاكل في البدء ، مثل كرنكات السيارة ولكنها لا تبدأ. قد تكون السيارة غير صحيحة أو تكون في وضع الخمول. سوف يضيء ضوء فحص المحرك وقد تواجه السيارة صعوبة في اجتياز اختبار الانبعاثات.
كم يكلف استبدال مستشعر ضغط الوقود؟
ستكون تكلفة العمالة لاستبدال المستشعر حوالي 140 دولارًا إلى 240 دولارًا ، وستكلفك بعض الأجزاء حوالي 60 دولارًا إلى 100 دولار.
ماذا يحدث إذا فشل مستشعر ضغط سكة الوقود؟
عندما يكون مستشعر السكك الحديدية معيبًا ، تنزعج نسبة الهواء إلى الوقود ، مما يؤثر سلبًا على أداء السيارة ، مثل فقدان الطاقة ، وسوء التسارع ، وانخفاض كفاءة الوقود ، مما يؤدي في بعض الحالات إلى التوقف.
خاتمة
إذا لاحظت مشكلة في بدء تشغيل سيارتك ، أو ترددًا في التسارع ، أو فقدان القوة حتى عندما يكون لديك دواسة على المعدن ، اصطحب سيارتك إلى المتجر وشاهد ما إذا كانت تسحب P0193. عادة ما يكون إصلاحًا بسيطًا لن يكلفك ثروة ، ومن المهم الحفاظ على سيارتك تعمل وعدم تركك تقطعت بهم السبل على جانب الطريق.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً