هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
يعمل النظام في اتصال ثنائي الاتجاه مع PCM. يرسل PCM إشارات لضبط TPS من خلال مستشعر موضع الدواسة. أثناء الضغط على المسرع ، يدور TPS من موضع الراحة ويرسل إشارة جهد للإشارة إلى عرض فتحة الخانق إلى PCM.
تعد إشارات الجهد المناسبة من TPS ضرورية لـ PCM لإجراء تعديلات دقيقة. يستخدم PCM الإشارات لتغيير توقيت الإشعال وتوقيت VVT ونسبة الهواء إلى الوقود وعوامل نظام الانبعاثات الأخرى. تعمل هذه العناصر في تناغم لضمان الأداء الأمثل للمحرك لتسارع وأحمال مختلفة.
معنى
يحدد المصنعون نطاق جهد TPS المقبول لسياراتهم. يتراوح حد الجهد المنخفض لآليات TPS في العديد من المركبات بين 0.17 – 0.20 فولت. يعني P0222 DTC أن PCM اكتشف إشارة جهد أقل من النطاق المسموح به المحدد. تحدث الشفرة عادةً عندما يكون الفرق أكثر من 10 بالمائة من القيمة المتوقعة.
الأسباب
- خلل في TPS أو مستشعر / مفتاح موضع الدواسة.
- شورت أو تآكل في أسلاك TPS لأجهزة الاستشعار أو PCM.
- الوصلات المنفصلة أو المفكوكة أو التالفة داخل الدائرة.
- جسم الخانق ملوث.
- تم تركيب TPS بشكل غير صحيح.
- PCM المعيب.
أعراض
يمكن أن يكون رمز الخطأ P0222 مصحوبًا بعدة أعراض بمستويات متفاوتة من الخطورة. من الطبيعي ألا تظهر أي أعراض على السيارة أثناء تسجيل الرمز. ومع ذلك ، في معظم الحالات ، ستواجه السيارة أيًا من الأعراض التالية:
- ضوء فحص المحرك المضاء.
- تسارع ضعيف أو متردد أو توقف.
- من الصعب بدء تشغيل المحرك أو لن يبدأ.
- فقدان القوة.
- دواسة الوقود لا تستجيب.
- خشن أو ضعيف الخمول.
- دخان أسود يتدفق من أنبوب الذيل أثناء الاشتعال.
الأعراض ليست متقطعة وستستمر في التسبب في حدوث مشكلات حتى يتم تشخيص الكود وإصلاحه.
تشخبص
يبدأ تشخيص P0222 DTC بفحص كامل لجسم دواسة الوقود والمكونات المرتبطة به. يفحص الميكانيكي عمل جسم دواسة الوقود وحامل TPS. يتم أيضًا فحص الأسلاك والتوصيلات بحثًا عن التلف أو السراويل القصيرة أو المرفقات غير الصحيحة.
إذا كانت مكونات ودوائر الخانق آمنة وسليمة ، يتم اختبار TPS للجهد المناسب وفقًا لإجراءات الشركة المصنعة والجهد المرجعي. إذا كان الجهد يطابق مواصفات الشركة المصنعة ، فإن TPS تعمل بشكل صحيح. ما لم يكن المستشعر قابلاً للتعديل ، فإن الانحراف عن الجهد الطبيعي يعني أن TPS بحاجة إلى الإصلاح أو الاستبدال.
إذا كانت TPS وجسم الخانق والوصلات والأسلاك في حالة جيدة ، فيجب اختبار PCM بحثًا عن الأعطال.
الأخطاء الشائعة
الخطأ الأكثر شيوعًا المرتبط بـ P0222 DTC هو استبدال TPS على الفور. تعد وحدة TPS المعيبة مجرد واحدة من العديد من المشكلات التي يمكن أن تؤدي إلى تسجيل الكود. يمكن أن يكون غير مرتبط تمامًا بـ TPS ، مثل جسم دواسة الوقود المملوء بالكربون أو مستشعر موضع الدواسة المعطل.
تحتاج السيارة المزودة بمصباح فحص المحرك وتسجيل P0222 إلى تشخيص كامل لتحديد مصدر خطأ الجهد.
ما مدى خطورة هذا؟
يمكن إعاقة القدرة على القيادة بشدة باستخدام رمز P0222. يمكن أن يؤدي الافتقار إلى التسارع وإمكانية التوقف وفقدان الطاقة إلى توقفات غير مرغوب فيها على جانب الطريق. يعد التسارع المتقلب مصدر قلق للراحة والسلامة ، ويجب معالجته في أقرب فرصة ممكنة.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
تنتج العديد من حالات رمز P0222 عن أخطاء في الدوائر. افصل الأسلاك وأعد توصيلها وأصلح أو استبدل مكونات الدائرة المتصلة بـ TPS.
تأكد من تثبيت TPS بإحكام ومحاذاته بشكل صحيح على جسم دواسة الوقود. يجب تنظيف جسم الخانق نفسه أو إصلاحه أو استبداله حسب الحاجة. غالبًا ما يؤدي تراكم الكربون إلى إعاقة فتح وإغلاق الصمام ، مما يؤدي إلى رمز P0222.
إذا كانت الدائرة في حالة جيدة بخلاف ذلك ، فإن مستشعر TPS على الأرجح بحاجة إلى استبدال. إذا لم يكن هناك خطأ في TPS وكانت جميع مكونات النظام الأخرى نظيفة ومرفقة وغير تالفة ، فإن PCM قد يكون على خطأ.
الرموز ذات الصلة
ترتبط جميع الرموز P0220 و P0221 و P0223 و P0224 بدائرة TPS. يشير P0220 DTC إلى عطل عام. تحدد الرموز P0221 – P0224 مشاكل محددة في الأداء ومدخلات الجهد (منخفضة أو عالية أو متقطعة).
خاتمة
لن تكون أعراض رمز P0220 متقطعة ، وستحدث باستمرار حتى يتم حل المشكلة. يمكن أن تختلف الأعراض في شدتها ولكن يجب التحقيق في أي حالة لفحص المحرك في أسرع وقت ممكن. يمكن أن تتفاقم مشاكل القدرة على القيادة والأداء إذا لم يتم التعامل معها على الفور. يعد الحصول على فحص ميكانيكي معتمد وإصلاح واختبار الطريق للسيارة بعد إجراء فحص OBD-II هو الطريقة الأكثر فعالية لضمان دقة طويلة المدى.
اترك تعليقاً