هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- خلل في الأسلاك بسبب الاحتكاك الناتج عن العزل الناتج عن الاحتكاك بالأسلاك أو مكونات المحرك الأخرى
- موصل مستشعر موضع العمود المرفقي مكسور أو متآكل
- مستشعر موضع العمود المرفقي المعيب (CKPS)
- وحدة التحكم في توليد القوة المعيبة (PCM)
- تحتوي عجلة التحويل على أسنان مكسورة أو متصدعة أو متآكلة.
أعراض
أعراض رمز P0336 هي:
- تحقق من ضوء المحرك قيد التشغيل.
- سوف تنخفض كفاءة الوقود.
- التباطؤ والمماطلة أو التردد في المحرك.
- قد لا تبدأ السيارة على الإطلاق أو قد تبدأ بشكل متقطع.
- قد يحدث خطأ في أداء أسطوانة واحدة أو أكثر
تشخبص
لتشخيص رمز P0336 DTC ، يقوم الفني بما يلي:
- استخدم ماسح ضوئي OBD-II لقراءة جميع الأخطاء المخزنة بواسطة ECM.
- افحص مستشعر موضع العمود المرفقي بحثًا عن تلف واضح بصريًا.
- افحص الأسلاك بحثًا عن فترات انقطاع أو حروق أو قصور. تأكد من أن أسلاك المستشعر ليست قريبة بشكل مفرط من أسلاك شمعة الإشعال.
- افحص رابط التوصيل بحثًا عن تآكل أو كسور أو اتصال غير محكم.
- افحص عجلة reluctor بحثًا عن أي ضرر حيث يجب ألا تكون فضفاضة
- تأكد من وجود مسافة كافية بين مستشعر موضع العمود المرفقي وعجلة التحويل.
- امسح الرموز واختبر لمعرفة ما إذا كان هناك أي عودة
الأخطاء الشائعة
فيما يلي الأخطاء الشائعة عند تشخيص رمز المشكلة P0336:
- إجراء فحص بصري ضعيف
- توقع وجود الشفرة في حالة عدم وجود أعراض
- عدم فحص أسنان العجلة المترددة للشقوق أو الكسر
- بافتراض أن جميع مستشعرات موضع العمود المرفقي سيئة. استبدالها دون فحص مكونات المستشعر الأخرى أولاً.
ما مدى خطورة هذا؟
يتم تصنيف كود P0336 على أنه كود منخفض التردد. ولكن ، إذا كانت هناك رموز أخرى موجودة ، فيجب التعامل مع القلق باهتمام أكبر. ومع ذلك ، حتى إذا كان هذا الرمز هو كل ما يتم تخزينه بواسطة ECM ، فقد لا يشير ذلك إلى مشكلة خطيرة طالما أن السيارة تبدأ وتعمل بسلاسة دون أي تردد أو توقف.
إذا كان هذا الرمز موجودًا مع P0300-P0302-P0316 ، فسيشير ذلك إلى حدوث خلل داخل أسطوانات متعددة يمكن أن يتسبب في تلف كبير للسيارة خلال فترة زمنية قصيرة.
لا يعني رمز P0336 بالضرورة أن هناك إصلاحًا مكلفًا مطلوبًا على الفور ولكن يلزم إجراء مزيد من التحقيق في أول فرصة متاحة لتحديد سبب حدوثه بالضبط ومدى اتساع أي ضرر.
لا ينبغي تجاهلها في حالة وجود رموز أخرى لأنها قد تشير إلى مشكلة أكثر خطورة في المحرك تحتاج إلى اهتمام فوري.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- استبدال عجلة Reluctor
- استبدال أسلاك أو دوائر حساس موضع العمود المرفقي التالفة
- قد يتم إصلاح أو استبدال تلف الموصل أو التآكل
- سيحتاج تسخير الأسلاك الذي يربط مستشعر موضع العمود المرفقي بالمحرك إلى استبداله أو إصلاحه.
- سيتم معالجة أي أعطال في المحرك تتطلب الإصلاح.
- استبدال مستشعر موضع العمود المرفقي السيئ
- تغيير مستشعر موضع عمود الكامات الخاطئ
- تغيير أو إعادة برمجة وحدة التحكم في المحرك
الرموز ذات الصلة
يرتبط P0336 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:
- P0335 [Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction]
- P0337 [Crankshaft Position Sensor A Circuit Low Input]
- P0338 [Crankshaft Position Sensor A Circuit High Input]
- P0339 [Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent]
ما هي تكلفة إصلاح رمز P0336؟
يمكن أن تتراوح تكلفة إصلاح رمز P0336 في أي مكان من 100 دولار لإصلاح بسيط يصل إلى 700 دولار. هذا بالنسبة لميكانيكي مستقل ، يتقاضى الوكيل أكثر من ذلك بكثير. على الرغم من أنه قد تكون هناك عوامل أخرى متضمنة في التكلفة الإجمالية لإصلاح هذا الرمز ، فإن استبدال مستشعر موضع العمود المرفقي سيكون أحد أغلى أجزاء الوظيفة.
خاتمة
في الختام ، رمز P0336 هو رمز منخفض التردد يعني عادةً أن مستشعر موضع العمود المرفقي معيب ويجب استبداله. ومع ذلك ، طالما لا توجد رموز أخرى موجودة ، فقد لا تكون مشكلة خطيرة مثل تلك التي بها اختلالات متعددة الأسطوانات مصحوبة بهذا الرمز.
ولكن ، إذا كان P0336 هو كل ما يتم تخزينه في الذاكرة ويعمل المحرك بشكل جيد دون أي مشاكل ، فهذا لا يعني بالضرورة أنه لا يوجد شيء خاطئ ويمكن تجاهله حتى تظهر مشاكل أخرى أو في حالة وجود رموز أخرى. إذا كان محرك السيارة يعمل بشكل خشن عند سرعات التباطؤ بعد بدء التشغيل ، فقد تكون هناك مشكلة أساسية أخرى لا علاقة لها بالكود نفسه والتي يجب معالجتها على الفور.
اترك تعليقاً