هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
لوضعها بعبارات مبسطة ، لم يتلق كمبيوتر سيارتك إشارة من مستشعر الأكسجين الذي يراقب محتوى الأكسجين في عادم المحرك. يحتاج محركك إلى كل من الهواء والوقود للدورة ، لذا فإن تشغيل هذا المستشعر مهم إلى حد ما إذا كنت لا تريد أن يقوم نظام الوقود بإلقاء الكثير أو القليل جدًا من الوقود في الخليط لكل دورة محرك من قراءات خاطئة.
الأسباب
عندما تحصل على رمز مشكلة قراءة تدفق الهواء مرة أخرى على الماسح الضوئي الخاص بك ، فعادة ما يكون هناك عدد قليل من الأسباب: انسداد النظام ، أو أجهزة الاستشعار المعيبة ، أو التوصيلات المفكوكة. فيما يلي ملخص لأسباب كود PO410 OBDII المحددة لمعظم السيارات:
- منع دخول نظام حقن الهواء ، مما يحد من تدفق هواء العادم.
- أجهزة استشعار O2 تبلى أو معيبة ، مما يؤدي إلى فشلها أو إرسال قراءات غير صحيحة أو الاستجابة ببطء لأوامر ECM.
- المحفز مسدود جزئيًا ، مما يؤدي إلى زيادة الضغط الخلفي في نهاية تدفق الهواء.
- لا تقوم جهات اتصال الترحيل في مضخة حقن الهواء بعمل اتصال قوي
أعراض
إن معرفة ما يجب البحث عنه والاستماع إليه يمكن أن يحدث فرقًا كبيرًا عند تشخيص سبب رمز المشكلة. فيما يلي الأعراض الأكثر شيوعًا المرتبطة بـ PO410:
- التحقق من ضوء المحرك مضاء ، ويتم تسجيل الكود في إطار تجميد البيانات.
- قد تسمع ضوضاء قادمة من مضخة حقن الهواء بسبب المحامل البالية
- قد يعمل المحرك بقوة كبيرة إذا تم ضخ O2 الزائد في العادم. ستلاحظ عادةً هذا العرض عندما يبدأ خزان الغاز في التفريغ أسرع من المعتاد.
تشخبص
إليك العملية التي سيستخدمها فني سيارات معتمد عند تشخيص سبب رمز مشكلة PO410:
- قم بتوصيل ماسح ضوئي OBDII ، وقم بمسح الرموز وتوثيق بيانات إطار التجميد للتحقق من المشكلة.
- استخدم أداة OBDII لمسح جميع رموز المحرك وإعادة الاختبار للتحقق من أن نظام حقن الهواء يعمل بشكل صحيح
- في حالة ظهور رموز مشكلات أخرى أثناء التشخيص ، سيحاول الفني معالجة هذه المشكلات أو إصلاحها قبل متابعة تشخيص الكود P0410. يتضمن ذلك إصلاح أو استبدال مستشعرات O2.
- بعد ذلك ، يراقب الفني مستشعر O2 في الوقت الفعلي باستخدام ماسح ضوئي للتحقق من تفاعل المستشعر عند تنشيط مضخة حقن الهواء. إذا كان المستشعر يعمل بشكل صحيح ، يجب أن ينخفض المستشعر إلى أقل من 150 مللي فولت في غضون 3 ثوانٍ من تنشيط المضخة.
- إذا استغرقت أجهزة الاستشعار وقتًا أطول من 3 ثوانٍ للاستجابة ، فسيقوم الفني باستبدال أي مستشعرات O2 بطيئة وإعادة اختبار النظام.
- بعد التحقق من أن المستشعرات ليست السبب الجذري ، يقوم الفني بفحص مرحل حقن الهواء للحصول على الطاقة إذا لم يتم تشغيل المضخة. يتيح لهم ذلك تحديد ما إذا كان اتصال الطاقة معيبًا أو فشل مضخة حقن الهواء التي تحتاج إلى الإصلاح.
- أخيرًا ، سيستخدم الفني مقياسًا متعددًا للتحقق من أن مضخة حقن الهواء تقرأ المقاومة المناسبة بين دبابيس الطاقة والأرض. هذا مؤشر رئيسي على وجود خلل في التحكم في المضخة أو فشل المضخة.
الأخطاء الشائعة
يفقد الجميع عناصر مهمة عند تشغيل التشخيص على نظام المحرك. القليل من الوقاية ومعرفة ما الذي تبحث عنه يمكن أن يساعدك على تجنب هذه الأخطاء بنفسك. فيما يلي ملخص سريع للأخطاء التي يسهل ارتكابها عند تشخيص رمز مشكلة PO410.
عدم التحقق من التدفق الصحيح للهواء الداخل إلى مضخة حقن الهواء قبل استبدال المضخة لعدم ضخ الهواء منها. بمعنى آخر ، هل تحققت للتأكد من أن الهواء يمكن أن يدخل إلى المضخة قبل افتراض أنها مكسورة لأن الهواء لا ينفجر منها؟
عدم أخذ الوقت الكافي لفحص جميع التوصيلات والأسلاك حول مضخة حقن الهواء. تتسبب الأسلاك المحترقة أو المهترئة في جزء كبير من جميع رموز فشل النظام والأجزاء عند تشخيص السبب الجذري لرمز المشكلة. من المهم للغاية التحقق بصريًا من التوصيلات والأسلاك أولاً للتأكد من أنها ليست الجاني قبل استبدال قطع غيار السيارات التي تعمل بكفاءة وباهظة الثمن.
ما مدى خطورة هذا؟
هذه مشكلة خطيرة إذا كنت تهتم بالاقتصاد في استهلاك الوقود والبيئة واللوائح المحلية لانبعاثات السيارات. تم تصميم نظام مضخة حقن الهواء للمساعدة في خفض انبعاثات العادم ، ويمكن أن يتسبب رمز الأعطال PO410 في فشل السيارة في اختبار الانبعاثات إذا لم يكشف عنها ضوء فحص المحرك أولاً. بشكل عام ، لا يجب أن تؤثر مشكلة مضخة حقن الهواء على التشغيل العادي والآمن لسيارتك. سوف تحصل فقط على عدد أميال سيئ من الغاز وتفشل في اختبار الانبعاثات الخاص بك.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
يعمل أحد الإصلاحات التالية بشكل عام على إصلاح هذه المشكلة.
- استبدال مضخة حقن الهواء وترحيل الطاقة (مكلف إلى حد ما وصعب)
- استبدال مستشعرات O2 التي تستجيب ببطء شديد مع تقدم العمر (أقل تكلفة وسهولة)
- استبدال مرشح مدخل مضخة حقن الهواء المسدود بالحطام (غير مكلف وسهل)
الرموز ذات الصلة
لا شيء مدرج.
خاتمة
إذا رأيت هذا الرمز ينبثق على الماسح الضوئي OBDII ، فتحقق من نظام تدفق هواء العادم والمضخة. ابحث عن الأسلاك الخاطئة ، ونظف مرشح مدخل مضخة الهواء ، واختبر مستشعرات O2 إذا كنت تعرف كيف. خلاف ذلك ، اصطحبها إلى متجر تثق به واطلب منهم تحديد السبب الجذري.
اترك تعليقاً