هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
يرمز رمز مشكلة التشخيص P0506 إلى “نظام التحكم في سرعة الخمول (ISC) RPM أقل من المتوقع” ، وهي مشكلة تحدث عادةً بسبب خلل في محرك التحكم في الهواء الخامل وانسكابات الفراغ ، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة في أداء المحرك.
معنى
عادةً ما يحدث رمز OBD II P0506 في السيارات ذات التحكم الإلكتروني في الخانق (ETC) أو السيارات ذات الصمامات المنفصلة للتحكم في الهواء الخامل (IAC) للتحكم في سرعة الخمول ، ينظم صمام IAC كمية الهواء التي تمر عبر جسم دواسة الوقود. لا تحتوي المركبات المزودة بـ ETC على كابل خنق قياسي أو IAC. في هذه الحالة ، يعتمدون على المحرك الكهربائي للتحكم في دواسة الوقود وتنظيم سرعة التباطؤ. يجب أن تظل سرعة تباطؤ المحرك بين 800 – 1000 دورة في الدقيقة. إذا كانت السرعة أقل من 800 دورة في الدقيقة ، فسيقوم PCM بحفظ رمز مشكلة التشخيص P0506
الأسباب
يعني رمز خطأ OBD-II P0506 حدوث مشكلة واحدة أو أكثر من المشكلات التالية:
- محرك التحكم في الهواء الخامل المعيب
- جسم الخانق متسخ و / أو معيب
- تسرب / فقدان الفراغ
- مشكلة في مكون المحرك الداخلي
- صمام PCV المعيب
- مفتاح ضغط التوجيه المعطل
- PCM الخاطئ
- انسداد / إعاقة في مدخل الهواء أو العادم
أعراض
فيما يلي الأعراض الشائعة المتعلقة برمز خطأ OBD P0506:
- تحقق من ضوء المحرك قيد التشغيل
- انخفاض سرعة تباطؤ المحرك
- تسكع غير عادي
- المحرك الخشن الخمول
- توقف المحرك عند توقف سيارتك
اقرأ أيضًا: كيفية إصلاح ضغط الزيت المنخفض عند الخمول؟
تشخبص
من أجل التشخيص الصحيح وحل رمز الخطأ P0506 ، يجب اتباع الخطوات المذكورة أدناه
- استخدم ماسح ضوئي OBD-II للحصول على كامل رموز المشاكل التي تم وضعها جانباً بواسطة PCM.
- راقب معلومات مخطط التجميد لإدراك حالة المحرك عند النقطة ، عندما تم تعيين رمز مشكلة التشخيص P0506.
- امسح الرمز وقم بإجراء اختبار قيادة للتحقق مما إذا كان الرمز سيعود أم لا.
- على الماسح الضوئي OBD-II ، سترى دفق المعلومات ومقارنة RPM الخاملة للمحرك الحالي بمستويات RPM الخمول المحددة مسبقًا الخاصة بالصانع.
- قم بتقييم دورات تباطؤ المحرك في الدقيقة عن طريق تشغيل مكيف الهواء ومحرك منفاخ الرادياتير. سيتم وضع أحمال مختلفة على المحرك خلال هذه المرحلة من عملية التشخيص. يساعد هذا في معرفة ما إذا كان PCM قادرًا على الحفاظ على سرعة تباطؤ المحرك العادية.
- افحص جسم الخانق بحثًا عن تسربات فراغية وتطور عالي للكربون. في حالة وجود نسبة عالية من الكربون ، يجب تنظيف جسم دواسة الوقود على الفور.
- شاهد المعلومات الحية على الماسح الضوئي OBD-II للتأكد من أن نظام التحكم في الهواء الخامل و PCM يعملان بشكل صحيح.
الأخطاء الشائعة
في بعض الأحيان ، بالإضافة إلى رمز المشكلة P0506 ، يحتفظ PCM أيضًا برموز مشاكل التشخيص الأخرى. يجب أيضًا التحقق من هذه الرموز لتجنب التشخيص الخاطئ. من المهم التحقق من وجود تسربات فراغية ورواسب الكربون في ممر هواء جسم الخانق.
ما مدى خطورة هذا؟
سيؤدي رمز مشكلة التشخيص P0506 إلى قطع الطاقة أثناء القيادة ، مما قد يؤدي إلى ظروف قيادة غير آمنة. لهذا السبب ، يعتبر هذا الرمز جادًا. يجب إكمال التشخيص والإصلاح في أسرع وقت ممكن.
في حالة وجود أي مشاكل في القيادة ، يجب عدم قيادة السيارة حتى يتم إصلاحها بالكامل بواسطة ميكانيكي سيارات محترف.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
هناك العديد من الطرق لإصلاح هذا الرمز مثل أسبابه. بالطبع ، هذا يتطلب تشخيصًا شاملاً لتحديد السبب المحدد للمشكلة. بعض الحلول الشائعة لهذا الرمز هي:
- استبدل صمام التحكم في الهواء الخامل
- قم بتنظيف جسم الخانق المتسخ
- قم بإصلاح أي تسريبات بالمكنسة الكهربائية
- استبدل جسم الخانق المعيب
- استبدل محرك التحكم في الهواء الخامل
- استبدال أو إعادة برمجة PCM
- إزالة الانسداد في المدخول أو العادم
- استبدال صمام PCV المعيب
- استبدل مفتاح ضغط التوجيه المعزز
- تشخيص وإصلاح أي رموز أخرى مخزنة في PCM
الرموز ذات الصلة
- P0505 – عطل في نظام التحكم في الخمول
- P0507 نظام التحكم في الخمول RPM أعلى من المتوقع
- P0508 Idle Air Control System Circuit Low. رقم الموديل P0508 Idle Air Control System Circuit Low
- P0509 Idle Air Control System Circuit High. رقم الموديل: Idle Air Control System Circuit High
- P0171 نظام الوقود ضعيف جدًا (الصف 1)
- P0174 Fuel System Too Lean (الصف 2)
خاتمة
يتسبب رمز خطأ الماسح الضوئي OBD-II P0506 في فقد المحرك للطاقة ، مما قد يكون خطيرًا خاصةً إذا كانت السيارة تسير أو على الطريق .. لذلك ، يمكن أن يسبب مشاكل خطيرة. إذا لم تتم معالجته لفترة طويلة ، فقد يتسبب ذلك في تلف كبير لمحركك أو محرك التحكم في الهواء الخامل أو PCM أو مكونات أخرى من سيارتك. في الحالات الأخيرة ، قد تجد أيضًا أن رمز P0506 غير المثبت يمكن أن يؤدي إلى بدائل باهظة الثمن لمكونات المحرك مثل جسم دواسة الوقود ، وصمام السحب / العادم ، وما إلى ذلك.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً