هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
P051B نطاق / أداء دائرة مستشعر ضغط علبة المرافق
معنى
هذا هو رمز مشكلة تشخيص توليد القوة العامة (DTC) الذي يظهر عادةً في مركبات OBD-II. سترى ذلك في Ford و Dodge و Ram و Jeep و Fiat و Nissan وشركات تصنيع السيارات المماثلة ، واعتقدت أن الماركات والموديلات الأخرى تعرض أحيانًا هذا الرمز. إليك ما يعنيه P051 DTC على الماسح الضوئي.
لذلك ، تحتوي سيارتك على العشرات من أجهزة الاستشعار المتصلة بـ ECM (وحدة التحكم في المحرك) ، والتي تعمل بمثابة “عقل” إلكتروني يراقب ويضبط وظائف المحرك للحفاظ على سير كل شيء بسلاسة.
يعتبر مستشعر ضغط علبة المرافق مسؤولاً عن تزويد وحدة التحكم في المحرك ببيانات ضغط علبة المرافق للحفاظ على جو وظيفي مثالي داخل علبة المرافق بالمحرك.
نظرًا لأن المحركات تنتج وفرة من الأبخرة أثناء التشغيل العادي ، فهذا يعني أنه من الأهمية بمكان أن يكون لدى وحدة التحكم في المحرك قيمة دقيقة لضغط علبة المرافق. لا يقتصر الأمر على ضمان عدم ارتفاع الضغط بشكل كبير وإتلاف الأختام والحشيات ، ولكنه أيضًا يمثل قيمة مهمة لإعادة تدوير الأبخرة القابلة للاحتراق مرة أخرى في المحرك عبر نظام PCV (التهوية الإيجابية لعلبة المرافق).
يتم توجيه أبخرة علبة المرافق القابلة للاحتراق غير المستخدمة إلى المدخل حتى يحترق المحرك. تعمل وظيفة الكفاءة هذه على تحسين الانبعاثات والاقتصاد في استهلاك الوقود.
إذا كانت دائرة مستشعر ضغط علبة المرافق الخاصة بك لا تعمل بشكل صحيح ، فأنت لا تضحي فقط بالاقتصاد في استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات ، ولكن قد يتعرض محركك لفشل الحشية ، وتسريبات الحلقة ، وتسريبات ختم العمود ، والمشاكل المتعلقة بضغط علبة المرافق.
يتم تنشيط نطاق / أداء دائرة مستشعر ضغط علبة المرافق من الكود P051B والرموز ذات الصلة بواسطة ECM (وحدة التحكم في المحرك) عندما يقيس قيمة كهربائية واحدة أو عدة قيم خارج التشغيل المطلوب من مستشعر ضغط علبة المرافق.
هذا يضيء ضوء فحص المحرك ، ويجب فحص سيارتك في المستقبل القريب.
الأسباب
- لديك CCPS مشكلة كهربائية داخلية
- تصدر وحدة التحكم في المحرك رمزًا لصمام PCV (تهوية علبة المرافق الإيجابية) باعتباره معيبًا
- الأضرار المادية التي لحقت PCV (عداء / أنابيب مكسورة ، مفصولة ، خطوط مشوشة ، إلخ)
- نظام PCV المسدود- زيت الحمأة أو تراكم الكربون أو الرطوبة / التكثيف في علبة المرافق
- تسرب الماء في علبة المرافق (بالتأكيد ليس جيدًا!) أو أن محركك مليء بالزيت (مشكلة يمكن إصلاحها بسهولة)
أعراض
إليك ما يمكن أن تتوقع رؤيته عندما يكون لديك P051B DTC:
- الأميال الغازية أقل من المعتاد
- تسرب حشية
- رائحة وقود قوية في العادم ويضيء CEL (فحص ضوء المحرك)
- يبطئ المحرك خشنة
- زيت المحرك موحل بدلاً من التشغيل الحر
- دخان أسود وسخام من العادم
- قراءات ضغط علبة المرافق الداخلية المرتفعة / المنخفضة
تشخبص
تتمثل الخطوة الأولى في عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها لأي عطل في البحث في نشرات الخدمات الفنية (TSB) عن المشكلات المعروفة في السيارة المحددة.
تختلف هذه باختلاف الشركة المصنعة والمحرك ، لذلك يجب على فني خدمة السيارات الخاص بك البحث حسب الطراز والطراز ومستوى القطع. يمكن لبعض الفنيين حتى البحث عن TSBs عن طريق رقم VIN للعثور على TSBs الخاصة بسيارتك بسرعة أكبر.
عادةً ما تكون خطوات التشخيص المتقدمة خاصة بالمركبة ، وقد يتطلب العثور على السبب الجذري لـ P051B DTC معدات متقدمة خاصة بالشركة المصنعة ، ويجب أن يكون لدى الفني لديك خبرة ومعرفة خاصة بالشركة المصنعة باستخدام المعدات المذكورة.
الأخطاء الشائعة
في بعض الأحيان تتخطى مراكز خدمة السيارات التشخيص الموصى به من قبل TSB وبدلاً من ذلك تستبدل المستشعر.
لا يؤدي هذا إلى إصلاح المشكلة بالضرورة فحسب ، بل إنه ينطوي أيضًا على خطر خلق مشكلة أكثر خطورة وتكلفة عندما تنفخ سيارتك حشية أو ختم علبة المرافق لأن الضغط مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.
ما مدى جدية
في المخطط الكبير لصيانة السيارات ، يعتبر هذا الخطأ أولوية متوسطة إلى منخفضة. إذا فشل نظام CCPS الخاص بك ، فلن تتعرض لخطر حدوث عطل فوري في المحرك من شأنه أن يجعل مركبتك غير صالحة للعمل.
أنت بالتأكيد بحاجة إلى معالجة المشكلة عاجلاً وليس آجلاً ، حيث إن العواقب طويلة المدى لضغط علبة المرافق المرتفع أو المنخفض قد تكون باهظة الثمن لإصلاحها.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح P051B DTC؟
الخطوة الأولى هي تغيير الزيت والتأكد من عدم امتلائه. إنه يزيل أي زيت طمي قد يسبب المشكلة ، وإذا كانت علبة المرافق الخاصة بك ممتلئة ، فسيتم حل هذه المشكلة أيضًا.
أحيانًا يكون استبدال CCPS هو أفضل إصلاح ، لكنك تريد التأكد من أن فنيًا معتمدًا يقوم بفحص علبة المرافق الخاصة بك بحثًا عن التلف أو التسريبات قبل استبدال المستشعر فقط ويتم إصلاحه.
تحقق من مجموعة الأسلاك الموجودة على CCPS ، واستبدل أي مجموعة أسلاك مقواة أو متصدعة يمكن أن تسبب أعطالًا في المستشعر أو قراءات غير دقيقة.
الرموز ذات الصلة
- P051A Crankcase Pressure Sensor Circuit. رقم P051A. حساس ضغط علبة المرافق
- P051C –دائرة حساس ضغط علبة المرافق منخفضة
- P051D – مستشعر ضغط علبة المرافق مرتفع
- P051E – دائرة مستشعر ضغط علبة المرافق متقطعة / غير منتظمة
خاتمة
لا يعد P051B DTC سببًا للذعر ، ولكن يجب أن تأخذ سيارتك إلى مركز خدمة سيارات معتمد في أسرع وقت ممكن.
نأمل أن تكون قد تأخرت للتو في تغيير الزيت أو فشل المستشعر ووصلة الأسلاك.
إذا كان الأمر أكثر تعقيدًا ، فستكون على الأقل قد عالجت المشكلة قبل أن تتسبب في أضرار جسيمة ومكلفة للمحرك.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً