هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تتحكم وحدة التحكم في الطاقة (PCM) في العديد من أجهزة الاستشعار الموجودة في المحرك. كما أنها مسؤولة عن التحكم في مستشعر ضغط الزيت. يراقب مستشعر ضغط الزيت مستويات ضغط زيت المحرك وينقل هذه المعلومات إلى PCM في شكل قيم الجهد. يكتشف PCM بدوره أي تشوهات مسجلة في قيم الجهد هذه ويبلغ السائق. يمكن أن يظهر رمز الخطأ P0521 أيضًا إذا كان ضغط الزيت راكدًا عند توقع نطاق كبير من النشاط.
عندما يحدث P0521 في المحرك ، يرسل PCM هذه المعلومات إلى السائق في شكل إضاءة مصباح مؤشر عطل على لوحة القيادة. مصباح مؤشر العطل ، الذي يشار إليه غالبًا باسم “مصباح فحص المحرك” ، هو إشارة إلى وجود عطل في المحرك يحتاج إلى معالجة.
الأسباب
يمكن أن يحدث خطأ الخطأ P0521 لأسباب متعددة. فيما يلي بعض الأسباب البارزة لخطأ P0521:
- انخفاض مستويات الزيت في محرك السيارة
- زيت متسخ في المحرك بسبب تأخر تغيير الزيت
- انخفاض ضغط الزيت
- زيت منخفض الجودة
- خطأ في مستشعر ضغط الزيت
- خطأ في الأسلاك أو الدائرة في مستشعر ضغط الزيت
- فشل المحرك الميكانيكي
- تسرب في مجرى زيت المحرك
أعراض
بالإضافة إلى إضاءة مصباح الإضاءة المعطل ، يمكن للسائق أن يختبر الأعراض التالية عند وجود رمز خطأ P0521 في محرك السيارة:
- يُظهر مقياس ضغط الزيت مستوى منخفضًا أو مرتفعًا لضغط الزيت
- أصوات عالية قادمة من المحرك
تشخبص
خطوات التشخيص الذاتي:
مصباح عطل مضاء في لوحة القيادة الخاصة بك هو إشارة لفحص مستويات ضغط زيت سيارتك. بصفتك مالكًا للسيارة ، فإن الخطوة الأولى نحو التشخيص هي أن تتحقق من مستويات الزيت بنفسك بمساعدة مقياس العمق.
– عليك بعد ذلك البحث عن أي تسرب في فلتر الزيت أو في مجرى الزيت.
-يمكنك بعد ذلك التحقق مما إذا كان نوع الزيت المستخدم هو المناسب لمحرك سيارتك حيث يمكن ملاحظة أكواد الأعطال بسبب النوع الخاطئ من الزيت المستخدم.
– يمكنك بعد ذلك البحث عن أي بقع محترقة أو أسلاك مكسورة في دائرة المحرك. في هذه المرحلة ، قد ترغب في توخي الحذر أثناء فحص المحرك ومحاولة قصر الفحص على الفحص البصري فقط.
خطوات التشخيص المهني:
سيقوم الميكانيكي أولاً باستخراج جميع رموز الأعطال من ذاكرة وحدة التحكم في الطاقة باستخدام الماسح الضوئي OBD 2. سيستخدم بعد ذلك طريقة من طريقتين لاستبعاد أو إصلاح رمز خطأ المحرك P0521.
– تحقق يدويًا من ضغط الزيت في المحرك باستخدام جهاز اختبار ضغط الزيت الميكانيكي المثبت في المحرك. ثم سيقارن الميكانيكي هذه الإحصائيات بقراءات من PCM. في حالة انخفاض مستويات الزيت عن المستوى المطلوب ، يقوم الميكانيكي باستعادة مستوى الزيت. في حالة وجود أي عدم وضوح في القراءتين ، فقد يشير ذلك إلى أن مستشعرات ضغط الزيت قد تحتاج إلى إصلاح أو استبدال.
– الطريقة الثانية التي يمكن للميكانيكي استخدامها للتحقق من دقة القراءات التي يوفرها PCM هي باستخدام مقياس فولت أوم رقمي (DVOM) لفحص المستشعر وتدفق التيار في الدائرة. هناك معايير محددة من الشركة المصنعة لمستوى التيار المطلوب للتدفق في دائرة مقياس ضغط الزيت. في حالة عدم توافق القراءة على DVOM مع المعايير ، فقد يحتاج مستشعر ضغط الزيت إلى استبدال.
قد يحتاج الميكانيكي أيضًا إلى فحص الأسلاك والموصلات بحثًا عن الكسر أو الحروق المحتملة لأن ذلك قد يؤدي إلى قيام مستشعر ضغط الزيت بتوليد قراءات خاطئة ، مما يؤدي إلى حدوث خطأ P0521.
الأخطاء الشائعة في التشخيص:
قد ينتهي الميكانيكي ببساطة باستبدال مستشعر ضغط الزيت. سيؤدي ذلك إلى مسح رموز الأخطاء من ذاكرة PCM واختفاء رمز العطل من لوحة القيادة. ومع ذلك ، هناك احتمال أن يكون المحرك قد تضرر بسبب الوجود السابق لـ P0521 والذي قد يمر دون أن يلاحظه أحد.
ما مدى خطورة رمز خطأ DTC P0521؟
إذا لم يتم إصلاحه وتركه دون مراقبة لفترة طويلة من الوقت ، يمكن أن يؤدي رمز خطأ P0521 إلى فشل كامل للمحرك.
كيف يمكن اصلاح هذا؟
يعد P0521 خطأ يمكن تجنبه إذا تم إجراء تمارين تغيير الزيت في الوقت المناسب جنبًا إلى جنب مع إعادة ضبط مستشعرات ضغط الزيت. من الضروري أيضًا التأكد من أن الموصلات الكهربائية في مكانها وخالية من التآكل.
الرموز ذات الصلة
الرموز الأخرى المتعلقة بـ P0521 هي:
P0522 و P0523 و P0524 و P0520.
خاتمة
من خلال التغييرات الكافية في الزيت والصيانة الدورية ، من الممكن تجنب حدوث رمز الخطأ P0521. على الرغم من أن P0521 يمكن أن يشكل تحديًا خطيرًا ، إلا أن الزيارة في الوقت المناسب للتشخيص الميكانيكي والفعال يمكن أن تساعد في القضاء على خطأ P0521 دون التسبب في أي ضرر كبير للمحرك.
اترك تعليقاً