هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
مستشعر ضغط زيت المحرك وتبديل الجهد المنخفض
معنى
يتم التحكم في أجهزة الاستشعار وأجهزة التحكم والإلكترونيات بواسطة وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) ، الكمبيوتر الرئيسي للسيارة. من بين المستشعرات ، يقيس مستشعر ضغط الزيت أو المرسل ضغط زيت المحرك (الميكانيكي) وينقل البيانات في شكل قيمة الجهد إلى PCM. يعرض المقياس قيمة ضغط الزيت في بعض المركبات في مجموعة العدادات ، ولكن في بعض الأحيان لا يكون هذا المقياس موجودًا ، ولكن يتم عرض ضوء تحذير إذا كانت هناك مشكلة.
في المركبات ، يتم تخزين P0522 عندما يشير إلى أن مستشعر ضغط الزيت يُظهر قراءة منخفضة على PCM.
الأسباب
قد يكون سبب رمز الخطأ هذا:
- تحتوي دائرة مرسل ضغط الزيت على أسلاك أو وصلات / موصلات معيبة
- المرسل / مستشعر ضغط الزيت معيب
- هناك دائرة كهربائية قصيرة أو مفتوحة في الأسلاك
- نقص الزيت والزيت غير الصحيح وعرقلة تدفق الزيت
أعراض
- قراءة منخفضة أو صفرية على مقياس ضغط الزيت
- يمكن أن تفشل المحركات في بدء أو إيقاف منتصف القيادة
- يضيء المصباح الذي يشير إلى ضغط الزيت
اقرأ أيضًا: كيفية إصلاح ضغط الزيت المنخفض عند الخمول؟
تشخبص
يمكن أن يتخذ الفني الخطوات التالية لتشخيص المشكلة:
أولاً ، وخاصة إذا كان لديك DTCs أخرى متعلقة بالزيت ، فتأكد من أن الزيت ممتلئ وبحالة جيدة. تحقق من أن الزيت يحتوي على النوع والوزن الصحيحين وأن فلتر الزيت غير مسدود.
تحقق من الأسلاك والموصلات على وحدة الإرسال لضغط الزيت. تأكد من عدم وجود أسلاك بالية أو مكسورة ، أو نقاط محترقة ، أو أسلاك مفكوكة أو مكشوفة ، وما إلى ذلك. للحصول على معلومات حول موقع المرسل ، ارجع إلى الموارد الخاصة بالطراز. يجب عليك أيضًا فحص الأسلاك والموصلات التي تؤدي إلى PCM.
للتحقق من الأداء الميكانيكي لجهاز الاستشعار ، يجب عليك استخدام مقياس فولت أوم رقمي (DVOM). إذا كان المستشعر لا يفي بمواصفات الشركات المصنعة ، فيجب استبداله. الدائرة 5 فولت. في معظم الحالات ، يمكن حل هذا الرمز عن طريق استبدال المستشعر أو وحدة الإرسال. بمجرد ظهور كل شيء على ما يرام ، تحقق من الأسلاك والموصلات بين المستشعر و PCM. إذا لاحظت الاحتكاك والقرص وما إلى ذلك ، فتحقق من الأسلاك بحثًا عن فترات الراحة والسراويل القصيرة على الأرض. افحص الموصلات الكهربائية بحثًا عن تآكل وتأكد من إحكام ربطها.
يمكن استخدام أداة فحص متقدمة لمقارنة ضغط الزيت الفعلي بمقياس ميكانيكي وقراءة المستشعر. تحقق من الضغط الفعلي في المحرك إذا كان لا يمكن حل مشكلتك عن طريق إصلاح / استبدال الأسلاك / المستشعر.
الأخطاء الشائعة
في حين أنه من المناسب في كثير من الأحيان استبدال مستشعر ضغط الزيت ، إذا كان تالفًا للغاية ، فهو مجرد ضمادة تغطي محرك تالف. قد يكون من الممكن إزالة الرمز عن طريق استبدال المستشعر ، ولكن إذا لم تعالج المشكلات الأخرى ، فلن يستمر الإصلاح.
ما مدى خطورة هذا؟
يمكن أن يختلف سبب رمز الخطأ من كونه بسيطًا إلى خطير. في كثير من الأحيان ، تتسبب المشكلات الكهربائية في حدوث خلل في مستشعر ضغط الزيت أو إرسال الوحدة – تلف الأسلاك ، أو وجود جهاز استشعار سيئ. قد تتسبب فترة تخزين أقصر للشفرة في حدوث تلف فادح في المحرك إذا أصبح زيت المحرك منخفضًا خلال الوقت الذي تم تخزينه فيه.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
يمكن حل هذا الرمز بواسطة الميكانيكي الخاص بك عن طريق القيام بما يلي:
- اختبر السيارة باستخدام ماسح ضوئي وإعادة ضبط الرمز ، متبوعًا باختبار الطريق لتحديد ما إذا كانت تستجيب أم لا
- تحقق من أن جميع الأسلاك والموصلات الخاصة بوحدة إرسال ضغط الزيت سليمة وخالية من أي تلف أو توصيلات مفكوكة. استبدل هذه الأجزاء حسب الحاجة
- غالبًا ما يتم إصلاح P0522 عن طريق استبدال مستشعر ضغط الزيت إذا لم يتم اختباره بشكل صحيح عند الجهد (الإصلاح الأكثر شيوعًا لـ P0522).
- إذا كان ضغط الزيت منخفضًا ، فقم بإصلاح الضرر
الرموز ذات الصلة
لا شيء مدرج.
خاتمة
هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى تلف مستشعر ضغط الزيت في السيارة. تعد المشكلات الكهربائية أو تلف الأسلاك أو المستشعر السيئ عددًا قليلاً من الأخطاء العديدة التي يمكن أن تسبب رمز P0522. لكن أهم شيء يجب معرفته هو أن تلف المحرك سيحدث بدون زيت ، لذلك لا ينبغي أبدًا تجاهل هذا الرمز.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً