هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
معنى
عندما يتم تنشيط هذا الرمز ، حددت وحدة التحكم أن هناك شيئًا ما خطأ فيه. هذا يعني أن هناك مشكلة في وحدة التحكم في المحرك (ECM). وفقًا للكود ، قد تعاني وحدة التحكم في المحرك من مشكلات مثل انقطاع التيار الكهربائي أو فقدان الذاكرة ، وبالتالي تفشل في أداء وظيفتها بشكل فعال.
الأسباب
فيما يلي الأسباب الشائعة لهذه المشكلة:
- ECM تالفة / بيانات ECM تالفة
- المولد معطل
- كبل (كبلات) البطارية التالفة أو الخاطئة
- اتصالات رديئة في نظام الأسلاك
- مطلوب استبدال ECM
- بطاريتك في أرجلها الأخيرة أو انتهت صلاحيتها.
أعراض
سينتج رمز P0607 ضوء فحص المحرك على لوحة العدادات / لوحة العدادات وسيؤثر على الأرجح على:
- مساعد التوجيه المعزز
- نظام الفرامل المانعة للانغلاق
- نظام التحكم في الجر
- التحكم الإلكتروني بالثبات
- ضوابط المحرك / ناقل الحركة
ستظل المناطق المتأثرة مثل نظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS) والتحكم في الجر تعمل ولكنها ستكون أقل فاعلية بسبب خلل في نظام التحكم في المحرك. نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) هو نظام أمان يستخدم فرامل مركبتك.
تشخبص
يتم تشخيص P0607 بشكل صحيح باستخدام أداة مسح قادرة على قراءة قراءات أجهزة الاستشعار (ليست واحدة فقط من متجر قطع غيار السيارات). يمكن للفني المؤهل قراءة البيانات من أداة الفحص لتحديد وقت حدوث المشكلة ، أو ما إذا كانت لا تزال تحدث. يمكنهم مسح الرمز / الضوء واختبار قيادة السيارة أثناء مراقبة البيانات لمعرفة ما إذا كانت ستعود. إذا عاد الرمز ، فسيعرفون أنه لا يزال هناك عطل. إذا لم يتم إرجاعه ، فهذا يشير إلى أنه تم تصحيح المشكلة وحل المشكلة.
قد يشمل التشخيص:
إجراء فحوصات بصرية بحثًا عن علامات وجود خلل في الأسلاك أو تلف / تآكل في كبلات البطارية
فحص وظيفة المولد باستخدام مقياس التيار الكهربائي أو مقياس الجهد (12 فولت / 10 أمبير) قد تتسبب المولدات ذات الخرج المنخفض في حدوث مشكلات متقطعة مع وحدة التحكم.
استبدال المكونات التالفة / المعيبة في نظام الأسلاك – تأكد من استبدال أي أجزاء بوحدات OEM من أحد التجار – لا تضع أبدًا قطع غيار ما بعد البيع في سيارتك لأنها غالبًا ما تتعطل قبل الأوان بسبب تدني التفاوتات في التصنيع والمواد ، وقد يؤدي ذلك إلى مزيد من الأضرار التي لحقت بك عربة.
استبدال وحدة التحكم – قد يلزم تثبيت وحدة تحكم إلكترونية جديدة إذا تعذر تحديد المكونات الأخرى على أنها مصدر المشكلة. على سبيل المثال ، إذا كان كبل بطارية سيئ هو سبب المشكلة ، فسيؤدي استبدال هذا الجزء إلى إصلاحه لأنه لا يوجد الآن أي ضرر لأي مكونات أخرى بسبب هذا الكبل الخاطئ.
غالبًا ما يكون استبدال وحدة التحكم أو إعادة وميضها إصلاحًا مكلفًا ولا يضمن أنها ستصلح المشكلة. لا يعد استبدال وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) السيئة ضمانًا لحل المشكلة أيضًا ، خاصةً إذا كان ناتجًا عن كبل بطارية أو مولد التيار المتردد الخاطئ.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي الأخطاء الشائعة التي يرتكبها المالكون عند تشخيص هذه المشكلة:
- استبدال وحدة التحكم في المحرك (ECM) عندما تكون المكونات الأخرى هي سبب المشكلة.
- عدم التحقق من كبلات البطارية التالفة أو المتآكلة
- عدم استخدام أجزاء OEM
- عدم الاختبار بأدوات التشخيص المناسبة
- عدم الاختبار أثناء القيادة بحثًا عن الظروف التي قد تسبب الأعراض
- لا يتم اختبار انخفاض الجهد في الأسلاك
ما مدى خطورة هذا؟
يمكن أن يكون هذا الرمز مصدر إزعاج للمالكين ، ولكن ليس دائمًا مصدر قلق للسلامة. على الرغم من أنه سيؤثر على الطريقة التي تعمل بها سيارتك ، إلا أنه لا ينبغي أن تحدث مشكلات أخرى نتيجة لهذه المشكلة ما لم يكن لديك أسلاك سيئة أو متآكلة أو مولد تيار متردد معيب. إذا كان لديك كبل بطارية أو مولد تيار متردد ضعيف ، فقد يكون هذا هو سبب رمز P0607 وهو شيء يحتاج إلى الإصلاح.
إذا تركت دون مراقبة ، يمكن أن يحدث ضرر كبير لنظام الأسلاك في سيارتك وقد يؤدي ذلك إلى إصلاحات أكثر تكلفة لاحقًا.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
استبدال وحدة التحكم – قد يلزم تثبيت وحدة تحكم إلكترونية جديدة إذا تعذر تحديد المكونات الأخرى على أنها مصدر المشكلة. على سبيل المثال ، إذا كان كبل بطارية سيئ هو سبب المشكلة ، فسيؤدي استبدال هذا الجزء إلى إصلاحه لأنه لا يوجد الآن أي ضرر لأي مكونات أخرى بسبب هذا الكبل الخاطئ.
غالبًا ما يكون استبدال وحدة التحكم أو إعادة وميضها إصلاحًا مكلفًا ولا يضمن أنها ستصلح المشكلة. لا يعد استبدال وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) السيئة ضمانًا لحل المشكلة أيضًا ، خاصةً إذا كان ناتجًا عن كبل بطارية أو مولد التيار المتردد الخاطئ.
استبدال المكونات التالفة / المعيبة في نظام الأسلاك – تأكد من استبدال أي أجزاء بوحدات OEM من أحد التجار – لا تضع أبدًا قطع غيار ما بعد البيع في سيارتك لأنها غالبًا ما تتعطل بشكل مبكر بسبب تدني التفاوتات في التصنيع والمواد ، وقد يؤدي ذلك إلى مزيد من الضرر سيارتك.
إجراء فحوصات بصرية بحثًا عن علامات وجود خلل في الأسلاك أو تلف / تآكل في كبلات البطارية
اختبار وظيفة المولد باستخدام مقياس التيار الكهربائي أو مقياس الجهد (12 فولت / 10 أمبير) قد تتسبب المولدات ذات الخرج المنخفض في حدوث مشكلات متقطعة مع وحدة التحكم.
الرموز ذات الصلة
يمكن أن يكون رمز P0607 مصحوبًا بعدة رموز أخرى بما في ذلك P0121 و P0122 و P0123 و P0420 و P0505
ما هي تكلفة إصلاح رمز P0607؟
يمكن أن تصل وحدة التحكم الجديدة إلى 500 دولار.
لا يعد استبدال وحدة التحكم السيئة ضمانًا لحل المشكلة أيضًا ، خاصةً إذا كان ناتجًا عن كبل بطارية أو مولد التيار المتردد الخاطئ.
قد تكون تكاليف استبدال مكونات الأسلاك التالفة باهظة الثمن ولكنها قد توفر عليك المزيد من التلف لاحقًا بسبب ضعف التوصيلات الكهربائية / الأسلاك.
إذا تعرضت سيارتك لضرر كهربائي شديد بسبب التآكل أو التلف الناتج عن المياه ، فمن المرجح أن يشير ذلك إلى وجود ضرر داخلي أكثر خطورة وسيحتاج إلى مساعدة مهنية من ميكانيكي / فني لتشخيصها بشكل صحيح ودقيق.
خاتمة
غالبًا ما يحدث رمز P0607 بسبب خلل في كبل البطارية أو المولد والمكونات ذات الصلة في نظام الأسلاك في سيارتك. عادة ما يؤدي استبدال هذه الأجزاء إلى حل المشكلة ؛ يجب أن تكون قطع الغيار دائمًا عبارة عن وحدات OEM (الشركة المصنعة للمعدات الأصلية) لضمان عملها بشكل صحيح مع جميع مكونات سيارتك وعدم إتلاف أي شيء آخر بسبب التحمل السيئ في التصنيع.
إذا حاولت استبدال المكونات السيئة في نظام الأسلاك لديك ولا تزال المشكلة تحدث ، فقد يشير ذلك إلى وجود أضرار داخلية أكثر خطورة مثل التآكل أو تلف المياه التي تتطلب مساعدة مهنية من ميكانيكي / فني لتشخيصها بشكل صحيح ودقيق .
لمنع حدوث هذه المشكلة في المستقبل ، نوصي بفحص كابلات البطارية بانتظام بحثًا عن علامات التآكل أو أي تلف.
اترك تعليقاً