هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ذلك ، وكيفية إصلاح الكود p0741 ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
تم إدراج هذا الرمز الخاص على أنه “أداء دائرة قابض محول عزم الدوران أو عالق” ، مما يعني أنه تم اكتشاف مشكلة في الملف اللولبي لقابض محول عزم الدوران.
معنى
يظهر هذا الرمز – P0741 – عندما تكتشف وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) فرقًا بين سرعات دوران عمود إدخال ناقل الحركة ومحول عزم الدوران.
يجب أن يكون الفرق في السرعة أعلى من 200 دورة في الدقيقة (دورة في الدقيقة). في الوضع المثالي ، عندما يتم تعشيق محرك قفل محول عزم الدوران ، يجب أن تكون سرعة كل من عمود النقل ومحول عزم الدوران هي نفسها.
إذا لم تكن هذه السرعات متساوية ، فلن يتم الوصول إلى نسبة 1: 1 ، مما سيؤدي إلى تنشيط رمز مشكلة P0741. يشير هذا إلى أن دائرة قابض محول عزم الدوران لا تعمل أو متوقفة.
الأسباب
هناك العديد من العوامل التي يمكن أن تؤدي إلى حدوث ذلك.
وهي تشمل: TCC تالف أو مكسور ، ملف لولبي معطل لقفل محول عزم الدوران ، قصر داخلي في الملف اللولبي TCC ، الأسلاك التالفة التي تمر في الملف اللولبي TCC ، جسم صمام معيب ، TCM معيب (وحدة التحكم في ناقل الحركة) ، ECT معيب مستشعر (درجة حرارة سائل تبريد المحرك) وتلف في تسخير أسلاك ناقل الحركة أو الممرات الهيدروليكية المقيدة ، والذي يحدث عادةً بسبب سائل ناقل الحركة المتسخ.
أعراض
قد تشير الأعراض التالية إلى هذه المشكلة. أحد الأعراض هو أن ضوء فحص المحرك مضاء. آخر هو انخفاض في المسافة المقطوعة بالميل للوقود حيث يحرق المحرك المزيد من الوقود للتعويض.
قد يبدو أن السيارة بدأت في الإخفاق (في هذه الحالة ، لا تعمل السيارة بشكل غير سليم ، ولكنها ستتصرف كما لو كانت كذلك). قد تلاحظ بعض المشكلات عند رفع السيارة إلى سرعة عالية ، بما في ذلك التوقف أو عدم القدرة على التحول إلى سرعة أعلى.
في بعض الأحيان – على الرغم من ندرتها – يمكن أن تحدث هذه المشكلة دون أي أعراض ملحوظة على الإطلاق.
اقرأ أيضًا: 8 علامات على كيفية معرفة ما إذا كان القابض سيئًا
تشخبص
إذا بدأت في ملاحظة أي من هذه المشكلات ، فإن الخطوة الأولى هي الحصول على تشخيص. العملية المعتادة هي على النحو التالي.
أولاً ، يستخدم الجهاز ماسح ضوئي OBD-II لاسترداد رموز المشاكل. يقوم الكمبيوتر أيضًا بتخزين البيانات التي تسمح لمقدم الخدمة بتحديد ظروف القيادة التي كانت موجودة عند الإشارة إلى الرمز في الأصل.
تسمح بيانات إطار التجميد هذه لمقدم الخدمة استبعاد بعض الاحتمالات التي قد تجعل من الصعب إجراء تشخيص دقيق.
يتم بعد ذلك مسح الرموز ، ثم يأخذ الخادم السيارة في اختبار قيادة لمعرفة ما إذا كان
يشير إلى عودة رمز مشكلة. إذا كان الأمر كذلك ، فسيبدأ مقدم الخدمة في المرور عبر النظام للعثور على نقطة المشكلة.
يتضمن ذلك فحص تسخير أسلاك النقل للتوصيلات التالفة أو السائبة ، وفحص الصمامات (إن أمكن) ، وتجاوز الأسلاك اللولبية TCC وفحص الطب الصيني التقليدي.
الأخطاء الشائعة
قد يكون من الصعب تشخيص هذا الرمز المحدد. نظرًا لأن الخطأ يمكن أن يحدث في عدة مناطق مختلفة ، فمن المهم التحقق منها جميعًا.
يتضمن ذلك الأسلاك الخاصة بالإرسال (الحزام نفسه أو المشكلات المعزولة) ، والملفات اللولبية TCC والطب الصيني التقليدي. في بعض المركبات ، قد يلزم إسقاط وعاء ناقل الحركة للوصول إلى الأسلاك.
عدم القيام بذلك يعني أن أجزاء معينة من الأسلاك لا يمكن الوصول إليها ، وبالتالي سيتم تفويتها. في كثير من الحالات ، يقرر مقدم الخدمة عن طريق الخطأ استبدال محول عزم الدوران عندما يكون الملف اللولبي أو جسم الصمام هو الجاني الحقيقي.
كيف خطيرة
يمكن أن يشير رمز المشكلة هذا إلى مشكلة خطيرة ويجب عدم تجاهله. إنه يوضح أن ناقل الحركة لا يعمل بشكل صحيح ، وبينما قد يبدو في البداية إزعاجًا بسيطًا ، فإن قيادة مركبة بهذه المشكلة يمكن أن تؤدي إلى مزيد من الأضرار الجسيمة في المستقبل.
يمكن أن يشمل ذلك الاضطرار إلى استبدال ناقل الحركة بالكامل. لهذا السبب ، يعتبر هذا رمزًا خطيرًا يجب التحقق منه في أسرع وقت ممكن.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الكود
اعتمادًا على سبب حدوث رمز المشكلة ، هناك العديد من الإصلاحات المختلفة التي يمكن إصلاحها. يتضمن ذلك استبدال أجزاء مثل الملف اللولبي TCC ، الملف اللولبي لقفل محول عزم الدوران ، جسم الصمام ، مستشعر ECT و TCM.
يمكن أيضًا إصلاحه عن طريق استبدال أو إصلاح الأسلاك المعيبة في تسخير أسلاك النقل أو الملف اللولبي TCC. في بعض الحالات القصوى ، قد يلزم استبدال ناقل الحركة بالكامل أو إصلاحه أو إعادة بنائه.
الرموز ذات الصلة
هناك العديد من رموز المشاكل المتعلقة بهذه المشكلة. وتشمل هذه ما يلي: P0740 ، مما يشير إلى وجود عطل في دائرة قابض محول عزم الدوران (TCC) ؛ P0742 ، مما يشير إلى أن دائرة قابض محول عزم الدوران عالقة ؛ و P0743 ، مما يشير إلى عطل كهربائي في حلبة الملف اللولبي لمحول عزم الدوران
التعليمات
هل يمكنك القيادة برمز P0741؟
عندما يضيء مصباح فحص المحرك ولديّ رمز P0741 على سيارتي ، هل يمكنني قيادتها؟ إذا كان رمزك P0741 أحمر ، فلا يزال بإمكانك قيادة السيارة ، فقط ضع في اعتبارك أنه لا يمكن اجتياز اختبار الضباب الدخاني. يمكن أن تحدث مشاكل في قدرة القيادة عندما يكون قابض محول عزم الدوران معطلاً.
كم يكلف إصلاح P0741؟
في معظم ورش تصليح السيارات ، يمكنك أن تتوقع أن تدفع ما بين 650 دولارًا و 1000 دولارًا لاستبدال محول عزم الدوران. سيتكلف ما بين 150 دولارًا و 500 دولارًا لاستبدال محول عزم الدوران بنفسك. تعتمد التكلفة على نوع السيارة ونوعها.
خاتمة
في الختام ، يمكن أن يشير رمز المشكلة P0741 إلى أي شيء من خلل بسيط إلى مشكلة خطيرة في ناقل الحركة وحوله.
يجب تشخيص هذه المشكلة والعناية بها في أسرع وقت ممكن لتجنب التسبب في مزيد من الضرر لانتقالك.
إذا لاحظت أيًا من هذه المشكلات أو جميعها ، فقم بصيانة السيارة على الفور.
تحميل
نسخة PDF من هذا المقال لاحقًا
اترك تعليقاً