هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- بنك مستشعر الأكسجين المسخن الخاطئ في المنبع 2
- تسرب الهواء بعد MAF أو PCV أو بينهما ، مما قد يؤدي إلى حالة هزيلة تؤدي إلى Rich Bank 2.
- مستشعر MAF غير صالح
- مضخة وقود معيبة
- يشير عدم وجود مستشعر تبديل مستشعر الأوكسجين المسخن إلى بنك غني 2.
- PCM سيئة (أقل احتمالا)
- تسرب الفراغ على المحرك
أعراض
يمكن أن تشمل أعراض P1152 أيًا مما يلي أو كله:
- MIL (مصباح مؤشر العطل) قيد التشغيل
- قد يفقد المحرك الطاقة
- دخان أسود محتمل من ماسورة العادم تنبعث منه رائحة غنية
- احتمال فقد الطاقة أو الانبعاثات العالية ، خاصة على المنحدرات الطويلة
تشخبص
لتشخيص رمز P1152 DTC ، ستحتاج إلى تشخيص مستشعرات الأكسجين أولاً ، لأن هذا هو ما يتعلق به هذا الرمز.
- قم بإجراء فحص بصري على جميع خطوط الفراغ والوقود بحثًا عن أي تلف وتسريبات ووصلات مفكوكة
- يمكنك البدء بفحص مرشح الهواء بصريًا ؛ إذا كان متسخًا للغاية أو مسدودًا ، فسيؤثر ذلك على قراءات A / F
- افحص بصريًا مستشعر MAF بحثًا عن الأوساخ أو الغبار أو الحطام
- افحص بصريًا صمام PCV بحثًا عن الأوساخ أو الغبار أو الحطام
- تحقق من جميع الأسلاك بحثًا عن أي علامات تلف (تحقق بشكل خاص حول مستشعرات MAF و PCV و O2)
- تحقق من صندوق السحب بين جسم الخانق وفلتر الهواء ؛ يجب أن تكون خالية من الشقوق أو الدموع
- تأكد من أن نظام EGR نظيف وواضح
- تأكد من عدم وجود تسرب لغاز العادم إلى المحرك من خلال مصدر خارجي ، مثل الصمام غير المعدل ، والمشعب المتشقق ، وما إلى ذلك.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي الأخطاء الشائعة عند تشخيص رمز المشكلة P1152:
- استخدام مقياس متعدد تمثيلي لاختبار جهد مستشعر الأكسجين ؛ هذه ليست دقيقة بما يكفي لتحقيق نتائج.
- عدم اختبار مستشعرات الأكسجين من البنك 2 ؛ يجب عليك دائمًا التحقق من جميع أجهزة الاستشعار الثلاثة ، لأن هذا هو ما يرتبط به الرمزان P0420 و P0430.
ما مدى خطورة هذا؟
ستعمل السيارة المزودة برمز مشكلة P1152 بشكل سيئ ، أو لن تعمل على الإطلاق. نظرًا لأن السيارة ستشتغل بالثراء (مما يعني أن هناك الكثير من الوقود لكمية الهواء) ، فقد يبدو أنك تفقد الطاقة ؛ قد يكون هذا بسبب أن مستشعرات O2 تتطلب المزيد من الغاز ، والذي لا يمكن تلبيته. بعد كل شيء ، لديك بالفعل الكثير. يجب أن يضيء ضوء فحص المحرك عندما يتم تعيين هذا الرمز ، مما يشير إلى وجود خطأ ما في أنظمة الانبعاثات.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- قم بتغيير بنك مستشعر الأكسجين المسخن في المنبع 2
- إصلاح أو استبدال تسرب الهواء بعد MAF أو PCV أو بينهما
- استبدال مستشعر MAF
- استبدال مضخة الوقود
- إصلاح أو استبدال نظام حقن الهواء الثانوي
- استبدال PCM ، على الرغم من أن هذا نادر. إلى حد بعيد ، يعد القضاء على تسرب الفراغ على المحركات أحد الحلول الأكثر شيوعًا لرمز المشكلة هذا. تأكد من إعادة اختبار سيارتك من قبل فني سيارات بمجرد إجراء الإصلاحات للحصول على تشخيص أكثر دقة.
الرموز ذات الصلة
P0420 و P0430 و P1131
ما هي تكلفة إصلاح رمز P1152؟
عادةً ما يتطلب رمز المشكلة هذا ما لا يقل عن 200-400 دولار في أعمال الإصلاح والتشخيص.
خاتمة
في الختام ، فإن P1152 عبارة عن رمز مشكلة يتعلق بأجهزة استشعار الأكسجين المسخن للبنك 2. عندما ينحرف الجهد عن القيمة المتوقعة ، يتم تعيين هذا الرمز ؛ تشمل الأسباب المحتملة الأخرى تسرب الفراغ على المحركات أو التسرب بعد MAFs أو PCVs. ستحتاج السيارة عادةً إلى ما لا يقل عن 200-400 دولار كإصلاحات حتى يتم حل رمز المشكلة هذا ، على الرغم من أنه من غير المحتمل أن تواجه مشكلة مع جهاز PCM الخاص بك.
اترك تعليقاً