هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- دائرة مروحة التبريد بها اتصال خاطئ
- محرك مروحة التبريد معيب
- فتح أو قصر تسخير مروحة التبريد
- تسرب خرطوم الرادياتير
- تسرب أو انسداد المبرد
- ترموستات معيب
- غطاء المبرد تالف أو مفقود
- تسرب أو تلف مضخة المياه
- خلل ECM (نادر)
أعراض
أعراض رمز P1217 هي:
- فقدان الطاقة
- يتم إيقاف تشغيل المحرك لمنع الأضرار الجسيمة الناتجة عن درجات الحرارة المرتفعة
- مستويات سائل التبريد تنخفض
- يمكن رؤية بخار أو دخان حجرة المحرك
- أصوات الغليان القادمة من حجرة المحرك
- المبرد يطرد من المبرد أو الخزان
- إذا كان نظام التبريد مضغوطًا بشكل زائد ، فقد يحترق المبرد في جميع أنحاء النظام.
- في بعض السيارات ، مكيف هواء معطل (يقوم PCM بإيقاف تشغيل مكيف الهواء لتقليل حمل المحرك نتيجة ارتفاع درجة الحرارة)
تشخبص
لتشخيص رمز P1217 DTC ، يقوم الفني بما يلي:
- قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد لتحديد الظروف التي تم بموجبها تعيين DTC.
- افحص عن كثب بحثًا عن أي تسرب ، وقم بإزالة الخطوط واختبر كل مكون بخرطوم المياه لمعرفة ما إذا كانت هناك أي نتائج.
- إذا لم يتم العثور على دليل على تسرب نظام التبريد ، فقم بفحص مروحة التبريد للتأكد من الاستمرارية أو المقاومة باستخدام مقياس الأومتر.
- تحقق من أجهزة الاستشعار ذات الصلة للوظيفة المناسبة.
- تحقق من عدم وجود تسرب للهواء الداخل من شأنه أن يقلل من كفاءة المبرد.
- تحقق من وجود شحنة كافية لسائل التبريد ومستوى سائل التبريد المنخفض والتركيز المناسب لمضاد التجمد وفقًا لمواصفات المصنع.
- إذا لم يتم العثور على مشاكل أخرى ، فاستبدل وحدة التحكم في المحرك إن أمكن.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P1217:
- عدم تحديد سبب المشكلة بشكل صحيح عند استخدام تجميد بيانات الإطار
- عدم اختبار المستشعر / المكونات بشكل صحيح بخرطوم ماء لمعرفة ما إذا كانت هناك أية نتائج.
- عدم التفتيش عن التسربات وعدم إصلاح جميع التسريبات بشكل صحيح
- عدم استبدال المكونات عند الضرورة (مثل محرك المروحة أو غطاء المبرد)
- الشحن الزائد لنظام التبريد دون التحقق من تركيز سائل التبريد المناسب في النظام.
ما مدى خطورة هذا؟
يعتبر رمز P1217 رمزًا ذا أولوية عالية لأنه يمكن أن يؤدي إلى إيقاف تشغيل درجة حرارة المحرك. إذا حدث ذلك ، فقد يتعرض المحرك لأضرار بالغة إذا لم يتم إصلاحه في الوقت المناسب.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- استبدل مستشعر درجة الحرارة في نظام التبريد
- التعامل مع تسرب سائل التبريد. إصلاح المكونات المتسربة ، خراطيم الرادياتير ، خاصة المبرد ، الترموستات ، غلاف منظم الحرارة ، خراطيم السخان ، مضخة المياه ، حشية الرأس أو قلب السخان
- استبدل أو أصلح الأسلاك المرتبطة بمستشعر درجة حرارة سائل التبريد المعيب
- إصلاح قابض المروحة التالف أو مروحة التبريد الكهربائية
- قم بإصلاح الأسلاك المرتبطة بمروحة تبريد كهربائية معيبة
- على السيارة ، قم بإجراء شطف سائل تبريد عالي الضغط
- استبدل PCM (نادر)
الرموز ذات الصلة
يرتبط P1217 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:
P0480 عطل الدائرة الأولية لمروحة التبريد
P0490 دارة ثانوية لمروحة التبريد منخفضة
P1210 عطل في دائرة السخان الأولي
P1211 عطل في دائرة السخان الثانوي
U0100 فقدت الاتصالات
خاتمة
في الختام ، رمز P1217 هو رمز مشكلة تشخيصي يشير إلى حالة درجة حرارة عالية ، والتي قد تتسبب في إيقاف تشغيل درجة حرارة المحرك. الرمز هو رمز ذو أولوية عالية يجب إصلاحه في الوقت المناسب لمنع المزيد من تلف المحرك أو فشل المحرك المحتمل.
اترك تعليقاً