هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
تعريف
P0753 هو رمز OBD-II يشير إلى Shift Solenoid A Electrical / 1-2 Shift Solenoid Circuit Electrical
معنى
رمز P0753 هو رمز مشكلة تشخيص عام يحدث عندما يكتشف ECM / PCM خللًا كهربائيًا في دائرة الملف اللولبي A. الملف اللولبي لتغيير السرعة هو المكون الرئيسي لناقل الحركة الأوتوماتيكي الذي يساعد على تنشيط أدوات التحكم في السيارة لاختيار التروس. بالنسبة للتغييرات في نسبة التروس (عند قيادة السيارة ، يكتشف PCM وجود تناقض بين الترس الفعلي وما هو متوقع) يمكن تنشيط رمز الخطأ P0753 وتشغيل ضوء فحص المحرك.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- سائل ناقل الحركة منخفض أو ملوث
- تم إعاقة النظام الهيدروليكي لناقل الحركة
- فشل الإرسال بسبب مشكلة ميكانيكية
- وحدة التحكم في النقل معيبة
- PCM سيئ (نادر)
اقرأ أيضًا: كيف تتحقق مما إذا كانت الرافعات الهيدروليكية سيئة؟
أعراض
أعراض رمز P0753 هي:
- ضوء فحص المحرك المضاء
- الانزلاق في ناقل الحركة
- يسخن ناقل الحركة
- يمسك ناقل الحركة في العتاد
- الاقتصاد في استهلاك الوقود ضعيف
- تم تنشيط وضع العرج
- أعراض شبيهة بالأعراض الخاطئة المحتملة
تشخبص
لتشخيص رمز P0753 DTC ، يقوم الفني بما يلي:
- قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد بحثًا عن الفشل.
- افحص بصريًا جميع أسلاك الملف اللولبي للإزاحة للسراويل القصيرة أو الأسلاك العارية أو المشكلات الكهربائية الأخرى.
- فحص جميع مستويات السوائل وحالة سائل ناقل الحركة.
- تحقق من وجود أي عوائق في النظام الهيدروليكي لناقل الحركة.
- أثناء تشغيل المحرك ، تحقق من جميع الفولتية عند كل موصل لولبي تحول للتأكد من أنها ضمن النطاقات المحددة.
- إذا كان كل شيء يبدو جيدًا حتى الآن ، فاختبر قيادة السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز سيعود أم لا.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P0753:
- عدم إجراء فحص شامل لجميع الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف.
- عدم فحص مستوى سائل ناقل الحركة أو حالته.
- عدم اختبار جميع ملفات لولبية التحول للجهد المناسب.
- الفشل في اختبار قيادة السيارة بشكل صحيح بعد اكتمال الإصلاحات.
ما مدى خطورة هذا؟
يعد رمز P0753 مشكلة خطيرة لأنه يمكن أن يتسبب في انزلاق الإرسال أو عدم الانخراط على الإطلاق. يمكن أن يؤدي هذا إلى مزيد من الضرر للإرسال وينتج عنه فاتورة إصلاح مكلفة.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- يجب إصلاح أو استبدال الأسلاك المقطوعة أو المعيبة
- نظف التآكل من الموصلات
- استبدل سائل ناقل الحركة والمرشح
- تدفق انتقال لتنظيف الممرات
- إصلاح أو استبدال مضخة نقل معيبة
- استبدل الملف اللولبي المعيب
- إصلاح أو استبدال جسم صمام النقل المعيب
- وميض أو استبدال PCM
- إعادة بناء أو تثبيت ناقل الحركة المُعاد تصنيعه
الرموز ذات الصلة
يرتبط P0753 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:
P0752 Shift Solenoid B Electrical / 2-3 Shift Solenoid Circuit Electric. رقم الموديل: Shift Solenoid B Electrical / 2-3 Shift Solenoid Circuit Electrical
P0754 Shift Solenoid C Electrical / 3-4 Shift Shift Solenoid Circuit الكهربائية
P0755 Shift Solenoid D Electrical / 4-5-6 Shift Solenoid Circuit Electric
خاتمة
في الختام ، يعد رمز P0753 رمز مشكلة تشخيصية يشير إلى مشكلة في دائرة الملف اللولبي A. يعد هذا الرمز مشكلة خطيرة لأنه يمكن أن يتسبب في انزلاق الإرسال أو عدم الانخراط على الإطلاق. السبب الأكثر شيوعًا لهذا الرمز هو انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة أو تلوثه. يمكن أن تشمل الأسباب الأخرى وجود وحدة تحكم في الإرسال معيبة ، أو PCM سيئ ، أو مشكلة ميكانيكية في ناقل الحركة. تأكد من فحص ناقل الحركة في السيارة وإصلاحه بواسطة فني معتمد في أسرع وقت ممكن لتجنب المزيد من التلف.
اترك تعليقاً