هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- ارتفاع درجة حرارة المحرك
- مستوى سائل تبريد المحرك منخفض
- حساس درجة حرارة رأس الاسطوانة السيئة (CHT)
- رأس الأسطوانة درجة حرارة دائرة المستشعر اتصال كهربائي ضعيف
- تسخير مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة مفتوح أو قصير
أعراض
أعراض رمز P1285 هي:
تشخبص
لتشخيص رمز P1285 DTC ، يقوم الفني بما يلي:
- قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد بحثًا عن الفشل.
- افحص المحرك بصريًا بحثًا عن أي علامات واضحة للسخونة الزائدة مثل حشية الرأس المنفوخة.
- افحص مستوى سائل تبريد المحرك وأضف سائل التبريد إذا لزم الأمر.
- افحص مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة والموصل بحثًا عن أي علامات تلف أو تآكل.
- تحقق من دائرة مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة من أجل الاستمرارية.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P1285:
- عدم إجراء فحص شامل لجميع الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف.
- عدم فحص مستوى سائل تبريد المحرك.
- عدم اختبار مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة للتشغيل السليم.
ما مدى خطورة هذا؟
يعد رمز P1285 رمزًا خطيرًا لأنه يمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك وتلف المحرك. إذا لم يتم تشخيص الكود وإصلاحه في الوقت المناسب ، فقد يؤدي ذلك إلى عطل في المحرك.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- يجب إصلاح أو استبدال الأسلاك المقطوعة أو المعيبة
- يجب استبدال مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة السيئة
- يجب ملء مستوى سائل تبريد المحرك
- تحتاج دائرة مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة إلى الإصلاح
- رأس الاسطوانة يحتاج جهاز استشعار درجة الحرارة إلى الاستبدال
الرموز ذات الصلة
يرتبط P1285 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:
P1285 رأس الاسطوانة فوق حالة درجة الحرارة
P1286 فحص عقلانية ترموستات رأس الأسطوانة
P1287 – مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) خارج نطاق الاختبار الذاتي
P1288 – دائرة استشعار درجة حرارة رأس الأسطوانة (CHT) قصيرة إلى البطارية
خاتمة
في الختام ، رمز P1285 هو رمز مشكلة تشخيصي يشير إلى مشكلة في مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة أو الدائرة. هذا الرمز هو رمز خطير يمكن أن يؤدي إلى تلف المحرك إذا لم يتم تشخيصه وإصلاحه في الوقت المناسب. السبب الأكثر شيوعًا لهذا الرمز هو ارتفاع درجة حرارة المحرك ، ولكن يمكن أن يكون السبب أيضًا هو انخفاض مستوى سائل تبريد المحرك ، أو وجود مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة السيئ ، أو مشكلة في دائرة مستشعر درجة حرارة رأس الأسطوانة. إذا كان لديك هذا الرمز ، فمن المهم أن يتم تشخيصه وإصلاحه في أسرع وقت ممكن لتجنب المزيد من تلف المحرك.
اترك تعليقاً