هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.
إذا كان عمود EGR أكثر تقدمًا بنسبة 10 بالمائة مما هو متوقع ، فسيتم تعيين رمز التشخيص P1406 OBD2.
الأسباب
تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:
- خرطوم المصب مسدود (جليد)
- الأنابيب مسدودة أو مكسورة. تصبح أنابيب إعادة تدوير غاز العادم (EGR) مسدودة بمرور الوقت ، عادةً من تراكم الكربون
- الاتصال الكهربائي بين مستشعر التغذية المرتدة للضغط التفاضلي (DPFE) ووحدة التحكم غير صحيح بسبب الأسلاك الخاطئة
- خرطوم المصب مفصول
- جهاز استشعار الضغط التفاضلي الإلكتروني (DPFE) معيب
- تسخير المستشعر الإلكتروني للردود التفاضلية للضغط التفاضلي (DPFE) مفتوح أو قصير.
أعراض
أعراض رمز P1406 هي:
- سيضيء ضوء فحص المحرك
- من الصعب تشغيل المحرك
- يتم تقليل قوة المحرك
- تسكع المخالفات
- توقف المحرك دون سبب واضح
- يصبح خبط المحرك أكثر تكرارا مع زيادة حمل المحرك
تشخبص
لتشخيص رمز P1406 DTC ، يقوم الفني بما يلي:
- قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد بحثًا عن الفشل.
- ابدأ بفحص حالة خرطوم وأنابيب المصب.
- تحقق من التوصيل الكهربائي بين مستشعر DPFE ووحدة التحكم.
- تحقق من وجود أنبوب عادم مكسور أو مسدود.
- افحص مستشعر DPFE بحثًا عن التلف.
- تحقق من ضفيرة الأسلاك بحثًا عن دائرة مفتوحة أو قصيرة.
- إذا عادت جميع هذه الاختبارات إلى طبيعتها ، فمن المحتمل أن يكون صمام EGR مفتوحًا وسيحتاج إلى استبداله.
الأخطاء الشائعة
فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P1406:
- عدم إجراء فحص شامل لجميع الأسباب المحتملة للكود
- عدم فحص التوصيل الكهربائي بشكل صحيح بين مستشعر DPFE ووحدة التحكم
- عدم إجراء فحص دقيق لأنابيب العادم بحثًا عن تلف أو انسداد
- بافتراض أن صمام EGR تالف دون اختباره أولاً بشكل صحيح
- عدم تنظيف مستشعر DPFE بشكل صحيح قبل اختباره
ما مدى خطورة هذا؟
يعتبر رمز P1406 رمزًا متوسط الخطورة وعالي الخطورة. عندما يتم تعيين الكود ، فهذا يعني أن هناك مشكلة في صمام EGR ومستشعره. يمكن أن يتسبب هذا في مجموعة متنوعة من المشاكل مع المحرك ، بما في ذلك التوقف ، وانخفاض الطاقة ، والطرق. من المهم أن يتم تشخيص هذا الرمز وإصلاحه في أسرع وقت ممكن.
ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟
فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:
- تحقق من حالة خرطوم وأنابيب المصب
- قم بتنظيف مستشعر DPFE
- افحص أنابيب العادم بحثًا عن أي تلف أو انسداد
- استبدل صمام EGR
- إصلاح أي خلل في الأسلاك
الرموز ذات الصلة
يرتبط P1406 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:
P0401: تدفق EGR غير كافٍ
P0505: عطل في نظام التحكم في سرعة الخمول
P0455: اكتشاف تسرب في نظام التحكم في الانبعاثات التبخرية (تسرب كبير)
P1400: عطل في دائرة استشعار موضع صمام إعادة تدوير غاز العادم
خاتمة
في الختام ، رمز P1406 هو رمز مشكلة تشخيص خاص بالشركة المصنعة يشير إلى مشكلة في صمام إعادة تدوير غاز العادم أو مستشعره. يتم تعيين الكود عندما يكتشف PCM فرقًا بنسبة 10 بالمائة أو أكثر بين الوضع الحالي والموضع المتوقع لعمود صمام EGR. هناك عدد من الأسباب المحتملة لهذا الرمز ، بما في ذلك أنبوب العادم المسدود أو المكسور ، ومستشعر DPFE الخاطئ ، والأسلاك غير الصحيحة. يعتبر الكود رمزًا متوسط الخطورة وعالي الخطورة ويجب إصلاحه في أسرع وقت ممكن. تشمل الحلول الممكنة تنظيف مستشعر DPFE ، وفحص أنابيب العادم بحثًا عن التلف أو الانسداد ، واستبدال صمام EGR.
اترك تعليقاً