P1505 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه

P1505 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه


هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.

تعريف

P1505 هو رمز OBD-II يشير إلى إشارة منخفضة لمحرك التحكم في سرعة الخمول

معنى

رمز P1505 هو رمز مشكلة تشخيصي يحدث عندما تكتشف ECM / PCM مشكلة في دائرة مشغل التحكم في سرعة الخمول (ISC). مشغل ISC مسؤول عن التحكم في سرعة تباطؤ المحرك عن طريق فتح وإغلاق صمام الخانق. إذا كانت إشارة مشغل ISC منخفضة ، فقد يتسبب ذلك في توقف المحرك عن العمل بشكل مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.

الأسباب

تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:

  • قد يتسبب تسخير صمام التحكم في سرعة الخمول في تلف الأسلاك أو فتح / قصر موصلاته
  • مشغل ISC المعيب
  • مستشعر موضع الخانق الخاطئ (TPS)
  • مرشح الهواء المتسخ أو المقيد
  • جسم الخانق متسخ أو مقيد
  • خلل في ECM / PCM

اقرأ أيضًا: 6 خطوات سهلة حول كيفية تنظيف فلتر هواء السيارة

أعراض

أعراض رمز P1505 هي:

تشخبص

لتشخيص رمز P1505 DTC ، يقوم الفني بما يلي:

  1. قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد بحثًا عن الفشل.
  2. افحص بصريًا ضفيرة الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف أو الوصلات المفكوكة / المتآكلة.
  3. تحقق من مشغل ISC للتشغيل السليم.
  4. تحقق من مستشعر TPS للتشغيل السليم.
  5. نظف جسم الخانق وفلتر الهواء حسب الحاجة.
  6. تحقق من ECM / PCM بحثًا عن أي رموز مخزنة أو رموز محفوظات قد تساعد في التشخيص.

الأخطاء الشائعة

فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P1505:

  • عدم إجراء فحص شامل لجميع الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف.
  • استبدال مشغل ISC دون التحقق أولاً من ECM / PCM لأي رموز مخزنة أو رموز محفوظات.
  • عدم تنظيف جسم الخانق وفلتر الهواء حسب الحاجة.

ما مدى خطورة هذا؟

يعد رمز P1505 رمزًا ثانويًا نسبيًا ، ولكنه قد يتسبب في تشغيل المحرك بشكل سيء إذا لم يتم تشخيصه وإصلاحه في الوقت المناسب.

ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟

فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:

  • يجب إصلاح أو استبدال الأسلاك المقطوعة أو المعيبة
  • يجب استبدال مشغل ISC المعيب
  • يجب استبدال مستشعر موضع الخانق الخاطئ
  • يجب تنظيف أو استبدال مرشح الهواء المتسخ أو المقيد
  • يجب تنظيف جسم الخانق المتسخ أو المقيد
  • قد يلزم إعادة برمجة ECM / PCM الخاطئ أو استبداله

الرموز ذات الصلة

يرتبط P1505 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:

P0505 – Idle Speed ​​Control (ISC) System (نظام التحكم في سرعة الخمول)

P1506 – فتح دائرة التحكم في سرعة الخمول

P1507 – ISC System RPM أعلى من المتوقع

P1508 – ISC System RPM أقل من المتوقع

خاتمة

في الختام ، يعد رمز P1505 رمز مشكلة تشخيصية يشير إلى مشكلة في دائرة مشغل التحكم في سرعة الخمول. مشغل ISC مسؤول عن التحكم في سرعة تباطؤ المحرك عن طريق فتح وإغلاق صمام الخانق. إذا كانت إشارة مشغل ISC منخفضة ، فقد يتسبب ذلك في توقف المحرك عن العمل بشكل مرتفع جدًا أو منخفض جدًا.

تشمل الأسباب المحتملة لهذا الرمز: الأسلاك أو الموصلات التالفة ، أو مشغل ISC المعيب ، أو مستشعر موضع الخانق الخاطئ ، أو مرشح الهواء المتسخ أو المقيد ، أو جسم الخانق المتسخ أو المقيد ، أو ECM / PCM معيب.


Share post on
سعود فهد ال سعود
By سعود فهد ال سعود

سعود فهد ال سعود هو محب للسيارات، يشاركنا كل ما هو جديد ومثير في عا السيارات. يتمتع بمعرفة واسعة في هذا المجال، ويستطيع تقديم المعلومات بطريقة سهلة وممتعة. يعتبر سعود من أفضل كتاب السيارات، ويهتم بالأخبار الحصرية والتقنيات الحديثة التي تطور صناعة السيارات. إذا كنت تبحث عن معلومات دقيقة وشيقة عن السيارات، فإن سعود فهد ال سعود هو الشخص المناسب الذي يمكن الاعتماد عليه.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


ركوب السيارات is reader-supported. When you buy through links on our site, we may earn an affiliate commission.

احدث التعليقات

لا توجد تعليقات للعرض.

Latest Posts