P1860 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه

P1860 – ماذا يعني وكيفية إصلاحه


هذا هو واحد من أكواد مشاكل OBD2 الأكثر شيوعًا. اقرأ المقالة الكاملة أدناه لمعرفة ما يعنيه ، وكيفية إصلاحه ، وما قد تظهره الرموز الأخرى المتعلقة به.

من خلال التشغيل لنسبة مئوية من دورة العمل ، يوفر هذا الملف اللولبي تعشيق قابض سلس. إذا اكتشف PCM مشكلة مفتوحة أو قصيرة على الأرض أو مشكلة في الطاقة على دائرة TCC PWM Solenoid TCC ، فسيتم تعيين رمز خطأ P1860 OBD2.

الأسباب

تشمل الأسباب الشائعة لهذا الرمز ما يلي:

  • قد تتلف أسلاك دائرة TCC PWM TCC أو التوصيلات.
  • قد يكون الملف اللولبي لتعديل عرض النبض لقابض محول عزم الدوران معيبًا.
  • الملف اللولبي السيئ TCC PWM

أعراض

أعراض رمز P1860 هي:

  • ضوء فحص المحرك المضاء
  • قد يتوقف المحرك
  • أداء محرك ضعيف ملحوظ
  • الارتفاعات الأعلى / التروس التي فشلت
  • الانزلاق
  • قد يبدأ الإرسال في ارتفاع درجة الحرارة

تشخبص

لتشخيص رمز P1860 DTC ، يقوم الفني بما يلي:

  1. قم بالمسح بحثًا عن الرموز في وحدة التحكم في المحرك (ECM) وانظر إلى بيانات إطار التجميد بحثًا عن الفشل.
  2. افحص بصريًا ضفيرة الأسلاك والموصلات بحثًا عن التلف.
  3. اختبر الملف اللولبي TCC PWM بمقياس متعدد للمقاومة الصحيحة.
  4. تحقق من الفتح ، أو القصير على الأرض ، أو الطاقة في دائرة الملف اللولبي TCC PWM.
  5. أكواد واضحة وطريق اختبر السيارة لمعرفة ما إذا كان الرمز سيعود.
  6. إصلاح حسب الضرورة.

الأخطاء الشائعة

فيما يلي بعض الأخطاء الأكثر شيوعًا التي قد يرتكبها الفني عند تشخيص رمز P1860:

  • عدم فحص شامل لجميع الأسلاك والموصلات.
  • عدم فحص الملف اللولبي TCC PWM للمقاومة الصحيحة.
  • عدم مسح الأكواد واختبار الطريق للمركبة.
  • إصلاح المكون الخطأ.

ما مدى خطورة هذا؟

يعتبر رمز P1860 رمزًا متوسط ​​المستوى ، لذلك من المحتمل أن يتسبب في تشغيل المحرك بشكل سيء. إذا لم يتم إصلاحه ، فقد يتسبب أيضًا في ارتفاع درجة حرارة الإرسال وفشل.

ما هي الإصلاحات التي يمكن أن تصلح الرمز؟

كتيبات الإصلاح

فيما يلي بعض الحلول التي قد تصلح هذه المشكلة:

  • تحقق من دائرة TCC PWM الملف اللولبي لأي خلل في الأسلاك أو التوصيلات. إذا تم تحديد المشكلات كنتيجة لضرر نموذجي ، فقم بإجراء الإصلاحات المناسبة.
  • توفير الصيانة الدورية لناقل الحركة (أي تغيير سائل ناقل الحركة والمرشح)
  • استبدل الملف اللولبي TCC PWM

الرموز ذات الصلة

يرتبط P1860 بالرموز التالية وقد يكون مصحوبًا بها:

P0700 – نظام التحكم في ناقل الحركة (عطل)

P0717 Turbine Speed ​​Sensor Circuit No Signal. P0717 دارة حساس سرعة التوربينات بدون إشارة

P0732 آلية الانزلاق TCC

P0740 – عطل في دائرة قابض محول عزم الدوران

خاتمة

في الختام ، رمز P1860 هو رمز مشكلة تشخيصية يشير إلى مشكلة في الملف اللولبي TCC PWM. قد يتسبب هذا الرمز في تشغيل المحرك بشكل سيئ وزيادة سخونة ناقل الحركة وفشلها. لإصلاح هذه المشكلة ، قد يحتاج الفني إلى فحص دائرة الملف اللولبي TCC PWM بحثًا عن أي أسلاك أو اتصالات معيبة ، أو توفير صيانة دورية للإرسال ، أو استبدال الملف اللولبي TCC PWM.


Share post on
سعود فهد ال سعود
By سعود فهد ال سعود

سعود فهد ال سعود هو محب للسيارات، يشاركنا كل ما هو جديد ومثير في عا السيارات. يتمتع بمعرفة واسعة في هذا المجال، ويستطيع تقديم المعلومات بطريقة سهلة وممتعة. يعتبر سعود من أفضل كتاب السيارات، ويهتم بالأخبار الحصرية والتقنيات الحديثة التي تطور صناعة السيارات. إذا كنت تبحث عن معلومات دقيقة وشيقة عن السيارات، فإن سعود فهد ال سعود هو الشخص المناسب الذي يمكن الاعتماد عليه.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *


ركوب السيارات is reader-supported. When you buy through links on our site, we may earn an affiliate commission.

احدث التعليقات

لا توجد تعليقات للعرض.

Latest Posts