سيارة بونتياك سولستيس هي سيارة مكشوفة لراكبين توفر تجربة قيادة رائعة حقًا وبتكلفة متواضعة. بتصميمها الغريب على عكس أي سيارة أمريكية أخرى في عصرها ، تمثل Solstice وقتًا فريدًا في بونتياك. على الرغم من كونه آخر منتج جديد من العلامة التجارية ، إلا أن Solstice يشبه النبيذ الفاخر ، ولا يزال منتجًا مقنعًا للغاية حتى يومنا هذا.
في عصر موثوق فيه سيارة رياضية هو نوع من وحيد القرن بسعر معقول ، فإن الانقلاب الشمسي هو بديل فريد. مع الموثوقية الفائقة والراحة ودعم ما بعد البيع ، يعد الآن وقتًا رائعًا للنظر إلى سيارة بونتياك ، على الرغم من زوالها منذ أكثر من عقد من الزمان.
- تفاضل محدود الانزلاق
- نادر 2009 هاردتوب البديل
- المحرك / المحرك: 2.0-2.4 لتر I4
- قوة حصان: 173-260
- عزم الدوران: 167-260 رطل-قدم
- نظام الدفع: دفع خلفي
- الانتقال: 5 سرعات يدوي / 5 سرعات أوتوماتيكي
- منافذ عادم مزدوجة من الفولاذ المقاوم للصدأ
- سهل التشغيل قماش علوي
- شيفتر رمي قصير
- وفرة من البلاستيك الداخلي الرخيص
- مؤرخ مركز مكدس
- لم يعد OnStar وظيفيًا
سبرايت Powertrain ونظام الدفع
المرح في عبوة صغيرة هو الموضوع الشامل لـ Pontiac Solstice ، ويمتد هذا إلى أسفل غطاء المحرك. يتميز Pontiac Solstice بنوعين مختلفين من منصة محرك EcoTec من جنرال موتورز. يستقبل الانقلاب القياسي غير التوربيني 2.4 لتر I4 وينتج 177 حصانًا و 166 رطل قدم من عزم الدوران. سيبحث المتحمسون عن طراز GXP الذي يتميز بمحرك توربو 2.0 لتر I4 قادر على إنتاج 260 حصانًا وعزم دوران يبلغ 260 رطلاً.
حجم المحرك الصغير وقوته الرائعة تجعله أقوى محرك من جنرال موتورز من حيث نسبة القدرة إلى الإزاحة ، حيث يولد 2.1 حصان لكل بوصة مكعبة. يتوفر كلا المحركين إما بخمس سرعات أوتوماتيكي أو يدوي بخمس سرعات. في حين أن الأوتوماتيكي مناسب للقيادة في المدينة ، سيبحث المتحمسون عن دليل خماسي السرعات للرمي القصير. يتلقى GXP أيضًا ترس تفاضلي محدود الانزلاق. تعد كفاءة السيارة المدمجة مناسبة حتى 19 مدينة و 28 طريق سريع.
اليابان تنافس المناولة والأداء
توفر سيارة بونتياك سولستيس تجربة قيادة جذابة لا تُقارن إلا بأمثال سيارات رودستر اليابانية مثل هوندا S2000 ومازدا مياتا الرائدة في فئتها. لم تعد سيارة RWD ذات الأسعار المعقولة موجودة بالفعل خارج هذه المعايير ، ويمكن أن يكون Solstice بديلاً رائعًا وممتعًا للقيادة.
يصل الانقلاب الشمسي الأساسي إلى 60 ميلاً في الساعة في 7 ثوانٍ مسطحة. يوقظ إصدار GXP السيارة الصغيرة ، ويحقق نفس العلامة في غضون 5.1 ثانية ويتغلب على منافسيها في تلك الفترة. تكمن فائدة الانقلاب الشمسي على سيارات العضلات الأمريكية الأكبر حجمًا في أنها صغيرة الحجم وسهلة الإمساك بالجسم. يعني الوزن الخفيف و RWD أنه من السهل جدًا جعل الجزء الخلفي من السيارة “يخطو للخارج” ، لكنه متوافق بدرجة كافية بحيث يظل البقاء في التحكم مهمة سهلة. القوة خطية 2.4 لتر بدون أي مفاجآت. هناك الكثير من التأخر التوربيني في 2.0 لتر ، ولكن يمكن للمستهلكين التلاعب به لصالحهم إذا أرادوا الحصول على خبرة كافية في قيادة السيارة.
تجربة المقصورة التناظرية
لا يثير الجزء الداخلي من Pontiac Solstice نفس الشعور بالعاطفة مثل المظهر الخارجي للسيارة ، على الرغم من أنه عملي للغاية. في الداخل ، سيجد المستهلكون قطعة قماش قياسية أو مقصورة داخلية جلدية متوفرة. عجلة بثلاثة أذرع مع أدوات تحكم بالصوت والسرعة قياسية. توفر المقاييس المستديرة ذات الطراز القديم قراءات واضحة لوظيفة السيارة. تساهم فتحات التهوية المستديرة في الأعلى أيضًا في الشعور بالرجوع إلى الرجعية. يوجد أدناه ثلاثة مقابض بلاستيكية توفر تحكمًا يدويًا في المناخ. من المثير للدهشة ، أنه ليس كل الانقلاب الشتوي يأتي مع مكيف كخيار 1000 دولار. من المدهش أن العديد من الأمثلة الشمالية تحتوي فقط على سخان.
يوجد أسفل عناصر التحكم في المناخ وحدة رئيسية قياسية من جنرال موتورز. لا توجد وحدة ملاحة بالمصنع متاحة. في الأصل ، كان بإمكان المستهلكين اختيار التنقل الصوتي فقط من خلال نظام OnStar ، وهو خيار بقيمة 700 دولار. يوفر نظام OnStar مكالمات بدون استخدام اليدين ومساعدة في حالات الطوارئ. لسوء الحظ ، يعمل هذا الجيل على شبكة 3G ولم يعد يعمل. بشكل عام ، يعتمد البناء الداخلي بشكل كبير على البلاستيك الصلب غير المناسب الذي يتصاعد فوق المطبات ، وهو تحذير قياسي على سيارات جنرال موتورز من هذا العصر.
يُعد الجزء العلوي القابل للطي اليدوي والقابل للطي سهل الاستخدام ، على الرغم من أنه قد يستغرق بضع دقائق للنهوض. ومع ذلك ، فإن العيب المؤسف في التصميم البسيط هو أنه يشغل كل المساحة داخل صندوق السيارة عندما يكون الجزء العلوي لأسفل ، باستثناء منطقة ضيقة بطول قدمين في الجزء الخلفي الأقصى. يمكن للمستهلكين استخدام مساحة تخزين متواضعة تبلغ 2.1 قدم مكعب عندما يكون الجزء العلوي لأعلى. تعد طرازات الكوبيه 2009-2010 أكثر عملية بكثير ، حيث تبلغ مساحتها 5.6 قدم مكعب.
التسعير
ما يجعل سيارة Pontiac Solstice مثيرة للغاية هو ما يدور في أذهان معظم المشترين أولاً ، وهو التسعير. إن سيارة Pontiac Solstice هي سيارة ميسورة التكلفة للغاية ، وليس من السهل العثور على سيارة رودستر أخرى موثوقة وبأسعار معقولة مثل Solstice. يمكن للمستهلكين العثور على أمثلة نظيفة ومنخفضة الأميال من Pontiac Solstice بأقل من 15000 دولار. يتطلب طراز الكوبيه علاوة نظرًا لندرته. تشهد GXP والسيارات اليدوية أيضًا ارتفاعًا طفيفًا في أسعار الرغبة. بشكل عام ، فإن سيارة Pontiac Solstice هي سيارة رودستر جذابة للغاية بسعر معقول.
اترك تعليقاً