حسب السنة ، تويوتا هي إما أول أو ثاني أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. عندما تكون هذا السؤال الكبير والرئيسي عن المنتج يأتي معك ، هل يجب أن نفعل هذا أم نفعل ذلك؟ في كثير من الأحيان ، الإجابة هي “لنفعل الأمرين”. هل يجب أن نبقى في سياراتنا الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم القائمة على الشاحنات أم نقوم بعمل كروس أوفر؟ كلاهما. هل تريد الاستمرار في سيارة السيدان الفاخرة التي تعتمد على كامري والتي تحقق مبيعات جيدة أو تطارد الفئة الثالثة بطراز محرك خلفي؟ كلاهما. ضع سيارتنا الرياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم على شاحنتنا الصغيرة أو تابع أسطورة الطرق الوعرة المشهورة عالميًا؟ كلاهما ، على الأقل حتى وقت قريب.
لذلك ، قبل بضع سنوات ، كان هناك سؤال حول ما إذا كان سيتم إعادة تصميم هجينها الكروس أوفر المدمج لتبدو أكثر صرامة وشبيهة بالشاحنات ، أو أكثر دقة وفخامة. حسنًا ، يبدو طراز RAV4 الهجين الجديد أكثر من ذلك بكثير والآن لدينا Venza.
كل شيء تحته RAV4
إن Venza ليست عودة للعربة ذات العجلات الكبيرة التي تتخذ من Camry مقراً لها منذ أكثر من عقد من الزمان. في الواقع ، على عكس أسئلة المنتجات الأخرى المذكورة أعلاه ، تم تسهيل هذه الإجابة “كلاهما” من خلال حقيقة أن Venza هي RAV4 Hybrid. هذا يعني أن لديك 2.5 لتر inline-4 جيد لحوالي 176 حصان بمساعدة المحركات الأمامية والخلفية 88 و 40 كيلوواط على التوالي. يتم التحكم في القوة المجمعة البالغة 219 حصانًا بواسطة ناقل حركة متغير السرعة (CVT) وتوجيهها إلى نظام الدفع الرباعي عند الطلب من تويوتا. لديك أوضاع قيادة لـ Sport و Eco و Normal. يعتبر التعليق تقليديًا إلى حد ما مع دعامات MacPherson في المقدمة وخلفية متعددة الوصلات مع قضبان تثبيت على كلا الطرفين.
بالمقارنة مع RAV4 Hybrid ، فإن Venza أقل بحوالي بوصة واحدة ، ويزن حوالي 150 رطلاً أكثر ، وتصنيفها 40/37/39 (المدينة / الطريق السريع / المشط) هو ميل واحد أقل للغالون الواحد عبر اللوحة. يقلل السقف السفلي والنافذة الخلفية المنحدرة من مساحة الأمتعة التي تصل إلى أعلى من 37.6 إلى 28.8 قدمًا ومساحة أسفل المقعد من 69.8 إلى 55.1.
لماذا فينزا أكثر من RAV4 الهجين؟
مع تلك الجوانب السلبية ، ما هو الهدف من فينزا؟ حسنًا ، بالنسبة للمبتدئين ، يذهب بعض هذا الوزن الزائد إلى خفض الصوت ؛ شيء تعرف تويوتا شيئًا أو شيئين عنه من قسم لكزس.
في الواقع ، يبدو أن DNA Lexus قد تم رشه في جميع أنحاء Venza. يعد التصميم الداخلي مكانًا أكثر متعة مع أسطح مستديرة وخياطة متباينة ولمسات مشرقة وإضاءة محيطة متوفرة. نظرة النجوم المتاحةTM يتميز السقف البانورامي بتكنولوجيا الزجاج الكهربائي التي تسمح للسائقين بالانتقال على الفور من الوضع الشفاف إلى الوضع الشفاف بضغطة زر. على الرغم من أن RAV4 حديثة تمامًا ، إلا أنها تبدو صناعية عمليًا بالمقارنة.
في الخارج ، إنها نفس القصة إلى حد كبير ، حيث تم تصميم RAV4 عن قصد لإعطاء نفس الانطباع القوي ، وحتى الوحشي عن خط شاحنات تويوتا ، فإن Venza كلها خطوط انسيابية سلسة وأنيقة. حتى الواجهة الأمامية المدببة تمكنت من تجنب كل من العبوس المتوسط لشاحنات Toyota والارتباك الهائل في الشبك الأمامي لسيارات الركاب الخاصة بهم. بل إن الجزء الخلفي أفضل مع المصابيح الخلفية الرقيقة ذات العرض الكامل بتقنية LED التي تقترب من بورش وبالتأكيد تنقل “العلامة التجارية الفاخرة”.
مجهزة بشكل جيد وصقلها
تدعم Venza مظهرها الراقي ببعض الميزات القياسية الراقية. ابدأ بإدخال وتشغيل بدون مفتاح ، وشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات متوافقة مع Apple CarPlay و Android Auto و Alexa. لديك فرامل ركن إلكترونية مزودة بفرامل وإيقاف ذكي.
يوجد تحكم أوتوماتيكي في المناخ ثنائي المنطقة مع فتحات تهوية للمقاعد الخلفية وأدوات تحكم ، ويحتوي الباب الخلفي على كل شيء: القوة ، وإمكانية ضبط الارتفاع ، والوصول بدون استخدام اليدين. لديك أيضًا قائمة كاملة من Toyota Safety Sense ™ 2.0 مع نظام ما قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة ، وتنبيه مغادرة المسار بمساعدة التوجيه ، ومساعد تتبع المسار ، وعوارض عالية أوتوماتيكية ، ونظام التحكم في السرعة بالرادار الديناميكي في نطاق السرعة ، ومساعد إشارة الطريق.
بالطبع ، هناك ثمن لذلك. يبدأ Venza MSRP بسعر 32،470 دولارًا ، وهو أكثر قليلاً من 28 دولارًا و 650 دولارًا لـ RAV4 LE Hybrid. ابدأ في اختيار RAV4 بنفس الميزات ، وستكون في نفس الملعب مرة أخرى. هذا السعر المبدئي من Venza أعلى أيضًا من أسعار دخول منافسيها الهجينين المتقاطعين ، والتي ستكون CR-V EX Hybrid بسعر 30.560 دولارًا ، و Escape SE Hybrid بسعر 27605 دولارًا ، و Kia Niro Plug-in الهجين بقيمة 28604 دولارًا.
تتمتع CR-V بتركيب هجين مختلف تمامًا ، لكن قوتها الإجمالية التي تبلغ 212 حصانًا قابلة للمقارنة. في ميلا في الغالون ، هوندا قريبة ، ولكن أقل بقليل عند 40/35/38. طراز EX-L بسعر 33،150 دولارًا ، أكثر توافقًا من حيث الميزات ، بالإضافة إلى التصميم الداخلي المصنوع من الجلد. إن طرازي Escape و Niro الأقل تكلفة في دوري أقل قوة مع 165 و 139 حصانًا على التوالي. في Escape ، ينتج عن ذلك الحصول على MPG أفضل للمدينة يبلغ 44/37/41 ، في حين أن Niro Plug-in Hybrid أفضل بشكل عام مع 48/44/46.
الأسعار والديكورات
هناك ثلاثة مستويات تقليم مختلفة لفينزا. لقد غطينا القاعدة 32470 دولارًا إلى حد كبير جنيه نموذج مع جميع الميزات المذكورة أعلاه.
ال XLE يبدأ من 36000 دولار حتى. في الخارج ، تضيف المصابيح الأمامية LED ، وعجلات 19 بوصة ، وقضبان السقف ، ولمسات الكروم على المصدات ، والجناح الخلفي يتحول من اللون الأسود فقط إلى اللون الأسود اللامع. تمت إضافة مستشعرات قفل / فتح الدخول عن بُعد إلى الأبواب الخلفية.
معظم الترقيات موجودة في الداخل مع ذاكرة للمقاعد والإعدادات الشخصية الأخرى ، وشحن لاسلكي للهاتف ، وشاشة أكبر للمعلومات المتعددة ، ومرآة للرؤية الخلفية مع خاصية التعتيم التلقائي مع رابط الصفحة الرئيسية ، وتشمل التحسينات الجمالية لوحة تحكم ناعمة الملمس والجلد عجلة قيادة ملفوفة وإضاءة محيطة وحواف خشبية.
2050 دولارًا صوت ممتاز مع نظام ملاحة ديناميكي وحزمة JBL يتضمن ترقية نظام الصوت مع تسعة مكبرات صوت JBL بما في ذلك مضخم صوت يعمل بالطاقة. تزداد شاشة اللمس المركزية إلى 12.3 بوصة ، كما أن أدوات التحكم في الكونسول المركزي للتدفئة والتهوية وتكييف الهواء للراكب الخلفي هي سعوية تعمل باللمس ، والتي تبدو رائعة بالتأكيد ، ولكنها قد لا تناسب ذوق الجميع من الناحية الوظيفية.
510 دولارات أخرى باقة SofTex® يقوم بترقية المقاعد باستخدام قماش SofTex. يحصل السائق على 8 اتجاهات مع ذاكرة ، مع 4 اتجاهات للراكب الأمامي. يحصل كلا المقعدين الأماميين على تدفئة وتهوية وجيوب في ظهر المقعد. تشتمل أيضًا على عجلة قيادة قابلة للإمالة / تلسكوبي مُدفأة بالجلد.
39800 دولار محدود يبدأ الطراز بتضمين كل من حزم الخيارات أعلاه بالإضافة إلى نظام كاميرا 360 درجة ، وغسالة الكاميرا الخلفية ، ومرآة الرؤية الخلفية الرقمية ، وأضواء البركة التي تعرض شعار Venza
The Limited’s 725 دولارًا باقة التكنولوجيا المتقدمة يشتمل على شاشة عرض أمامية مقاس 10 بوصات ومساحات زجاج أمامي متقطعة متغيرة مستشعرة للمطر. سقف Star Gaze الثابت البانورامي المستقل هو 1400 دولار ويلغي قضبان السقف.
تندفع Venza المحملة بالكامل 41925 دولارًا جيدًا إلى منطقة Lexus NX. إن NX ذات الحجم المتشابه والمتناسبة لديها الشارة وشبكة أكثر بكثير ، ولكن لا يوجد محرك هجين وبالتالي ثمانية أقل من MPG مجتمعة.
المصدر: Toyota Media، Edmunds
اترك تعليقاً