بعد فترة ناجحة خلال الحرب العالمية الثانية ، رأى Willys-Overland فرصة لتسويق سيارات الجيب الخاصة بهم للمدنيين. في النهاية ، أصبحت تلك الشركة تُعرف باسم Jeep في حد ذاتها ، وسرعان ما بدأوا في التوسع إلى قطاعات أخرى خارج السيارة الجيب العسكرية الوعرة بدون أي ميزات تقريبًا. بالإضافة إلى الإصدار العادي ، جيب صنعوا أيضًا شاحنة صغيرة باستخدام نفس الهندسة المعمارية.
لقد جربوا هذه الفكرة مرة أخرى في أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات من القرن الماضي مع Comanche ، وهي شاحنة صغيرة مدمجة ذات بابين استخدمت منصة XJ Cherokee المفضلة لعشاق الطرق الوعرة. في النهاية ، لم تكن تلك السيارة ناجحة تمامًا. منذ انفجار رانجلر في الشعبية وظهور شاحنات البيك أب متوسطة الحجم ، كان المشجعون يطالبون بشاحنة جيب جديدة. وصلت تلك السيارة في عام 2020 على شكل Gladiator ، أول شاحنة جيب صغيرة منذ ما يقرب من 30 عامًا.
- قدرات جيب
- قوة الديزل المتوفرة
- المتاحة للتحويل
- يصنع: جيب
- نموذج: المصارع
- شريحة: 2022 شاحنات بيك أب متوسطة الحجم
- المحرك / المحرك: 3.6 لتر V6 / 3.0 لتر توربوديزل
- قوة حصان: 260-285 حصان
- عزم الدوران: 260-442 رطل قدم
- نظام الدفع: المحرك الأمامي ، دفع رباعي
- الانتقال: 8 سرعات أوتوماتيكية
- كل ما تحبه في سيارات الجيب في شكل بيك أب
- يوفر محرك الديزل اقتصادًا وقدرات جيدة
- الكثير من خيارات التخصيص
- هجين 4xe المكونات في غير معروض
- أقل من قدرة الحمولة الصافية الاسمية
- التحسين على الطريق ليس هو الأفضل
نظرة عامة على المصارع 2022
جيب جلاديتور هي شاحنة بيك أب متوسطة الحجم ، تعادل في الحجم ومكانتها في السوق لشاحنة Comanche الأصلية ، باستثناء أنها تحصل الآن على أربعة أبواب كمعيار قياسي. بدلاً من استخدام منصة Cherokee أو حتى منصة Grand Cherokee ، هذه المرة ، يستخدم Gladiator سيارة رانجلر الحالية كنقطة انطلاق. إنه لا يحاول إخفاء ذلك كثيرًا ، وهذا مقصود. كل شيء يتعلق بالتصميم يشبه إلى حد كبير رانجلر ، باستثناء واضح هو السرير الصغير في الخلف. عرضت العديد من الشركات تحويلات صغيرة لـ Wranglers ، ولكن الآن ، يمكنك الحصول على واحدة مباشرة من Jeep.
تشترك Gladiator في واحدة من مجموعات نقل الحركة الخاصة بها مع Wrangler ، بالإضافة إلى جزء كبير من ألواح الهيكل والميكانيكية وبعض مستويات القطع والداخلية. تقدم جيب أيضًا نفس مجموعة تكوينات السقف مثل رانجلر ، مما جعل Gladiator أول شاحنة بيك أب قابلة للتحويل منذ Dodge Dakota Convertible في الثمانينيات. مثل Wrangler ، يمكنك أيضًا إزالة الأبواب بالكامل ، أو تثبيت نصف أبواب بدون نوافذ لبعض المغامرات على الطرق الوعرة. يبدأ النطاق مع مستوى القطع الرياضية ، ومن هناك ، لديك Willys Sport و Sport S و Altitude و Willys و Overland و Rubicon و Mojave و High Altitude. كما أن Gladiator على وشك مواجهة بعض المنافسة الشديدة ، حيث طرحت كل من Chevy و GMC مؤخرًا نسختين جديدتين من كولورادو وكانيون ، على التوالي ، فورد رينجر الجديدة ، التي نتطلع إليها بالتأكيد ، على وشك الوصول الوكلاء ، وستخرج تويوتا قريبًا مع تاكوما جديدة تمامًا ، والتي تستحق الانتظار أيضًا.
2022 مجموعة نقل الحركة ومحركات الدفع المصارع
تقدم Jeep اثنين من المحركات على Gladiator ، وهي تشترك في أحد تلك المحركات مع Wrangler. هذا هو محرك بنتاستار V6 سعة 3.6 لتر ، يطور 285 حصانًا وعزم دوران يبلغ 260 رطلًا. بدلاً من أربع أسطوانات ، يمكنك الحصول على Gladiator بمحرك ديزل أيضًا. محرك EcoDiesel V6 سعة 3.0 لتر بقوة 260 حصان وعزم دوران يصل إلى 442 رطل-قدم ، وهو رقم رائد في فئته. من الواضح أن Gladiator متوفرة حصريًا مع الدفع الرباعي ، ولكن لا يزال بإمكانك الحصول على Pentastar V6 مع ناقل حركة يدوي. خيار ناقل الحركة الآخر هو ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات ، وهو ناقل الحركة الوحيد المتاح لمحرك الديزل.
تتمتع Gladiator أيضًا بقدرة سحب قصوى هي الأفضل في فئتها. مع الخيارات المناسبة ، يمكن لـ Gladiator سحب ما يصل إلى 7650 رطلاً. ومع ذلك ، فإن المنافسة على وشك التخلص منها مقابل الحمولة. في الوقت الحالي ، لا تزال سعة الحمولة الصافية لـ Gladiator البالغة 1710 رطلاً رائدة في فئتها ، لكن يمكن لسيارة Ford Ranger الجديدة أداء ما يصل إلى 1905 رطلاً. لسوء الحظ ، لا تقدم Jeep مجموعة نقل الحركة الهجينة ذات المكونات الإضافية 4xe على Gladiator ، لكن هذه ليست مشكلة كبيرة حقًا ، حيث لا يقدم أي من منافسيها مجموعات نقل حركة هجينة في الوقت الحالي أيضًا.
2022 مصارع الراحة والجودة
يتطابق الجزء الداخلي من Gladiator بشكل أساسي مع التصميم الداخلي لـ Wrangler. على الرغم من أنها تتميز بمجموعة كاملة من سلبيات التعديل ، لا سيما في مستويات القطع الأعلى ، إلا أنها متينة ومن الواضح جدًا أن جيب صممت المقصورة الداخلية لتتعرض للضرب وبعض الطقس أثناء القيادة على الطرق الوعرة ، وليس لتكون فاخرة وفاخرة ، و هذا ليس شيئًا سيئًا. كل شيء لديه طابع المدرسة القديم جدا ، والذي يعمل لصالحها. المقاييس التناظرية ، أدوات التحكم المادية في الأساس لكل شيء ، تعمل جميعها مع هذا النوع من المركبات.
مثل Wrangler ، يتوفر Gladiator أيضًا مع مجموعة كاملة من الملحقات ، بما في ذلك مكبر صوت Bluetooth المقاوم للماء الذي يعيش خلف المقاعد الخلفية ، والأبواب الأنبوبية الملحومة للوقوف في الأبواب العادية عندما تكون على الطرق الوعرة. تضيف Gladiator أيضًا ملحقات تتمحور حول الالتقاط ، مثل مجموعة متنوعة من أغطية tonneau ، بالإضافة إلى العديد من ملحقات القطر. يمكنك أيضًا الحصول على نفس مجموعة تكوينات السقف ، بما في ذلك السقف المرن القوي ، والسقف الصلب أيضًا. فيما يتعلق بالسلامة ، فإن Gladiator قد غطيت بعناصر مثل مثبت السرعة التكيفي ، والتحذير من الاصطدام الأمامي بكامل السرعة ، والحزم العالية التكيفية ، ومراقبة النقطة العمياء. لسوء الحظ ، اعتمادًا على القطع ، هذه المكونات كلها أجزاء من حزم الخيارات باهظة الثمن. يمكن لـ Gladiator أن تستوعب خمسة ركاب ، وهي متوفرة فقط بسرير يبلغ ارتفاعه 5 أقدام ، والذي يبلغ حجم حمولته 33.5 قدمًا مكعبًا.
2022 Gladiator Pricing and Launch
2022 Gladiator متاحة للطلب اعتبارًا من سبتمبر 2022. تبدأ الأسعار من 37،565 دولارًا أمريكيًا لمستوى القطع الرياضي الأساسي ، والأغلى منها ، يأتي High Altitude بسعر ضخم يبلغ 54،080 دولارًا أمريكيًا. محرك البنزين V6 هو مجموعة نقل الحركة القياسية ، في حين أن EcoDiesel هو ترقية بقيمة 4010 دولارات على مستويات القطع التي يتوفر بها. إذا كنت تريد أن تكون شاحنتك الصغيرة متوسطة الحجم قادرة جدًا على الرصيف ، فهي مغامرة ، ولكن أيضًا لتكون قادرًا على القيام بذلك التقاط الأشياء بشكل جيد ، المصارع هو رهان رائع.
اترك تعليقاً