المحرك الوسطي C8 شيفروليه تقدم كورفيت أداء سيارة خارقة بسعر أمريكي وهي الآن تحمل لقب Z06 لأول مرة. في عام 2023 ، تعود لوحة Z06 الكلاسيكية لتأخذ مكانها الصحيح كرائد كورفيت ، وتفي C8 Z06 بهذا الاسم. تقدم Z06 ديناميكيات على مستوى عالمي وأقوى محرك V8 غير متاح في السوق. كل هذا جنبًا إلى جنب مع التصميم الداخلي المريح المليء بالمشترين التقنيين الذين يتوقعون عند نقطة السعر هذه يؤدي إلى إحساس بقابلية القيادة المفقودة في العديد من السيارات الفائقة. من المؤكد أن C8 Z06 ستساعد في ترسيخ إرث C8 بين جمهور المشترين الذين يقبلون ببطء فقط كورفيت الجديدة ذات المحرك المتوسط.
ملاحظة: بينما ننتظر كلمة رسمية من المستهلكين حول Corvette Z06 القادمة ، فإن تصنيف HotCars “ الحقائق والأسعار ” الافتراضي هو 1 من 10. بمجرد أن نبدأ في تحديد ما يعتقده أصحاب هذه السيارة القادمة ، سنكون كذلك. تأكد من تحديث النتيجة لتعكس ما يعتقده السائقون.
- طرازات كوبيه أو جسم قابل للتحويل
- جناح خلفي من ألياف الكربون
- عجلات من ألياف الكربون
- يصنع: شيفروليه
- نموذج: كورفيت Z06
- المحرك / المحرك: 5.5 لتر V8
- قوة حصان: 670 حصان
- عزم الدوران: 460 رطل قدم
- نظام الدفع: منتصف المحرك ، RWD
- الانتقال: 8 سرعات أوتوماتيكية
- يتراوح: غير متاح
- خيارات فريدة للألوان الخارجية
- مشروع تجديد نظم الإدارة أقل من المنافسة
- العديد من وسائل الراحة المعيارية للمخلوقات
- لا ناقل حركة يدوي
- يجب أن تكون ميزات الأمان الإضافية قياسية
محرك V8 التقليدي
تنحرف C8 شيفروليه كورفيت Z06 عن سابقاتها فقط في موقع المحرك. يضيف تصميم المحرك الأوسط إلى الطبيعة الغريبة لسيارة Z06 ويساعد في جذب المشترين الأصغر سنًا بعيدًا عن المنتجات الأوروبية. لكن خلف المقاعد توجد محطة طاقة أمريكية مميزة. تتميز Z06 بمحرك LT6 N / A V8 من الألومنيوم سعة 5.5 لتر ينتج 670 حصانًا وعزم دوران يبلغ 460 رطل-قدم ويرسل القوة مباشرة إلى العجلات الخلفية. يستخدم محرك LT6 الجديد كليًا تصميمًا خفيف الوزن ومسطحًا كرنكًا مما يعني أنه يتمتع بالدوران السعيد عند 2500 دورة في الدقيقة كما هو الحال عند 8500 دورة في الدقيقة. تصنع جنرال موتورز كل LT6 تحت رعاية فني واحد من البداية إلى النهاية في منشأة بولينج جرين بولاية كنتاكي. ستتميز كل Z06 بلوحة تحمل اسم منشئ محرك السيارة.
التحذير الوحيد الذي قد يخيب آمال مشتري Z06 السابقين هو ناقل الحركة. يعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي المزدوج ذو الثماني سرعات قياسيًا ، ولن يعود الجيل الأخير من دليل 7 سرعات. بينما يشتري القليل من كورفيت للاقتصاد ، فإن C8 Z06 ترجع 15 ميلا في الغالون في المدينة و 22 ميلا في الغالون على الطريق السريع ، على الرغم من أن المستهلكين يقودونها كما تعتزم جنرال موتورز ، فإن الأرقام ستكون أقل بكثير.
أداء على مستوى السيارة الخارقة
تتميز شفروليه كورفيت Z06 2023 بأداء ينافس أفضل السيارات الخارقة في أوروبا. يصل Z06 إلى 60 في 2.6 ثانية فقط وينجز ربع ميل في 10.6 ثانية. على الرغم من أنه لم يكن من الممكن تصوره قبل عقد من الزمن ، إلا أن كلا الرقمين يتماشيان الآن مع منافسة Z06 ؛ ومع ذلك ، فإن معظم المنافسين يستخدمون الآن عزم الدوران الفوري للمحركات الكهربائية لتحقيق مثل هذه السرعات. يثبت Z06 أن محرك V8 الأمريكي ليس جاهزًا تمامًا للمراعي.
تعمل ديناميكيات Z06 على إدارة القوة بفعالية ، مع نظام التعليق التكيفي “المغناطيسي للقيادة الانتقائية” الذي يمكن أن ينتقل بصلابة التعليق من الراحة العالية إلى الصلابة على مستوى الجنزير في لحظات. على الرغم من أن العجلات القياسية مقاس 20 بوصة وعجلات الألياف الكربونية الاختيارية مقاس 22 بوصة تعني أن الركوب سيكون كورفيت قاسيًا بغض النظر عن ذلك. ومع ذلك ، فإن المقارنة العادلة الوحيدة للقدرة على الانعطاف هي تلك الخاصة بسيارة مكلارين. تعمل دوارات الفرامل Brembo الأكبر حجمًا التي يبلغ قطرها 15 بوصة على إيقاف الوحش ، ويمكن للمستهلكين الاختيار من بين سبعة ألوان لفرجار المكابح. يعني نظام التحكم في الإطلاق الممتاز و eLSD أن الإقلاع يشبه القاطرة ، ونبرة العادم العميقة لا تشبه أي شيء على الطريق. يعمل الفاصل الأمامي والجناح الخلفي على توفير ما يقرب من 400 رطل من القوة السفلية عند السرعة القصوى لسيارة Z06 البالغة 186 ميلاً في الساعة.
قمرة قيادة وتقنية عالمية المستوى
تجمع شفروليه كورفيت Z06 2023 بين أداء السيارة الخارقة والتصميم الداخلي الذي يبشر بالقيادة الفعلية. شيء مفقود بشكل ملحوظ من هذا الجزء. المقاعد داعمة بشكل لا يصدق مع جلد فريد وجلد سويدي. يمكن للمستهلكين أيضًا تنسيق الألوان بين الخياطة وأحزمة الأمان مع اللون الخارجي للسيارة. تساعد عجلة القيادة المربعة في مساحة الأرجل مع توفير نقاط قبضة مريحة للسائق. عجلة قيادة من ألياف الكربون اختيارية. توجد ضوابط على العجلة لكل من المعلومات والترفيه والتحكم في السرعة ؛ بشكل مفاجئ ، تفتقر Z06 إلى نظام Super Cruise من جنرال موتورز. تتميز مفاتيح نقل الحركة المصنوعة من الألومنيوم بأنها صلبة وتبعث على الثقة عند صفعها بسرعة ، على الرغم من أنها يمكن أن تقف في الطريق عند الوصول إلى سيقان العمود. مباشرة أمام السائق شاشة رقمية قابلة للتكوين مقاس 12 بوصة. يعد النظام من بين أكثر الأنظمة قابلية للتخصيص في الصناعة ويتميز بمجموعة كبيرة من تطبيقات التتبع ، بما في ذلك مسجل بيانات الأداء. سيعمل النظام على تشغيل المسارات من أجلك ويقترح طرقًا لتحسين أداء السائق. يوجد فوق المجموعة شاشة عرض رأسية تنقل عدد الدورات في الدقيقة والعتاد الحالي والسرعة.
تتعامل الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8 بوصات مع مهام المعلومات والترفيه على اليمين مباشرة مع التكامل القياسي للهاتف الذكي. أدناه ، سيجد المستهلكون ناقل الحركة وشاحن الهاتف اللاسلكي وحوامل الأكواب. التحذير الداخلي الوحيد هو صف الأزرار المتتالي الكبير الذي يمتد لأسفل من لوحة القيادة إلى الكونسول الوسطي. الوظائف الأساسية مثل الجلوس بالحرارة والتهوية محرجة وتتطلب التمدد للوصول إليها. كما أنه يحد بشدة من وصول الركاب إلى نظام المعلومات والترفيه وأجهزة التحكم في المناخ.
أسعار تنافسية
يعتبر تسعير سيارة شفروليه كورفيت Z06 2023 أكبر فائدة لها ، مثل جميع سيارات كورفيت. سيبدأ سعر Z06 بحوالي 87000 دولار عندما يبدأ الإنتاج في وقت لاحق من هذا الصيف. مقابل هذا السعر ، يحصل المستهلكون على سيارة خارقة ذات محرك وسطي بأداء متميز مقارنة ببعض السيارات التي تكلف ثلاثة إلى أربعة أضعاف هذا السعر. يستفيد المستهلكون أيضًا من شبكة وكلاء شفروليه الموسعة وضمانات جنرال موتورز وتكاليف الصيانة المنخفضة. بشكل عام ، من السهل فهم سبب اختيار العديد من المستهلكين لسيارة كورفيت بدلاً من البديل الأوروبي ، ونحن نحترم العلامة التجارية لعدم التخلي عن محرك V-8 حتى الآن.
اترك تعليقاً