بي ام دبليولقد تلقت K 1600 ، ذات الوزن الثقيل ، لمسافات طويلة ، العديد من التحديثات لعام 2022 ، بما في ذلك المحرك المعاد تصميمه والتصميم الجديد والإلكترونيات والميزات. قدم أول طراز من طراز K 1600 ، الذي تم إصداره في عام 2010 ، محركًا مضمنًا سداسيًا أكبر وأنماط تقليم جديدة. تشترك GT و GTL في تصميم BMW التقليدي الأكثر رياضية ، والخطوط الشاملة التي تزين B و Grand America تستحضر تقاليد Grand American Touring ، مثل R 18 Transcontinental التي اختبرناها مؤخرًا.
إن محطة الطاقة الموجودة في قلب طراز K 1600 الجديد هي محرك BMW الذي تم اختباره واختباره 1649 سم مكعب ، ومحرك بست أسطوانات ، أعيد تصميمه ليكون أضيق وأخف وزنًا ومتوافقًا مع Euro5. يعمل نظام إدارة المحرك (BMS) الخاص بشركة BMW مع مستشعرين للقرص واثنين من مسبار لامدا إضافيين لإدارة التزود بالوقود وزيادة الطاقة إلى أقصى حد في الدورات العالية والكفاءة في نطاق الدورات المنخفضة. تسمح مستشعرات الطرق أيضًا باستخدام أنواع وقود منخفضة الدرجة ، مما يعد بقدرة حقيقية على الذهاب إلى أي مكان.
- عزم لا نهاية له لأداء رائد في فئته
- شاشة TFT ملونة مقاس 10.25 بوصة تشمل الاتصال بالهاتف الذكي وعرض الخريطة
- الأزرار المفضلة مزدوجة الوظائف
- حجرة الهاتف الذكي جيدة التهوية مانعة لتسرب الماء
- الجيل التالي من نظام التعليق شبه النشط ESP القياسي عبر النطاق
- المصابيح الأمامية التكيفية قياسية عبر النطاق
- نظام صوت اختياري بهوائي مدمج
- نموذج: ك 1600 جي تي
- المحرك / المحرك: 1649 سم مكعب ، مبرد بالسائل ، ستة أسطوانات مضمنة
- قوة حصان: 160 @ 6،750 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 133 رطل قدم @ 5250 دورة في الدقيقة
- نظام الدفع: Paralever Driveshaft
- الانتقال: 6 سرعات
- يتراوح: 283 ميلا (تقديريا)
- يعد خرج الطاقة Inline-6 برحلة مبهجة
- الميزات المبتكرة تضيف طابعًا عمليًا
- يمكن عرض الملاحة على شاشة TFT
- من المثير للدهشة أن سلسلة K لم تستقبل نظام التحكم التكيفي في السرعة من BMW
الأكثر رياضية بين الوزن الثقيل
لا يزال خرج الطاقة الخاص بمجموعة K 1600 عند 160 حصانًا ، على الرغم من أن ذروة الإنتاج تأتي قبل ذلك بقليل ، عند 6750 دورة في الدقيقة. زاد عزم الدوران الأقصى بشكل طفيف إلى 133 رطلاً عند 5250 دورة في الدقيقة ، مما يساعد على تحسين التسارع ، خاصة في التروس الأعلى ، مما يعد بتجاوزات سريعة بغض النظر عن الحمولة التي قد تحملها. تعد الأرقام المبهرة في تشكيلة K 1600 بأداء رياضي في فئتها. تنتج Honda Goldwing و Harley-Davidson’s Road-Glide Special عزم دوران يبلغ 103 و 118 رطلاً على التوالي.
تساعد رايدر على تعزيز الراحة والأمان
يعمل مستشعر IMU الجديد سداسي المحاور باستمرار على معالجة مجموعة بيانات شاملة ، ومقارنة سرعات العجلات ، وزاوية الميل ، ومدخلات السائق ، والتغيرات في السرعة ، والحمل ، والتي تستخدمها أنظمة التحكم الإلكترونية المختلفة ، بما في ذلك تعليق ESA ، والتحكم في الجر ، وفرامل المحرك ، و عضلات المعدة. يحسب النظام مدى تدخل هذه الأنظمة ، بالمللي ثانية ، وفقًا لوضع الراكب المحدد: Rain ، أو Road ، أو Dynamic (في GT / L).
يقوم نظام التعليق شبه النشط ESA بضبط قوى التخميد على كل من دعامة التعليق الخلفي والشوكة الأمامية Duolever لتحسين الارتداد لتحقيق الاستقرار. يقوم النظام تلقائيًا بضبط إعدادات التحميل المسبق عند تشغيل الإشعال. يتم ضبط دراجة اختبار GT الخاصة بنا على وضع الركوب على الطريق. سيؤدي تحديد Dynamic إلى تثبيت نظام التعليق للقيادة الرياضية. يسمح وضع المطر بإعدادات أكثر ليونة للمساعدة في زيادة قوة الجر. أوضاع الراكب قابلة للتعديل على الطاير.
يعمل نظام التحكم في السحب وعزم الدوران (MSR) في المحرك K 1600 بطريقة مشابهة لنظام التحكم الديناميكي في الجر المجهز في F 900 XR الذي اختبرناه مؤخرًا. يستخدم MSR البيانات من مستشعر IMU المركزي لضبط خرج المحرك عندما يهدد خفض السرعة أو التجاوز بقوة الجر في العجلة الخلفية ، وضبط توصيل الطاقة لتحسين القبضة وفقًا لوضع الركوب الحالي.
الوظائف والاتصال
تحتوي مجموعة K 1600 الجديدة على شاشة ملونة TFT مقاس 10.25 بوصة مع نظام ملاحة واتصال مدمج في الخريطة ، مصمم للعمل مع عجلة BMW Multi-Controller على الشريط الأيسر لتقليل الانحرافات أثناء الركوب. مثل جميع شاشات TFT الملونة من BMW ، فإن الطراز K 1600 ممتاز. الشاشة المضادة للانعكاس واضحة ويمكن قراءتها من خلال التنقل السهل في القائمة. تتيح الشاشة الجديدة عرض الخريطة عبر اتصال الهاتف الذكي ، مما يلغي الحاجة إلى نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) قائم بذاته.
نبأ عظيم ، على الرغم من أن BMW تجنبت بشكل غير مفهوم تطبيقات اتصال Apple CarPlay و Android Auto. بدلاً من ذلك ، تعمل شاشة عرض الخرائط الجديدة حصريًا مع تطبيق BMW المتصل. في دفاعهم ، يكون الأمر مجانيًا وبديهيًا ، وبمجرد اكتشافه ، قمنا بسهولة بتحميل بعض المسارات. سنطلعك على ما فعلناه به في مراجعتنا الكاملة قريبًا.
تسمح أبعاد شاشة TFT بعرض شاشة مقسمة لعرض عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران في نفس الوقت بالإضافة إلى الخريطة أو المعلومات الأخرى التي يمكن تحديدها من القائمة. يعمل تطبيق BMW Connected أيضًا جنبًا إلى جنب مع الشاشة لتوصيل وتشغيل أنظمة اتصالات الخوذة عبر البلوتوث ، مما يتيح الوصول إلى وظائف الهاتف والموسيقى. يتيح الهوائي الثاني تبادل البيانات عبر W-LAN و Bluetooth.
نغمات للذهاب
يوفر نظام الصوت الجديد ، المجهز بشكل قياسي في K 1600 GTL و Grand America والاختياري في GT و B ، إمكانات صوتية خطيرة. تم الآن دمج هوائي الراديو الخاص بالنظام في هيكل السيارة ، مما يؤدي إلى تحسين المظهر الجمالي ، وتهدف خيارات التحكم والقائمة الجديدة إلى تحسين قابلية الاستخدام الشاملة للنظام الصوتي. توفر مكبرات الصوت في لوحة العدادات والمدمجة في الصندوق العلوي (طرازات GL و GA) صوتًا شاملاً.
ميزات جديدة ومبتكرة
تحتوي مجموعة K 1600 على أربعة أزرار مفضلة ، تقع على الجانب الأيسر من لوحة الإنسيابية أسفل المقاود ، مما يتيح الوصول إلى 18 وظيفة قابلة للبرمجة ، مثل “الصوت” أو “المقبض الساخن”. يستخدم النظام أزرارًا ذات مرحلتين ، والتي عند الضغط عليها برفق ، تعرض الوظيفة المبرمجة على شاشة TFT وقائمة بالخيارات البديلة. عند الضغط عليه بعد نقطة المقاومة ، يقوم الزر بتشغيل الوظيفة المبرمجة.
أضافت BMW أيضًا حجرة تخزين هاتف ذكي مبتكرة أعلى شاشة TFT ، والتي توفر طاقة كافية عبر منفذ USB-C لشحن الهاتف وتشغيل تطبيقات الملاحة في وقت واحد. لمنع ارتفاع درجة حرارة هاتفك الذكي بهذه المجهود ، تحافظ المروحة الكهربائية المخصصة في المقصورة المقاومة لرش السوائل ، والتي يتم التحكم فيها بواسطة منظم حرارة ، على تهوية كافية.
أمامنا طريق مشرق
تستفيد مجموعة K 1600 الجديدة من إضاءة LED واسعة النطاق ومصباح أمامي متكيف. تتكون وحدة الشعاع المنخفض من ما لا يقل عن تسعة مصابيح LED ، وتستخدم الوحدة ذات الشعاع العالي أربعة. تأتي الوظيفة التكيفية بشكل قياسي عبر النطاق وتستخدم بيانات الزاوية الضعيفة من مستشعر IMU لتشغيل مصابيح LED منخفضة الشعاع ، والتي تضيء الزوايا الداخلية وفقًا لدرجة كعب الدراجة ، حتى 35 درجة متزايدة من المركز.
يؤدي تشغيل الإشعال في K 1600 إلى الحصول على وظيفة الإضاءة “الترحيب” ، حيث تضيء المصابيح الأمامية والخلفية للحظة قبل أن تتلاشى. بعد إطفاء المحرك ، يتم تنشيط المصابيح الأمامية والخلفية لفترة وجيزة لوظيفة “Goodbye” ، التي تضيء المنطقة المحيطة بالدراجة النارية. تعزيز التأثير ، إضافة حزمة إضاءة الأرضية الاختيارية (100 دولار) ، وهو مفهوم جديد لسيارات BMW ، يضيف بريقًا ويمكن أن يكون مساعدة عملية عند الوقوف في الظلام ، باستخدام الجانب أو الحامل الأوسط. يتم تنشيط وظيفة الإضاءة الجديدة “Follow Me Home” عند الضغط على مفتاح الضوء العالي مباشرة بعد إيقاف تشغيل الإشعال.
مخططات الألوان والخيارات والتسعير
دراجتنا التجريبية K 1600 طويلة المدى هي GT ولديها حزمة التصميم الخيار 719 ، والتي تأتي منتهية باللون الأبيض المعدني المعدني مع خطوط مميزة باللون الأزرق ، متناقضة مع الإطار الأسود ، وأغطية الرادياتير ، وفرجار الفرامل. بالإضافة إلى ذلك ، تحصل دراجتنا الاختبارية على الخيار 719 المقعد البني مع خياطة ماسية أعلى (250 دولارًا) ، وعجلات كلاسيكية مزورة (1750 دولارًا) ، وتستفيد أيضًا من الحزمة الممتازة الاختيارية (3000 دولار) ، والتي تشمل الإشعال بدون مفتاح ، Gear Shift Assist Pro ، ونظام قفل الأمتعة المركزي ، والمصابيح المساعدة ، والإنذار ، وقضبان حماية المحرك. السعر الإجمالي كما تم اختباره هو 30،940 دولارًا.
يتوفر إصدار GT أيضًا في Black Storm Metallic و Sport ، وهو مخطط السباق الكلاسيكي الأبيض والأزرق والأحمر من BMW. اللون القياسي GTL هو أيضًا Black Storm ، ويأتي خيار النمط الحصري بلمسة نهائية باللون الأزرق المعدني Gravity. تتوفر K 1600 B و Grand America بأسلوب حصري ، بلمسات نهائية من Manhattan Metallic Matte (لون رمادي-أخضر جذاب) ونمط Option 719 Midnight بنمط Meteoric Dust II Metallic ، والذي يستخدم الرسم البياني الغاطس لخلق تأثير مخصص على كل لوحة . تبدأ الأسعار الأساسية من 22،545 دولارًا ، على الرغم من اعتمادك على الخيارات التي تختارها من بين عدد لا يحصى من الخيارات ، توقع أن يكون السعر النهائي أعلى بكثير.
اترك تعليقاً