يمكن لمدمني المغامرات الراغبين في غمس أصابع قدمهم في عالم ADVs خفيف الوزن أن يبدأوا بـ بي ام دبليو G 310 GS. استنادًا إلى نفس المنصة مثل شقيقها الأكثر تركيزًا على الطريق ، G 310 R ، يوفر مشتق GS تعليق سفر أطول ، وركوب أكثر توافقًا ، وقضبان أطول ، ولوحة BMW GS الأسطورية للمشترين بسعر معقول نسبيًا.
حصلت 2022 G 310 GS على عدد قليل من التحديثات ، بما في ذلك أنظمة الألوان الجديدة. ومع ذلك ، تلقت الدراجة النارية تحديثًا شاملاً لعام 2021 ، مما يعني أنها ستستمر بنفس الحزمة الميكانيكية. إنها آلة قوية في حد ذاتها ، حيث تأخذ G 310 GS المعركة إلى أمثال KTM 390 Adventure و Kawasaki Versys X300 و Royal Enfield Himalayan والمزيد. في حين أن منافسيها قادرون في حد ذاتها ، لا يقدم أي منهم نفس مستويات الجودة مثل mini-GS. بالإضافة إلى ذلك ، هناك دائمًا عامل جديد لامتلاك دراجة BMW GS ، بغض النظر عن قدراتها.
- تعليق السفر الطويل
- الركوب بالسلك
- الإنارة بالصمام المضيء
- المحرك / المحرك: 313cc رباعي الأشواط مبرد بالماء
- قوة حصان: 34 حصان عند 9500 دورة في الدقيقة
- عزم الدوران: 21 رطل قدم من عزم الدوران
- الانتقال: 6 سرعات
- GS للمبتدئين
- جودة
- صديقة للمبتدئين
- الثمن
- ليست حقيقية للطرق الوعرة
مغامرة للمبتدئين
تصادف أن G 310 GS هي ثاني دراجة نارية من مجموعة دراجات BMW الحديثة تحت 500cc. الأول هو G 310 R بالطبع. على الورق ، تشترك كلتا الدراجتين الناريتين في جميع المكونات تقريبًا ، بما في ذلك الهيكل والمحرك ومجموعة الأدوات الرقمية والمزيد. لقد تم تصنيعها في نفس مصنع TVS Motors بالقرب من تشيناي ، الهند. يتم شحنها إلى الأسواق في جميع أنحاء العالم من نفس وحدة التصنيع ، تعد G 310s حاليًا واحدة من الدراجات النارية الأكثر مبيعًا من BMW Motorrad في العالم. منذ عام 2018 – وهو العام الذي بدأت فيه BMW في طرح مجموعة الدراجات النارية G 310 – قامت الشركة بشحن أكثر من 100،000 وحدة إلى الأسواق في جميع أنحاء العالم.
دعنا نعود إلى التفاصيل. يعمل هنا محرك DOHC أحادي الأسطوانة سعة 313 سم مكعب المبرد بالسائل مثل سيارة G 310 R. حتى خرج الطاقة وعزم الدوران متطابقان في كلتا الدراجتين – 34 حصانًا عند 9500 دورة في الدقيقة و 20.6 رطل-قدم من قوة الالتواء المطورة عند 7500 دورة في الدقيقة. يتشاركون في نفس معدات الجري أيضًا ، مما يعني بالنسبة لواجبات نقل الطاقة ، تشتمل الدراجة على علبة تروس بست سرعات مع قابض مساعد ونعال. لعام 2022 ، لا توجد تحديثات ميكانيكية جوهرية. ومع ذلك ، خلال التحديث الأخير ، فإن إضافة دواسة الوقود التي تعمل بالسلك تجعلها تشعر بمزيد من الرفاهية ، مع منح الدراجين أيضًا استجابة أكثر حيوية من المحرك مع كل لفة في الرسغ الأيمن.
من حيث الأداء ، توقع أن تكون G 310 GS بنفس سرعة مشتق R. في الواقع ، تبلغ السرعة القصوى المعلنة لكلتا الدراجتين الناريتين 88 ميلاً في الساعة. ومع ذلك ، فإن GS تزن أكثر من 20 رطلاً أكثر من R (386 رطلاً مقابل 362 رطلاً) ، مما يعني أن التسارع سيتلقى ضربة مقارنة بأخيه رودستر.
عندما يصبح الذهاب صعبا
تحصل G 310 GS على نفس إطار الفضاء الأنبوبي مثل أخيه ، على الرغم من اختلاف التعليق وقاعدة العجلات والعجلة / الإطارات. تقف قاعدة العجلات عند 55.9 بوصة – أطول بـ 1.5 بوصة من R ، في حين أن إصدار GS لديه خلوص أرضي أكبر أيضًا. بالطبع ، مع ارتفاع المقعد 32.8 بوصة ، يمكن لـ GS تخويف الدراجين القصريين مقارنة بأخيه ، الذي يبلغ ارتفاع السرج 30.9 بوصة. خزان الوقود أكبر قليلاً أيضًا (3.0 جالون مقابل 2.9 جالون). بالنظر إلى حقيقة أن GS هي سيارة سياحية ، فإن خزان الوقود الأكبر سيكون أكثر منطقية.
يأتي التغيير الأكبر في شكل الهندسة ، لأن إصدار GS مخصص لراكبي المغامرة. نتيجة لذلك ، تحصل على عجلة أمامية أكبر مقاس 19 بوصة ، ونظام تعليق سفر أطول ، وقضبان أعرض وأطول. ومع ذلك ، فإن العجلات السلكية غير متوفرة ، حتى كخيار ، وهذا أمر خاطئ. بالنسبة لنظام التعليق ، ستجد شوكة أمامية 41 مم على العجلة الأمامية وصدمة أحادية في الخلف. مع 7.1 بوصة من السفر على كلتا العجلتين ، يجب أن تكون قادرة على امتصاص الصدمات الكبيرة والصخور بسهولة تامة. ومع ذلك ، فإن التعليق غير قابل للتعديل (يتوفر فقط تعديل التحميل المسبق على الصدمة الأحادية) ، وهذا قد يزعج المتحمسين على الطرق الوعرة.
كمعيار ، تحصل G 310 GS على ABS مزدوج القناة. ومع ذلك ، على عكس الطرز السابقة ، لم يعد لديك خيار فصل النظام الموجود على العجلة الخلفية. لأداء مهام الكبح ، يوجد قرص 300 مم في العجلة الأمامية و 240 مم في العجلة الخلفية.
نظرًا لأن هذا هو ADV على مستوى الدخول بدون زخرفة ، فلا يوجد الكثير من الأدوات أو الميزات الفاخرة المعروضة. على سبيل المثال ، لا يتم تقديم المساعدات الإلكترونية مثل التحكم في الجر وأنماط القيادة. ومع ذلك ، يمكنك الحصول على مجموعة أجهزة LCD أساسية ، بينما تعد إضاءة LED بالكامل جزءًا من الحزمة القياسية. أذرع القابض والمكابح قابلة للتعديل.
2022 BMW G 310 GS Costs
يبدأ سعر 2022 BMW G 310 GS بسعر 6190 دولارًا لخيار طلاء Polar White بدون تكلفة. أنفق 250 دولارًا إضافيًا ، ولديك الخيار للاختيار بين مخططات الطلاء Style Rally و Style Triple Black. كمعيار ، تأتي الدراجة النارية مع ضمان لمدة 3 سنوات أو 36000 ميل.
تتوفر الكثير من ملحقات BMW ، بما في ذلك الحقائب العلوية ذات الأحجام المختلفة ، ورف الأمتعة ، والمقابض الساخنة ، والمزيد.
قد تظهر G 310 GS على أنها عرض باهظ الثمن لسيارة ADV للمبتدئين ، لكنها دراجة نارية رائعة للدخول إلى النظام البيئي “GS” الموقر.
اترك تعليقاً