في عالم يتغير بوتيرة سريعة ، من الجيد معرفة أن بعض الأشياء في الحياة ستظل دائمًا كما هي. على سبيل المثال ، ألق نظرة على ملف بي ام دبليو م 5. منذ إنشائها في عام 1985 ، تم تصميم هذه السيارة السيدان عالية الأداء ذات الأربعة أبواب بمفردها لغرض واحد – ذبح السيارات الخارقة بأدائها المذهل ، ولكن لن يأتي أي منها على حساب العملية أو الراحة.
عبر أجيالها الستة ، لم تثبت سيارة BMW M5 قوتها باعتبارها سيارة سيدان بأربعة أبواب فحسب ، بل أصبحت أيضًا رمزًا للسيارات خلال تلك الفترة. ناهيك عن أنه مع كل تكرار ، دفعت BMW حدودها من حيث الأداء والتعامل ومشاركة السائق. لن يكون من الخطأ القول إن M5 هو مقياس يتم من خلاله قياس كل سيارة سيدان عالية الأداء. BMW M5 هي المعيار. فترة.
لا يختلف أحدث طراز F90 M5 عن سابقاته – باستثناء أنه أكثر عقلية من أي وقت مضى. مع وجود أكثر من 600 حصان كامن تحت غطاء المحرك ، فهي النسخة الأكثر تشددًا من نوعها في التاريخ. أضف تعليقًا رائعًا من طراز M-Division ومكون الهيكل إلى المزيج ، وستنتهي بسيارة سيدان عائلية يمكن أن تمنح السيارات الخارقة الراسخة فرصة مقابل أموالها. سواء كان ذلك في مضمار السباق أو في مضمار السحب ، فإن سيارة BMW M5 2022 لن تخجل من إحراج بعض الأسماء الكبيرة هناك. ومع ذلك ، فإن نوع M5 من الأداء والمتعة يأتيان بسعر.
سيارة 2022 BMW M5 Design: العدوان البسيط
BMW M5 2022 هي تحديث منتصف العمر لطراز الجيل السادس الأصلي من السيدان الذي ظهر لأول مرة في عام 2017. من الخارج ، تشبه التغييرات في التصميم 2021 5 Series LCI. يحصل على نفس تحديثات التصميم بما في ذلك مصابيح LED الجديدة الأنيقة ، وشبكة أمامية أكبر ، ومصابيح خلفية مدخنة ، والمزيد.
M5 ، كونها نسخة الأداء القوي من السلسلة 5 ، لديها المزيد من الجاذبية ، على الرغم من ذلك. بالنسبة للمبتدئين ، مآخذ الهواء الأكبر ، وأنابيب العادم الرباعية الخاصة بـ M ، والمصد الخلفي المعاد تصميمه والناشر ، وعجلات M اللذيذة مقاس 19 بوصة.
بصرف النظر عن M5 القياسي ، هناك نوعان مختلفان آخران معروضان – M5 Competition و M5 Competition CS. هذا الأخير متاح بأعداد محدودة.
تشمل التغييرات في نسخة المنافسة اللون الأسود لمحيط الشبك الكلوي ، وإدراج شبكة الرفارف الأمامية ، وأغطية المرايا ، والجناح الخلفي للصندوق الخلفي ، وأطراف العادم. هناك ، بالطبع ، شارات منافسة بالإضافة إلى عجلات أكبر مقاس 20 بوصة معروضة.
إذا كنت تريد التميز ، أكثر من ذلك ، فإن M5 Competition Sport أو CS هو الخيار المناسب لك. يكفي القول ، إنها تبدو مذهلة. من الناحية المرئية ، تأتي مع بعض التحديثات الصغيرة ولكن المحددة للغاية – تم الانتهاء من الشبك الكلوي المحيط والعجلات المطروقة مقاس 20 بوصة باللون البرونزي الذهبي ، بينما تضيء مصابيح DRL على شكل حرف L باللون الأصفر المستوحى من السباقات بدلاً من الأبيض. كما أنها أخف وزناً (بحوالي 230 رطلاً) حيث تحصل على غطاء محرك من ألياف الكربون ، وموزع أمامي ، وأغطية مرايا ، وموزع خلفي ، وجناح خلفي. السقف مصنوع أيضًا من ألياف الكربون ، ولكنه قياسي لجميع M5s.
محرك BMW M5 2022: قلب المسألة
أكثر ما يهم في M5 هو قلبها. تتميز جميع المتغيرات – M5 و Competition و CS – بمحرك البنزين S63 سعة 4.4 لتر مزدوج التوربو V8 الخاص بالشركة. في الإصدار القياسي ، يطور المحرك 600 حصان. تنتج نسخة المنافسة 617 حصانًا بينما تنتج CS التي تتصدر النطاق 627 حصانًا ، مما يجعلها أقوى سيارة M على الإطلاق. أقصى عزم دوران (553 رطل-قدم) هو نفسه لجميع التكرارات.
من حيث الأداء ، جميع M5s سريعة للغاية ، لكن CS هو الذي يحتل المرتبة الأولى مع وقته من 0 إلى 60 ميل في الساعة خلال 2.9 ثانية فقط. يقوم كل من M5 Competition و M5 بنفس العدو في 3.1 و 3.2 ثانية على التوالي. ليس بطيئا بأي حال من الأحوال.
تم تجهيز M5 CS بشكل قياسي مع حزمة M Driver ، والتي تعتبر اختيارية للطرفين الآخرين مقابل 2500 دولار. نتيجة لذلك ، يمكن لـ CS تسجيل سرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة ، بينما تقتصر الإصدارات القياسية والمنافسة على 155 ميلاً في الساعة.
تأتي جميع إصدارات M5 مزودة بعلبة تروس أوتوماتيكية من 8 سرعات و xDrive AWD بشكل قياسي. يمكن للنظام إرسال ما يصل إلى 100٪ من عزم الدوران إلى العجلات الخلفية. يمكنك أيضًا الحصول على ثلاثة أوضاع لـ xDrive: 4WD ، و 4WD Sport ، ودفع ثنائي إضافي يرسل القوة بشكل صارم إلى العجلات الخلفية للحصول على تصرفات غريبة.
تأتي جميع سيارات M5 مزودة بترس تفاضلي خلفي ومخمدات تكيفية. تحصل إصدارات المنافسة و CS على وضع “Track” إضافي بالإضافة إلى عادم M Sport الرائع. بالمقارنة مع M5 ، فإن طرازي Competition و CS أقل بمقدار 0.2 بوصة وقد زاد الحدبة الأمامية السالبة ، وقضيب خلفي مضاد للدحرجة أقوى ، ونوابض أمامية وخلفية أكثر صلابة بنسبة 10٪. يمكن اختيار CS بإطارات Pirelli P Zero Corsa دون أي تكلفة إضافية.
يتم تنفيذ مهام الكبح بواسطة فرامل M المركبة في المتغيرات القياسية والمنافسة ، في حين تحصل CS على مكابح M من الكربون والسيراميك بشكل قياسي. مكابح الكربون هي خيار بقيمة 8500 دولار للاثنين الآخرين.
التصميم الداخلي لسيارة BMW M5 2022: رياضي ، رقيق ، وفاخر
نظرًا لأن M5 هي سيارة تركز بشكل كبير على مشاركة السائق ، فإن تصميم المقصورة وتصميمها يفضلان السائق أكثر من أي شيء آخر. تميل لوحة العدادات نحو مقعد القيادة وتأتي السيارة السيدان بمقاعد M الرياضية بشكل قياسي. تشتمل المعدات القياسية على شاشتين مقاس 12.3 بوصة – إحداهما للسائق والأخرى شاشة معلومات وترفيهية تعمل باللمس. يتوفر الاتصال اللاسلكي Apple CarPlay و Android Auto. الميزات القياسية هي الشحن اللاسلكي وعجلة القيادة الساخنة وشاشة العرض العلوية ونظام الصوت المحيطي Harman Kardon. يمكن تثبيت نظام الصوت Bowers and Wilkins مقابل 3400 دولار إضافي.
تبرز مقصورة M5 CS سيدان عن أشقائها الصغار. تأتي بأربعة مقاعد فردية بجلد ميرينو الأسود مع لمسات حمراء موجيلو وخياطة متباينة. المقاعد الأمامية عبارة عن مقاعد دلو M Carbon خفيفة الوزن وشعارات M5 مضاءة. كما أنها مزودة بعجلة قيادة M Alcantara.
نظرًا لأن M5 يعتمد على السلسلة الخامسة ، فإنك تحصل على مساحة كبيرة بالداخل. حجم الحمولة الذي يبلغ 14 قدمًا مكعّبًا هو أيضًا مناسب جدًا لسيارة تقود وتتحمل مثل السيارات الرياضية.
سيارة 2022 BMW M5: السعر
تبدأ مجموعة BMW M5 2022 بالإصدار القياسي بسعر 103،500 دولار. تأتي مسابقة M5 بعلاوة قدرها 7600 دولار حيث يبلغ سعرها الملصق 111100 دولار. على الرغم من أن M5 CS هو الأغلى من بين الباقة وبهامش كبير لأنه يكلف 142000 دولار. سيتم فرض رسوم وجهة إضافية بقيمة 995 دولارًا أمريكيًا أكثر على جميع المتغيرات.
إذا كنت تريد مستويات أداء مماثلة بسعر منخفض نسبيًا ، فيجب عليك أيضًا التفكير في M550i xDrive ، الذي يحصل على جميع مزايا M5 تقريبًا ، بما في ذلك محرك V8 مزدوج التوربو بسعة 4.4 لتر.
اترك تعليقاً