ال مرسيدس بنز تنمو عائلة EQ لعام 2023 مع EQS SUV. تعد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الرائدة ذات السبعة مقاعد جزءًا لا يتجزأ من مسيرة العلامة التجارية نحو الكهربة الكاملة. مع الحفاظ على الانسيابية لسيارة EQS سيدان ، تستخدم السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الصيغة الأساسية لمقدمة الكابينة لزيادة المساحة الداخلية إلى أقصى حد. وفي الوقت نفسه ، عادت شاشة MBUX الفائقة لتهيمن على التكنولوجيا بعد بعض الفواق في الإنتاج في سيارة السيدان بسبب نقص الرقائق. مع نطاق وأوقات شحن مناسبة ، تعد EQS SUV خصمًا هائلاً لأمثال Tesla Model X. من المؤكد أن سيارة Mercedes-Benz EQS SUV ستقدم جيلًا جديدًا تمامًا من مشتري مرسيدس-بنز للسيارات الكهربائية.
- لوحة القيادة ذات الشاشة الفائقة
- نظام التعليق الهوائي القياسي
- توجيه المحور الخلفي
- المحرك / المحرك: محركات كهربائية مزدوجة PES
- قوة حصان: 355-536
- عزم الدوران: 419-633 رطل-قدم
- نظام الدفع: دفع خلفي / دفع رباعي
- الانتقال: محرك مباشر
- يتراوح: 285-305 ميلاً (وكالة حماية البيئة)
- قدرة شحن سريعة تبلغ 200 كيلو واط
- ثلاثة صفوف
- عجلات قياس 20 بوصة
- ارتفاع MSRP
- أسلوب مثير للجدل
EQS SUV: نوعان متميزان من القوة
تصل سيارة 2023 Mercedes-Benz EQS SUV إلى الوكلاء في اختيار من ثلاثة طرازات متميزة ، تستخدم جميعها بطارية بقوة 108.4 كيلو وات في الساعة. نظام EQS 450+ الأساسي هو الدفع الخلفي ، على الرغم من أنه لا يزال يستخدم محركات كهربائية مزدوجة تنتج 355 حصانًا و 419 رطل قدم من عزم الدوران. وفي الوقت نفسه ، يحتفظ EQS 450 بهذه الأرقام ولكنه يضيف نظام الدفع الرباعي. يستخدم نظام الدفع الرباعي القياسي EQS 580 محركات كهربائية أكثر قوة تنتج قوة هائلة تبلغ 536 حصانًا وعزم دوران يبلغ 633 رطل قدم. تعد قدرة الشحن السريع 200 كيلو واط مناسبة ، لكن البطارية كبيرة جدًا بحيث لا تزال تستغرق 31 دقيقة للوصول إلى 80٪. على الرغم من أنها أطول قليلاً من المتوسط ، إلا أن مرسيدس-بنز تشمل عامين من الشحن المجاني على شبكة Electrify America.
EQS SUV: رشاقة وأداء مذهلان
على الرغم من أبعادها الكبيرة ، فإن سيارة 2023 Mercedes-Benz EQS SUV تتمتع بأداء مثير للإعجاب. تتسارع القاعدة 450+ إلى 60 في 5.9 ثانية فقط. وفي الوقت نفسه ، يصل 580 4Matic إلى 60 في 4.1 ثانية فقط ، وهذا ليس بالأمر السيئ بالنسبة لسيارة الدفع الرباعي ذات الصفوف الثلاثة. على الرغم من ذلك ، تحتل الكفاءة مقعدًا أماميًا في EQS SUV ، مما يعني أنه يمكن للسائق الاتصال بأوضاع قيادة محددة تمنع الطاقة باسم النطاق. في الاستخدام المختلط ، تمنح وكالة حماية البيئة EQS SUV مدى 305 ميلًا لمسافة 450+ و 285 ميلًا لـ 580 4Matic. تعتبر EQS SUV أيضًا طرادًا ممتازًا للطرق السريعة مع نظام تعليق هوائي قياسي يساعد على إزالة قسوة العجلات القياسية مقاس 20 بوصة.
EQS SUV تحصل على مقصورة داخلية من الدرجة الأولى
في الداخل ، تتخذ سيارة مرسيدس-بنز EQS الرياضية متعددة الاستخدامات 2023 مقاربة جذرية للتكنولوجيا. عند سحب مقبض الباب الشبيه بـ Tesla ، سيلاحظ المستهلكون أن الإضاءة المحيطة تضيء المقصورة بأكملها وحتى تتبع تقليم المقعد. توفر المقاعد الأمامية مجموعة واسعة من تعديلات الطاقة ، فضلاً عن التدفئة والتهوية القياسية. عجلة القيادة عبارة عن تصميم ثلاثي الأضلاع مكسو بالجلد مع لوحات تحكم مزدوجة تسمح للسائق بالتحكم في العدادات وشاشة المعلومات والترفيه الضخمة دون عناء. تضع مرسيدس-بنز أيضًا عناصر تحكم للتحكم التكيفي في ثبات السرعة مع المستوى الثاني من الحكم الذاتي. يوجد أمام السائق شاشة رقمية مقاس 12.3 بوصة قابلة للتكوين بدرجة عالية وهي جزء من نظام MBUX للشاشة الفائقة. المقاييس واضحة ، مع قراءات متعددة لاستهلاك الطاقة وحالة الشحن. تعرض شاشة العرض الرأسية AR قراءة بالألوان الكاملة لأشياء مثل التنقل والسرعة والوسائط وحدود السرعة. في الوسط ، أسفل الفتحات الرفيعة مباشرة ، يوجد نظام المعلومات والترفيه الضخم مقاس 17.7 بوصة. يعد برنامج MBUX من بين الأفضل في الصناعة ، مع Apple CarPlay اللاسلكي و Android Auto. يقوم نظام الملاحة الأصلي بعمل ممتاز في التوجيه من خلال محطات الشحن لرحلات أطول.
وفي الوقت نفسه ، توجد شاشة أخرى مقاس 12.3 بوصة أمام الراكب. يسمح لهم بمشاهدة الأفلام وتصفح الويب وضبط أشياء مثل الموسيقى وإدخال المعلومات في التنقل. ومع ذلك ، يكتشف النظام الذكي ما إذا كان السائق ينظر من فوق وسيوقف الوسائط تلقائيًا مؤقتًا حتى تعود أعينهم إلى الطريق. تتميز الكونسول الوسطي بشاحن لاسلكي بالإضافة إلى أدوات تحكم معلوماتية تناظرية. يوجد زر تشغيل / إيقاف تقليدي مع مستشعر بصمات الأصابع على اليمين.
المقاعد الخلفية لسيارة مرسيدس-بنز EQS SUV 2023 هي بالتأكيد من الدرجة الأولى. توجد شاشات تعمل باللمس مقاس 11.6 بوصة على ظهور المقاعد وتستخدم نفس برنامج MBUX الممتاز. يمكن لركاب المقاعد الخلفية مشاهدة الأفلام وتصفح الويب ومشاهدة المرايا الملاحية. تسمح منافذ HDMI المزدوجة بتوصيل أجهزة ألعاب الفيديو. توجد أدوات التحكم في المناخ الأوتوماتيكية الخلفية منخفضة في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي. المقاعد الخلفية تعمل بكامل طاقتها ، وتدفئة المقاعد بشكل قياسي. يسمح الكمبيوتر اللوحي المدمج في مسند الذراع الأوسط للراكب الخلفي بإجراء تعديلات على المناخ والشاشات الخلفية دون الوصول. يمكن للجهاز اللوحي أيضًا تغيير ألوان الإضاءة المحيطة بالإضافة إلى الصوت. يسمح مفتاح الطاقة الموجود في الأعلى للركاب بالوصول إلى الصف الثالث بسهولة. هناك متسع لشخصين في الصف الثالث ووسائل الراحة الأساسية مثل تدفئة المقاعد ومنافذ USB-C. الأشياء تقليدية في الصف الثالث ضيقة ، ولكن يمكن للبالغين الشعور بالراحة من خلال مطالبة ركاب الصف الثاني بالتحرك للأمام قليلاً. تبلغ سعة الحمولة الخلفية 28 قدمًا مكعبًا خلف الصف الثاني و 74 قدمًا مكعبًا مع جميع المقاعد الخلفية لأسفل.
سعر مرسيدس بنز EQS SUV
يعكس تسعير سيارة مرسيدس-بنز EQS SUV عضويتها في عائلة الفئة- S. تبدأ قاعدة EQS 450+ من 104.400 دولار ، بينما يبدأ السعر القياسي 450 من 107.400 دولار. سيارة Pinnacle من الدرجة الأولى 580 4Matic تجلب 132،200 دولار. تتضمن مرسيدس-بنز ضمانًا مدته أربع سنوات من المصد إلى المصد لمدة أربع سنوات و 50000 ميل وضمان لمدة 10 سنوات 155000 ميل على البطارية ومحركات القيادة. بشكل عام ، تعتبر EQS SUV سيارة كهربائية فاخرة حقًا وجاهزة لتحمل أمثال Tesla Model X ، ونشك في أن أسعارها المرموقة ستردع المتسوقين المتقاطعين.
اترك تعليقاً