يوجد عدد قليل جدًا من سيارات Open-Wheel Street Legal التي يمكن أن تجعلك أقرب إلى تجارب ضخ الأدرينالين في سيارات سباق F1. لسوء الحظ ، فإن معظمهم باهظ الثمن بحيث لا يمكن الإمساك بهم. ولكن هذا هو المكان الذي يأتي فيه Goblin Kit Car من DF Kit Car في تكساس. هذا هو الحل لأولئك السائقين الطموحين الذين يشاركون جميعًا في تجربة سيارة سباق قمرة القيادة المفتوحة ولكن ليس لديهم Benjamins لشراء سيارات كاملة مثل آرييل أتوم 4 الذي يبلغ سعره 74750 دولارًا وهو بصراحة ليس كوبًا من الشاي للجميع.
لن يكلفك هذا Goblin المتواضع ، حتى في تكوينه الكامل الرفع ، حتى نصف السعر المطلوب لقاعدة Ariel Atom. ولكن على الرغم من ذلك ، فإن حاصل المرح لكل من هاتين الآليتين متكافئ وهذا ما يجعل Goblin Kit Car مميزًا هنا. المصيد تسأل ؟! حسنًا ، كل هذا يعود إلى القلب والجودة وملاءمة المواد وتشطيبها. لن ترى لحامات سلسة نظيفة واستخدام مواد ممتازة في عفريت. وعلى عكس Atom 4 التي تستخدم نفس المحرك مثل Honda Civic Type-R المتطورة بدقة ، فإن هذا المولود في تكساس يستخدم محطات طاقة صفيحة من Chevy Cobalt.
لقد قمنا بتجميع معلومات مفصلة عن الأسعار والمواصفات وخيارات التخصيص العديدة لسيارة Goblin Kit Car من DF Kit Car.
سيارة المانح والتسعير
مثل جميع السيارات الموجودة هناك ، فإن DF Goblin Kit Car لها جذورها المتواضعة. تستخدم DF Kit Car سيارة شيفروليه كوبالت المجربة والمختبرة (2005-2010) كسيارة مانحة لها من أجل Goblin. الجزء المثير للإعجاب حول استخدام Chevy Cobalt كمانح هو سهولة توفره. الشيء الآخر المثير للاهتمام هو النطاق الأوسع لحاصل الأداء الذي يقدمه مع 3 خيارات للمحرك مقترنة إما بناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي يحول العفريت بشكل مناسب.
سوف يقوم بونتياك G5 أيضًا بعمل ما هو حرفيًا شيفي كوبالت. لكن بونتياك تمكنت من جعل G5 أكثر برودة من مجرد rebadge بسيط من الكوبالت. يمكنك بسهولة الحصول على وحدة مستعملة صالحة للسير من 1200 دولار فقط! نعم ، هذه تكلفة سيارة كاملة وليست تكلفة المحرك وحده. يمكنك حتى الحصول على إعداد توليد القوة العاملة من salvage بأقل من 500 دولار. بهذه الطريقة ، يمكنك تحويل معظم أموالك نحو عفريت مخصص أكثر. نظرًا لوجود العديد من القطع الإضافية المعروضة ، فإن سعر Goblin Kit Car يتراوح من 13000 دولار إلى 32000 دولار.
المحرك والأداء
تستخدم Goblin Kit Car تصميم مجموعة نقل الحركة لشفروليه كوبالت الذي كان قيد الإنتاج من 2005 إلى 2010. ويتألف من ثلاثة خيارات للمحرك وخيارين لعلبة التروس. تأتي الزخارف الأساسية بمحرك Inline-4 بسعة 2.2 لتر يستنشق بشكل طبيعي ويضخ 145-155 حصانًا و 150-155 رطلًا حسب السنة المختارة. الإعداد التالي هو محرك Inline-4 أكبر بسعة 2.4 لتر يستنشق بشكل طبيعي ويولد 171-173 حصانًا و 163 رطلاً للقدم وكان في طرز الإنتاج من 2006-2008.
يحتوي كلا المحركين المذكورين أعلاه على خيار إما يدوي 5 سرعات أو أوتوماتيكي 6 سرعات. لكن أحلى محرك منهم جميعًا هو المحرك الثالث من هذه المجموعة وهو وحدة سعة 2.0 لتر مقترنة بالوحدة اليدوية 5 سرعات فقط. من 2005-2007 كان هذا المحرك فائق الشحن وأنتج قوة 205 حصان و 200 رطل-قدم. ولكن من 200-2010 ، تم تزويدها بشاحن توربيني بدلاً من ذلك ، مما جعلها أيضًا الأقوى حتى الآن مع 260 حصان و 260 رطل قدم.
لا تقوم DF Kit Car بتعديل مجموعة نقل الحركة التي تم إعدادها على هذا النحو ولكنها تعمل على الوحدات المشتقة من الإنقاذ لإعادتها إلى ظروف العمل. قد تبدو هذه الأرقام تافهة في البداية ، ولكن بمجرد أن تحصل على المواصفات بشكل صحيح ، فإن هذا الجهاز لديه واحدة من القوة العدوانية لنسب الوزن ويكفي لإخافتك! في شكلها الكامل ، تزن سيارة Goblin Kit 1550 رطلاً فقط وتنتج 260 حصانًا! هذا يعني أن المحرك الأساسي يمكنه الركض من 0-60 ميلا في الساعة في 4.7 ثانية ، وستصل وحدة التوربو القوية إلى 60 ميلا في الساعة في 3.25 ثانية فقط. ليس سيئًا على الإطلاق لسيارة 32000 دولار.
الجماليات ومجموعة المحتوى والخيارات
لا تحتوي Goblin Kit Car في الواقع على الكثير من القطع الجمالية لأنها مصنوعة بوضوح لهجمات المسار. لذلك ، تم تجنب المكونات غير الضرورية التي يمكن أن تضيف إلى وزنها الإجمالي بشكل صارم. تشتمل معظم المكونات الشائعة المستخدمة في جميع الهياكل على هيكل دقيق الصنع ، ونظام تعليق مزدوج الترقوة ، ومقاعد بمواصفات السباق ، ومشعب سحب وعادم مصمم خصيصًا لجعل هذا المحرك يتنفس بحرية.
يمكن تخصيص ألواح الهيكل الخارجية إما من الألياف الزجاجية أو الألومنيوم وفقًا للبناء. يحصل Goblin الذي يسير على الطريق على خيارات متنوعة على واجهة الإضاءة للمساعدة في توفير تجربة أكثر إضاءة. ومع ذلك ، فإن مواصفات Track لا تحصل إلا على القليل من الإضاءة الأمامية ، ولكن المزيد من الخيارات مع المفسد ومقاعد السباق وأنظمة تسخير 5 مؤشرات. تقدم DF Kit أيضًا تصميم تعليق مرفوع وإطارات متماسكة لمساعدتك على بناء Goblin جاهز للطرق الوعرة. تم تلخيص جميع محتويات وخيارات المجموعة في Goblin Kit Car أدناه.
- هيكل أنبوب فولاذي معتدل من DOM (متوفر بأطوال قياسية وممتدة)
- مكبس DOM شكل أذرع تحكم مع لفائف وقوائم من الألومنيوم المشكل باستخدام الحاسب الآلي
- يشتمل رادياتير الألومنيوم ثلاثي النواة على نظام التبريد
- دوارات أمامية مقاس 11 بوصة من طراز Chevy Cobalt Sport جنبًا إلى جنب مع الفرجار
- خطوط فرامل فولاذية لتحسين الكبح في جميع ظروف القيادة
- يتم تضمين جميع السحابات والأجهزة
- 6061 أرضية ألومنيوم وجدار ناري وفاصل أمامي
- خزان وقود 9 جالون
- نظام عادم مُصمم خصيصًا مع كاتم صوت ذي حجرات للحصول على صوت مميز
- نظام سحب الهواء البارد من الألومنيوم مع لوحة MAF ومنظف الهواء وكوع السيليكون لتحقيق أقصى قدر من التحمل
هذه هي المكونات التي تأتي بشكل قياسي مع مجموعة Goblin ويمكن أيضًا شراؤها وبنائها في المرآب الخاص بك مع أي خيار من مجموعة نقل الحركة. حاليًا ، تقدم DF Kit Car مجموعتين رئيسيتين لـ Goblin- Original و All-Terrain ، وكان هناك أيضًا مثال على تحديدها كمنصة مشروع للابتكار وتجربة إعدادات جديدة لمجموعة نقل الحركة ، مثل تلك الموضحة أعلاه والتي تظهر بشكل كامل مجموعة نقل الحركة الكهربائية لسيارة Df Golbin Kit. تشمل التكاليف الإضافية التي تأتي بصرف النظر عن المجموعة القياسية ما يلي:
- إطار ممتد (850 دولارًا)
- قفص التعقب (400 دولار)
- الحد الأدنى من هيكل السيارة (1250 دولارًا)
- هيكل كامل (2250 دولارًا)
- مصابيح ومرايا كاملة (430 دولارًا)
- باقة مقاعد السباق (1025 دولارًا)
- عجلات وإطارات جديدة (1200 دولار)
- طبقة مسحوق أحادية المرحلة / مرحلتان (750 دولار / 1000 دولار)
- طلاء مسحوق لأجزاء مختارة (من 525 دولارًا)
- غلاف الجسم (300 دولار – 1000 دولار)
المصادر: Dfkitcar و Wikipedia و Drivetribe و Caranddriver و Altdriver و Wikimedia commons
اترك تعليقاً