تعتبر فولفو علامة تجارية يربطها معظم المستهلكين بالسلامة والراحة ، ونادرًا ما يفكروا في كلمة الأداء في إشارة إلى العلامة التجارية. للحظة وجيزة ، تختفي هذه الصورة النمطية مع تقديم V70R لطراز عام 2004. تتوسع فولفو V70 R على أسلافها من طراز R من خلال تقديم تعليق نشط ، ودليل من ست سرعات ، وحتى دفع رباعي.
بفضل براعة الطريق التي تتمتع بها سيارة الجولات السياحية الكبرى والتطبيق العملي لعربة واغن ، فإن فولفو V70 R هي السيارة لعشاق السيارات الذين لديهم عائلة – وواحدة من أروع سيارات فولفو على الإطلاق. تعتبر فولفو V70 R واحدة من أرقى السيارات التي ظهرت في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. لقد عززت بالفعل مكانتها في تاريخ السيارات حيث ارتفعت القيم بشكل كبير. قد يكون الآن أو قد لا يكون متاحًا للمستهلكين الذين طالما أرادوا ذلك.
مجموعة نقل الحركة ومجموعة الدفع من فولفو V70 R
فولفو V70 R هي سيارة غير تقليدية تأتي مع مجموعة نقل الحركة غير التقليدية. يتم تشغيل هذه العربة الرياضية السويدية من خلال شاحن توربيني سعة 2.5 لتر بخمس أسطوانات ينتج 300 حصان و 295 رطلاً من عزم الدوران.
يمكن لعشاق السيارات استخدام ناقل حركة يدوي قياسي بست سرعات. يتميز ناقل الحركة الأوتوماتيكي بخمس سرعات المتوفر بإمكانية التبديل اليدوي ويمكن أن يوفر أيضًا متعة كبيرة عند القيادة بحماس – كل V70 R تأتي بشكل قياسي مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) الذكي. يأتي النظام من نظام Haldex وهو مشابه جدًا لأنظمة Audi Quattro المعاصرة. في حين أن النظام رائع في الثلوج والطقس العاصف ، فإنه يركز على الأداء الأقصى. إنها تعمل باستمرار لوقت إضافي لضمان وصول الطاقة بكفاءة إلى الأرض. الاقتصاد في استهلاك الوقود في V70 R هو 18 مدينة و 25 طريق سريع.
أداء فولفو V70 R والتحكم
يحتل الأداء الصدارة في فولفو V70 R. يستخدم المصممون في فولفو محرك V70 القياسي كقطعة قماش فارغة مما يجعل مئات التغييرات لضمان أن V70 R هي واحدة من أفضل تجارب القيادة التي يمكن للمستهلكين الحصول عليها في عربة ستيشن. يصل فولفو V70 R إلى 60 في 5.8 ثانية فقط مع ربع ميل في 14.6 ثانية. تتميز V70 R بسرعة قصوى تبلغ 155 ميل في الساعة. تصميم V70 R مصمم للقيادة المفعمة بالحيوية حتى في أسوأ السيناريوهات. سواء كان السائق يقترب من زاوية أو يتنقل فقط في شوارع المدينة ، فإن V70 R هي تجربة ممتعة.
على لوحة القيادة ، يتميز محدد وضع القيادة بثلاثة أوضاع: الراحة والرياضة والمتقدمة. تعمل أدوات التحكم هذه على ضبط نقاط التحول على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وتغيير الطريقة التي يتصرف بها نظام الدفع الرباعي ، وضبط أنظمة التحكم في الثبات. للاسترخاء في الممر الأوسط من الطريق السريع ، يمكن للمستهلكين اختيار الراحة في نوبات العمل السريعة والركوب الناعم.
عند تنشيط الوضع الرياضي ، يستيقظ V70 R ، وتحمل السيارة التروس ، ويصبح نظام الدفع الرباعي أكثر عدوانية ، ويتم فصل نظام التحكم في الثبات جزئيًا. الإعداد المتقدم مخصص فقط للقيادة التناظرية. عند الضغط عليه ، يتم فصل التحكم في الجر والثبات تمامًا ، مما يعني أن السائق يتحكم بشكل كامل. بغض النظر عن السيناريو ، فإن V70 R جاهز للسير على الطريق بأكثر الطرق إمتاعًا.
فولفو V70 R التصميم الداخلي والجودة والتكنولوجيا
تعتبر مقصورة فولفو V70 R مكانًا فريدًا ومريحًا بشكل لا يصدق. التنجيد الجلدي الغني قياسي بدرجات مختلفة متوفرة: الأسود ، الكريمي ، الأزرق السحري ، والكانتارا (في الصورة). تتبع فولفو نهجًا إسكندنافيًا في ناقل الحركة في سيارات ناقل الحركة اليدوي.
يطلق على ناقل الحركة الفريد من نوعه اسم “كرة الفضاء” من قبل فولفو وهو تصميم بسيط مدمج داخل قبة مقعرة. تتميز المجموعة المركزية بجميع المفاتيح اللمسية. الجزء العلوي عبارة عن مكبر صوت كبير للصوت المتميز ؛ يختفي التنقل داخل شبكة السماعة.
يتم التحكم عن طريق جهاز التحكم عن بعد أو زر في الجزء الخلفي من عجلة القيادة. ينزلق التنقل لأعلى ويقدم نفسه من الشرطة. يتميز النظام ببرنامج من إنتاج Garmin وهو سهل التنقل بشكل مدهش لسيارة من هذا العصر. كما تتلقى V70 R عجلة قيادة قياسية للأداء من الجلد مخيط على شكل حرف “ R ” ومقاييس زرقاء لامعة في لوحة العدادات.
فولفو V70 R السلامة
بطريقة فولفو التقليدية ، تعد فولفو V70 R واحدة من أكثر السيارات أمانًا على الطريق. يتمتع السائقون والركاب على حد سواء بالحماية في كل سيناريو من الحوادث تقريبًا. يشتمل نظام فولفو للحماية من الصدمات الجانبية “SIPS” على وسائد هوائية للجذع والرأس مثل السيارات التقليدية ولكنه يذهب إلى أبعد من ذلك. يوجد خلف العمود “B” دعامة فولاذية تشبه قرص العسل. يوزع هذا الدعم طاقة الاصطدام بالتساوي في الأرضية وعبر السقف ، بعيدًا عن الركاب في حالة حدوث اصطدام جانبي.
تنهار الكونسول الوسطي أيضًا ، وسيتحول مقعد السائق أو الراكب إلى مركز السيارة ، مما يقلل من فرصة الإصابة. في حالة الاصطدام الخلفي ، تتحرك مساند الرأس النشطة للأمام وللأمام لتحمل رأس الراكب ، مما يقلل بشدة من احتمالية الإصابة. إن الشعور الذي يشبه القبو في V70 R على قدم المساواة مع أسلافها الذين استمروا في جعل العلامة التجارية مرادفة للسلامة.
تسعير وإنتاج فولفو V70 R
تبلغ تكلفة MSRP الأصلية لـ Volvo V70 R 42305 دولارًا. يبلغ الإنتاج لكامل التشغيل الأولي من 2004 إلى 2007 ما يصل إلى 3407 سيارة فقط مما يجعل V70 R نادرة الحدوث. يلاحظ المتحمسون ، وعلى الرغم من الانخفاض القصير في السوق ، تواصل V70 R ارتفاع قيمتها.
أمثلة نظيفة مع أقل من 100000 ميل يتم بيعها بانتظام بأكثر من 20000 دولار ، بينما لا يزال بإمكان المستهلكين العثور على أمثلة لمسافات طويلة لنصف ذلك لمن يبحثون عن مشروع. بشكل عام ، فإن V70 R هي سيارة رائعة نحتت بالفعل مكانها في كتب تاريخ السيارات. مع بقاء عدد قليل جدًا من العناصر النظيفة ، يجب على المستهلكين الإسراع والعثور على منتجاتهم قبل أن يتعذر الوصول إليهم.
اترك تعليقاً