من جذورها المتواضعة كشركة مصنعة للجرارات ، لامبورغيني أصبحت واحدة من أشهر وأشهر ماركات السيارات الخارقة في العالم. إن سيارات الرودستر الإيطالية الغريبة ليست فقط فاخرة وجميلة بشكل مذهل ، ولكنها أيضًا من بين أفضل السيارات الرياضية أداءً على الطريق.
في عام 2021 ، كانت Huracán هي السيارة الخارقة الأكثر مبيعًا من Lamborghini ، والتي تم تقديمها في عدة طرز: Evo coupe إما بتكوين AWD أو RWD ، Evo Spyder أيضًا مع AWD أو RWD ، Evo Fluo Capsule ، و Huracán STO.
تتنافس طرازات Huracán ، التي يبلغ سعرها في نطاق 200000 دولار ، مع بعض من أفضل السيارات الخارقة في السوق ، بما في ذلك Ferrari Roma و Porsche 911 Turbo S و McLaren 720 S و Audi R8 وغيرها.
- شكل جسم مذهل
- محرك وسطي 5.2 لتر V-10
- اختيار الدفع الخلفي أو الدفع الرباعي
- مكابح CCM-R من لامبورغيني (سيراميك الكربون)
- المحرك / المحرك: 5.2 لتر V-10
- قوة حصان: 602 – 631 حصان
- عزم الدوران: 417 رطل-قدم. عند 6500 دورة في الدقيقة
- نظام الدفع: دفع خلفي ، دفع رباعي
- الانتقال: سبع سرعات أوتوماتيكية مزدوجة القابض
- قدرات أداء استثنائية
- دخول وخروج سهل نسبيًا
- صوت محرك V10 مبهج
- قوة كبح لا مثيل لها
- قيادة مريحة بشكل ملحوظ لسيارة خارقة
- الحد الأدنى من التخزين الداخلي
- الحد الأدنى من سعة الشحن
محرك 602 حصان ينتج سيمفونية من الصوت
يجذب تصميم هيكل هوراكان المنحوت بشكل فريد (استنادًا إلى الشكل السداسي لذرة الكربون) والمظهر الجانبي السلس للسقف الانتباه في كل مكان. ومع ذلك ، فإن مجموعة نقل الحركة وزئيرها الرائع حيث تدور نحو الخط الأحمر البالغ 8500 دورة في الدقيقة هو ما يلفت الأنظار.
لاحظ مهندسو Edmunds أثناء اختبار Huracán ، “من النادر أن تتوقف السيارة عن جميع الأعمال الأخرى في منشأة الاختبار الخاصة بنا ، ولكن Huracán STO أوصل الجميع إلى التسارع مباشرة لمشاهدة والاستماع إلى أحد أفضل المحركات المعروضة للبيع اليوم. غطى الناس آذانهم بينما أصيب الآخرون بالصمم قليلاً “.
في Huracán coupe أو Spyder convertible ، يعمل محرك DOHC بسعة 5.2 لتر V-10 بسعة 5.2 لترات بسعة 5.2 ليتر ومزود بسعة 5 ليتر ومنافذ وحقن مباشر للوقود وكتلة ورؤوس من الألومنيوم ، على تطوير قوة مذهلة تبلغ 602 حصانًا على طرازات الدفع الخلفي و 631 حصانًا عند 8000 دورة في الدقيقة مع 417 رطل قدم من عزم الدوران عند 6500 دورة في الدقيقة على إصدارات الدفع الرباعي وطراز STO. يتواجد المحرك خلف المقصورة مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بسبع سرعات في كل من تكوينات RWD و AWD.
فقاعات تسارع بالدفع الخلفي أو الدفع الرباعي
أثناء اختبار Edmund ، انطلق AWD Huracán Evo بسرعة 60 ميلاً في الساعة في 2.8 ثانية فقط ، ووصل إلى ربع ميل في 10.5 ثانية عند 136 ميلاً في الساعة ، واستغرق 19.9 ثانية فقط ليحقق 170 ميلاً في الساعة. كان RWD Huracán STO أبطأ بمقدار 0.2 ثانية إلى 60 ميل في الساعة ووصل إلى علامة ربع ميل في 10.9 ثانية عند 125.9 ميل في الساعة. يحسب الجر الأفضل الأوقات الأسرع قليلاً لسيارة هوراكان إيفو ذات الدفع الرباعي.
في عام 2021 ، قد يكون المشترون قد اختاروا طرازًا من طراز RWD ، حتى لو كان أبطأ من نظام الدفع الرباعي ، نظرًا للتحكم والشعور التقليدي في السيارة الرياضية ذات الدفع الخلفي. كما أن تكلفة RWD أقل. قد يكون فرق MSRP البالغ حوالي 53000 دولار في الطرز الأساسية كبيرًا بما يكفي لإقناع حتى المشتري الثري الذي يرغب في صرف ربع مليون دولار لسيارة رياضية عالية الأداء ، لشراء الطراز الأرخص.
تأتي سيارات Lamborghini Huracán الخارقة بالعديد من الميزات التي تساعدها على تحقيق خصائص التسارع والتعامل الرائعة.
يتيح تحديد وضع Trofeo مع مفتاح متأرجح في الجزء السفلي من عجلة القيادة إمكانية التحكم في الإطلاق (LC) ، ويقوم مفتاح بالقرب من الجزء العلوي ومركز لوحة العدادات بتنشيط التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) لتحسين ثبات Huracán من خلال اكتشاف وتقليل الخسارة من الجر أثناء الانزلاق.
تستفيد AWD Huracáns من توجيه العجلات الخلفية الذي يعزز الرشاقة. علاوة على ذلك ، تستخدم جميع مخططات القيادة نظام Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) ، وهو برنامج متكامل يتحكم في جميع أنظمة Huracán: الجر والتوجيه والكبح.
في حين أن قدرات Huracán الخاصة بالتسارع والتعامل غير عادية ، ربما تكون الميزة الأبرز هي نظام الفرامل في السيارة الخارقة.
تتميز مكابح لامبورغيني CCM-R (سيراميك الكربون) بأربعة أضعاف الموصلية الحرارية لمكابح الكربون والسيراميك القياسية و 25٪ قوة إيقاف صريحة. تتحمل مكابح هوراكان استخدامًا أصعب بكثير لفترة أطول من مكابح الكربون والسيراميك العادية.
أسفرت اختبارات إدموند عن مسافة توقف تبلغ 98.2 قدمًا من 60 ميلاً في الساعة وكان التلاشي غير قابل للكشف تقريبًا حتى بعد 30 لفة على المسار.
التركيز الداخلي على الأداء
تتمتع Huracán بركوب مريح بشكل ملحوظ لسيارة ذات مواصفات أداء تنافس العديد من سيارات السباق. ومع ذلك ، فإن السيارة الخارقة ليست مثالية لرحلة طويلة. بخلاف بعض جيوب الأبواب الصغيرة ، لا تحتوي السيارة تقريبًا على مساحة تخزين داخلية ، ويوجد في الصندوق الأمامي مساحة للأمتعة الصغيرة فقط.
أنفقت لامبورغيني أموالها على أدوات المساعدة على الأداء لسيارة هوراكان التي تساعد السائق على الحفاظ على التحكم بسرعة عالية وتجعل السيارة الخارقة واحدة من أفضل السيارات أداءً على الطريق اليوم.
أنظمة مساعدة السائق المتقدمة النموذجية للمركبات الأخرى المزودة بأحدث التقنيات غائبة إلى حد كبير عن Huracán باستثناء مستشعرات ركن السيارة الأمامية والخلفية وكاميرا المراجعة القياسية.
يتميز نظام المعلومات والترفيه بميزات تنافسية مع معظم السيارات الفاخرة الحديثة. توفر الشاشة التي تعمل باللمس مقاس 8.4 بوصة التحكم بالإيماءات لوظائف مثل التنقل ونظام الصوت والفيديو وإعدادات المناخ وتعديلات المقعد ومحتويات الوسائط الأخرى. يوفر تكامل Apple CarPlay و Amazon Alexa تقنية التحكم الصوتي التي تقلل القيادة المشتتة.
التقدير يجعل Huracán استثمارًا جيدًا
في عام 2021 ، أدرجت Lamborghini الأسعار الأساسية لسيارتها Huracán على النحو التالي: Evo $ 213،104 ، Evo Spyder $ 233،961 ، Fluo Capsule 287،498 $ ، و Huracán STO $ 331،533.
أضافت قدرة الدفع بجميع العجلات (AWD) عثرة كبيرة في السعر. على سبيل المثال ، تحمل Huracán Evo AWD علامة سعر تزيد عن 50 ألف دولار أعلى من متغير RWD.
بينما تجاوزت أسعار طرازات Huracán الجديدة في عام 2021 علامة 200000 دولار ، مما يجعلها غير متاحة لمعظم المتحمسين ، فإن أسعار إعادة البيع الحالية التي تقترب من 300000 دولار للسيارات القديمة تجعل التملك أكثر صعوبة.
اترك تعليقاً