بحلول الثمانينيات ، كان صانعو السيارات الألمان يسرقون حصة السوق من شركات صناعة السيارات الأمريكية ، وخاصة في قطاع السيارات الفاخرة. كانت كاديلاك ولينكولن ، التي اعتُبرت في الماضي من الشركات الرائدة في صناعة السيارات الفاخرة ، تخسر ببطء أمام BMW و Mercedes-Benz و Audi إلى حد ما ، خاصة في أمريكا الشمالية. تويوتا لاحظوا الوضع برمته ، وإدراكًا لإمكانيات سوق السيارات الفاخرة ، قرروا إنشاء علامة تجارية فاخرة جديدة تمامًا من شأنها أن تمسح حتى الألمان عن الخريطة.
بعد ملايين الأميال التطويرية ودولارات التطوير ، أطلقت تويوتا علامة لكزس التجارية في أمريكا الشمالية لعام 1990 ، مع سيارة سيدان كاملة الحجم ، LS400. حققت تويوتا سيليسيور التي أعيدت شاراتها أداءً جيدًا في سنواتها الأولى ، ومن المؤكد أنها أعطت الألمان شيئًا يدعو للقلق. بدافع من هذا النجاح ، بدأت تويوتا في نهاية المطاف في جلب الكثير من حصرياتها الحصرية من JDM ، مع تعميدها بشارة لكزس. وهذا يشمل Altezza ، التي وصلت إلى الغرب باسم Lexus IS300.
نظرة عامة على IS300
لكزس IS300 هي سيارة سيدان فاخرة مدمجة ، عرضت في أمريكا الشمالية من 2001 إلى 2005. إنها في الأساس نسخة معدلة من JDM Toyota Altezza ، وقدمت نفس المحرك. ابتكرت لكزس IS300 كاستجابة لسلسلة BMW 3 Series التي تركز على الأداء. من حيث الحجم والنطاق ، تم إطلاق IS300 مباشرة لسلسلة E46 3 (في ذلك الوقت) ، خاصة في قسم الأداء والتعامل.
ظل التصميم الخارجي في الغالب كما هو الحال في JDM Altezza ، باستثناء إضافة العواكس التنظيمية. كانت الخطوط نظيفة وبسيطة ، والحجم الصغير لـ IS جذاب بالتأكيد. أصبح اتجاه المصابيح الخلفية الواضحة ضخمًا هنا في هذه السيارة ، مع تصميمات مماثلة تحمل اسم “أضواء Altezza”. في حين أن الأسواق الأخرى لديها خيار أكبر من مجموعة نقل الحركة ، فإن الطريقة الوحيدة للحصول على IS في أمريكا الشمالية هي IS300. صدق أو لا تصدق ، هذا شيء جيد. يمكن أن يكون لديك IS إما كسيارة سيدان عادية ، أو عربة ستيشن سبورت كروس قصيرة العمر (للغاية).
مجموعة نقل الحركة ونظام الدفع لكزس IS300
كما ذكرنا سابقًا ، عرضت لكزس IS300 فقط في أمريكا الشمالية. وهذا يعني محرك I6 بسعة 3.0 ليتر يستنشق بشكل طبيعي تحت غطاء المحرك ، يولد 217 حصانًا وعزم دوران 218 رطل-قدم. يُعرف هذا المحرك أيضًا باسم 2JZ-GE ، وهو أحد أفضل ميزات Mk4 Toyota Supra. هذا يجعل IS300 واحدة من أرخص الطرق لامتلاك سيارة 2JZ. أرسل المحرك قوته إلى العجلات الخلفية فقط (لم يتم تقديم AWD في أمريكا الشمالية) من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات.
في عامي 2002 و 2002 فقط ، عرضت لكزس أيضًا كتيبًا بخمس سرعات ، لكن هذه السيارات نادرة جدًا. حصلت العربة على الأوتوماتيكية فقط طوال فترة الإنتاج بأكملها. كجزء من تركيزها المختلف ، كانت IS300 ممتعة بشكل مدهش في القيادة. توصيل سلس للقوة من I6 ، وانعطاف جيد جدًا بفضل منصة RWD. لسوء الحظ ، جاء التعامل على حساب الراحة ؛ IS300 هو تحطم قليلا. الاقتصاد في استهلاك الوقود ليس هو الأفضل أيضًا ، ولكن سجل موثوقية 2JZ ليس شيئًا يسخر منه.
الراحة والجودة لكزس IS300
من الداخل ، تميزت IS300 ببعض المكونات غير النمطية للغاية ، بقدر ما تذهب إليه لكزس. أحد العناصر الفريدة في مجموعة أجهزة القياس ؛ يستلهم عداد السرعة الإلهام من ساعات الكرونوغراف ، حيث يدمج المقاييس الإضافية في المنتصف. في مكان آخر ، كان للمحول الأوتوماتيكي شكل كرة غير عادي ، وشمل أزرار تبديل التروس على عجلة القيادة. عرضت لكزس أيضًا نظام ملاحة اختياري مع شاشة منبثقة ، على غرار طرازات أستون مارتن في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين مثل DBS.
لا ينبغي أن تكون الموثوقية مشكلة في IS300 ، حيث أن محرك 2JZ هو محرك رائع مع موثوقية وموثوقية مثبتة ، ويمكنه أيضًا التعامل مع زيادة جيدة في الطاقة. هناك بعض الشكاوى حول كون ناقل الحركة الأوتوماتيكي مربكًا ، لكن بشكل عام ، إنها سيارة سيدان متينة يمكن الاعتماد عليها. مساحة الركاب ليست مثالية ، عندما تفكر في أن اللوائح صنفت هذه السيارة على أنها “صغيرة الحجم”. يجب أن يوفر إصدار العربة إصلاحًا لذلك ، إذا كان بإمكانك العثور على واحد. وفي الوقت نفسه ، تبلغ مساحة الصندوق 10.1 قدمًا مكعبًا ، بينما تبلغ مساحة الحمولة 21.8 قدمًا مكعبًا.
اسعار لكزس IS300
من الصعب جدًا أن تخطئ في عملية شراء IS300 مستعملة ، حيث أن القاعدة العامة هي أنها ستستمر إلى الأبد. المشكلة هي العثور على واحد في المقام الأول. لم يبع IS300 أبدًا كل هذا جيدًا في أمريكا الشمالية ، وأصبح العثور على الأمثلة المستخدمة أكثر صعوبة وأصعب. هذا ، سيارات السيدان المستخدمة مع ناقل حركة أوتوماتيكي. يصعب العثور على السيارات اليدوية والعربات. ومع ذلك ، فإن أفضل مثال ممكن لا ينبغي أن يعيدك أكثر من 15000 دولار.
شريطة أن تجد مثالًا جيدًا ، فإن IS300 هي شراء سيارة مستعملة غريبة ولكنها فريدة من نوعها ؛ إنها سريعة جدًا ، وتبدو فخمة ، ولديها مجموعة نقل حركة مضادة للرصاص يمكنها التعامل مع الكثير من القوة ، كما أنها تتمتع برفاهية كافية لإبقائك مرتاحًا.
اترك تعليقاً