بعد فجوة استمرت 12 عامًا ، أصبح لدينا أخيرًا Z جديدة. بشكل مثير للإعجاب ، تم الكشف عنها أيضًا بمناسبة مرور 50 عامًا على السيارة الأسطورية Fairlady Z ، السيارة التي بدأت كل شيء. في الماضي ، كان الطراز Fairlady Z الأصلي ، أو Datsun 240Z كما كان يُطلق عليه لأول مرة ، هو حلم رئيس شركة نيسان في الولايات المتحدة ، يوتاكا كاتاياما. أراد أن يصنع سيارة رياضية هالة للسوق الأمريكية ممتعة وجميلة ويمكن الوصول إليها.
استوحى Yutaka في البداية من 2000GT من Toyota ، مما أدى إلى ظهور الجمال الذي يشار إليه باسم سيارة العضلات اليابانية ذات اللون الأزرق الحقيقي. سريعًا إلى الأمام حتى عام 2021 ، تعود جذور نيسان 400Z الجديدة إلى Fairlady. بالنسبة لأولئك الذين هم على دراية بلغة التصميم الأيقونية لـ 204Z ، ستأخذك Nissan Z Proto الجديدة على الفور في رحلة حنين إلى الماضي وتجعلك تشعر بالرهبة من كيفية تمكن نيسان من غرس الماضي في المستقبل.
إنه يأتي كبديل تشتد الحاجة إليه لسيارة نيسان 370Z القديمة التي كانت تعمل بشجاعة ولكن متعبة. لم تؤكد نيسان بالفعل التسمية النهائية لخليفتها Z ، لكننا نعتقد أنها ستطلق عليها اسم 400Z. إنه يسلط الضوء هنا لأنه عندما يكون صانعو السيارات مقيدون بالتمويل ويقومون بالفرز للتعاون لإعادة الرموز ، تمكنت نيسان من القيام بذلك بمفردها.
تعتبر Nissan Z Pronto مفهومًا قريبًا من الإنتاج لسيارة Z التالية التي طال انتظارها ، والتي من المفترض أن تقوم بتعبئة محرك V6 مزدوج التوربو وتحويل مثبت بـ 6 سرعات.
نيسان 400Z سيكلف 45000 دولار
من المتوقع أن تبدأ سيارة 2021 Nissan 400Z من 45000 دولارًا أمريكيًا للقاعدة الأساسية ، وبالتالي ستدخل بطولات الدوري Toyota Supra و BMW Z4 و Audi TT. من المتوقع أن تأتي حوافتي Premium و Track الأعلى بسعر 48000 دولار و 50000 دولار على التوالي. وفوق كل ذلك ، سيصل سعر Nismo Z حوالي 54000 دولار.
إذا خرجت Nissan Z في هذا النطاق الترددي ، فستقوم بذبح أمثال Toyota Supra وتناولها طوال اليوم ، حيث ستحصل على آلة أكثر قوة و “أصلية” مقابل سعر أرخص. علاوة على ذلك ، فإن سعرها يمكن تبريره بسهولة من خلال التصميم الفخم والأيقوني ، والأهم من ذلك أنه من الصعب جدًا الحصول على تغيير العصا القديم الجيد حتى في سيارات الكوبيه الرياضية.
نيسان 400Z ستأتي مع علبة تروس يدوية تقليدية بست سرعات ومحرك V6
يُعد تخطيط مجموعة نقل الحركة أيضًا سببًا آخر للطنين المستمر. إذا تم تصديق التقارير ، فإن Z الجديدة ستحزم نفس المحرك المستخدم في Infiniti Q60 Red Sport. وحدة VR30DTT سعة 3.0 لتر هي وحدة ذات شاحن توربيني مزدوج تضخ 400 حصان و 350 رطل قدم والتي تدق بالفعل الكثير من الأجراس. هذا هو السبب في أن التركيز على لوحة الاسم “400Z” هو أكثر واقعية. ولكن من المرجح أن يتم استخدام هذه الوحدة في Nismo Z وستحصل الوحدات السفلية على محرك مفكك لركوب أكثر كفاءة.
إنه لأمر مثير للإعجاب أن تأتي سيارة بقيمة 45000 دولار محملة بمحرك Twin-Turbo V6 ، ولكن الأمر الأكثر إثارة للإعجاب هو حقيقة أنها ستأتي إلى جانب علبة التروس اليدوية 6 سرعات. سيتم أيضًا تقديم ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات لأولئك الذين ليسوا حريصين جدًا على تغيير السرعة (وهو ما نشك فيه بشدة). من المؤكد أن الكوبيه الرياضية والتخطيط الخلفي والدليل القديم الجيد هو سمة مميزة للوحة Z الأسطورية والحنين.
مستوحى من السيارة الأصلية Nissan Fairlady Z
إنه لأمر مثير للإعجاب كيف كان التصميم البالغ من العمر 50 عامًا لا يزال قادرًا على مواجهة المصطلحات الحديثة والأداء الجميل في الغرس على قماش حديث. لغة تصميم Z الجديدة ليست محببة للجميع لأسباب واضحة ، ولكن من الصعب تجاهل حقيقة أن الصورة الظلية تم الاحتفاظ بها وستجعل أي رجل بالغ يسيل لعابه في حارة الذاكرة.
يمكن أن يكون الجزء الخلفي أكثر ارتباطًا بتصميم Datsun 240Z ، لكن نيسان قد تقدمت وقامت بتحديث الواجهة الأمامية. ولكن بصرف النظر عن 240Z ، فإن Z الجديدة تستلهم أيضًا من الرموز الأخرى من التسعينيات مثل Z32-Gen 300ZX. تُعد شارة “Fairlady” الخلفية ذات الزاوية الرجعية لمسة أنيقة للغاية وتتناسب تمامًا مع الانصهار الرجعي.
تصميم داخلي بسيط وحديث ومركّز على القيادة
تم تحسين التصميم الداخلي لسيارة Nissan Z Proto بشكل حديث للغاية وتم عرضه في شكل جاهز للإنتاج. توقع أن يتم الاحتفاظ بجميع الإشارات في نموذج الإنتاج النهائي وتبدو بسيطة وعملية ومتوافقة جيدًا مع تعريف السيارة الممتعة. تشترك في الكثير من المكونات مع عروض نيسان الأخرى أيضًا.
وتشمل هذه فتحات التهوية والمفاتيح والمفاتيح. الأجزاء الجديدة في الداخل عبارة عن شاشتين رقميتين بالكامل ، ومجموعة أدوات قياس 12.3 بوصة ، وربما شاشة معلومات ترفيهية مركزية مقاس 8 بوصات. سيحمل أيضًا عددًا كبيرًا من العناصر الفاخرة مثل المفروشات الجلدية والمقاعد القابلة للتعديل كهربائياً فيما بينها لتبرير السعر المطلوب.
يضرب هذا Neo-Retro Z حبال الحنين إلى الماضي
في بعض الأحيان ، ليس عليك أن تحاول جاهدًا أن تكسب شخصًا ما لأن المظهر وحده يمكنه فعل ذلك. يجب أن نقول أن هذا صحيح بالنسبة لسيارة نيسان 400Z القادمة. لقد تعمق المصممون في تصميم هذه النيسان بالذات بحيث يمكنها الوصول إلى الحبال المناسبة للأشخاص من جميع الأعمار.
بالنسبة للجيل الأخير ، كل شيء يحن إلى الماضي وبالنسبة لجيل الألفية ، سيكون من الممتع قيادة سيارة رياضية يوافق عليها أسلافهم بكل إخلاص. نيسان لديها فائز واضح بين أيديهم ومع علبة التروس اليدوية ، يجب أن تكون المنافسة في العمل.
من المتوقع أن يتم إطلاقها في أوائل عام 2021 كسيارة كوبيه ذات سقف صلب وقد ينضم الطراز القابل للتحويل أيضًا لاحقًا لجعل الأمور صعبة على BMW Z4.
المصادر: Nissan.com ، Caricos.com ، Caranddriver.com ، Usa.nissannews.com
اترك تعليقاً