ال كرايسلر قدمت شركة Plymouth العلامة التجارية في عام 1928 كخيار مناسب للميزانية ، وتأتي دون علامة Dodge التجارية المتوسطة الآن. عند تقديمها ، سرعان ما أصبحت علامة بليموث التجارية الرائدة في حجم كرايسلر. طوال فترة الكساد ، ساعدت شركة بليموث منخفضة التكلفة في الحفاظ على قدرة الشركة على الوفاء بالتزاماتها. أصبحت العلامة التجارية مرادفة للأمريكيين العاملين العاديين وكانت مشهدًا مألوفًا في الضواحي الأمريكية التي تم تشكيلها حديثًا.
دخلت Plymouth في نهضة التصميم في الخمسينيات من القرن الماضي بعد أن جلبت Chrysler مصمم السيارات الأسطوري Virgil Exner الذي غير مجمل تشكيلة Chrysler. وصلت العلامة التجارية إلى ارتفاعات شعبية في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات من القرن الماضي مع جنون السيارات القوية ، مع عودة قصيرة في الثمانينيات مع سيارات K-Series. بعد سنوات من تباطؤ المبيعات ، تم إيقاف العلامة التجارية في عام 2001 ، بعد 73 عامًا من المنتجات المذهلة.
1959 نظرة عامة على Plymouth Sport Fury
قدم اسم Fury في عام 1956 وكان متاحًا فقط في شكل كوبيه رياضية. قصدت أن تكون سيارة ممتعة ولكنها عملية للمشتري العادي ، حققت Fury نجاحًا أوليًا كبيرًا. اكتسبت Plymouth Furys التالية 1957-1958 شهرة من رواية “كريستين” لستيفن كينج وفيلم لاحق. بالنسبة لعام 1959 ، تم تحديث Fury بشكل كبير بخيارات تصميم جديدة ومجموعة نقل حركة جديدة. في عام 1959 ، تم تقديم Sport Fury ، وهي خطوة أعلى من الغضب المعتاد الآن. كان Plymouth Sport Fury عام 1959 متاحًا في كل من النكهات ذات السقف الصلب ذي البابين والقابلة للتحويل.
1959 Plymouth Sport Fury Powertrains
تم تقديم محرك Plymouth Sport Fury لعام 1959 مبدئيًا مع خيار من ثلاثة محركات V8. كان محرك 318 V8 بقوة 230 حصانًا مع مكربن ثنائي الأسطوانات قياسيًا. كما تم تقديم نسخة مجهزة بأربعة براميل من نفس المحرك V8 بقياس 318 بوصة مكعبة ، لتصل إلى 260 حصانًا. ولكن في الجزء العلوي من التشكيلة كان Golden Commando 361. أنتج المحرك سعة 5.9 لترات 305 حصانًا للغاية ، مما يجعلها واحدة من أقوى السيارات كبيرة الحجم لعام 1959. يمكن للمشترين الاختيار بين ناقل الحركة الأوتوماتيكي TorqueFlite ذي الثلاث سرعات الشهير من كرايسلر أو ناقل الحركة اليدوي ثلاثي السرعات.
1959 بليموث سبورت فيوري بيرفورمانس
على الرغم من النسب الكبيرة ، تميزت لعبة Plymouth Sport Fury لعام 1959 بأداء تنافسي للغاية. كان هذا جزئيًا بسبب نظام التعليق الفريد من نوعه في السيارة. تم تصميم قضبان الالتواء الأمامية للتعامل بشكل أكثر صرامة ، مما يمكّن Sport Fury من التوقف والانعطاف دون التواءات الدرامية التي ابتليت بها معظم سيارات الخمسينيات. حقق المحرك الأساسي 318 بقوة 230 حصانًا المقترن بالدليل ثلاثي السرعات وقتًا من 0 إلى 60 من 9.2 ثانية مع زمن قدره 17.3 ثانية و 1/4 ميل. بلغ متوسط المدى 260 حصان 318 60 في 8.8 ثانية بزمن 1/4 ميل في 16.5 ثانية. وصل الجزء العلوي من الخط 305 حصان Golden Commando 361 إلى 60 في 8.2 ثانية فقط ، مع زمن قدره 1/4 ميل في 15.7 ثانية.
1959 ميزات بليموث سبورت فيوري
شهد فيلم Plymouth Sport Fury عام 1959 إطلاق بعض الميزات غير العادية عند ظهوره لأول مرة. اختياري في Sport Fury كان زوج من المقاعد الأمامية الدوارة. عند فتح الباب ، يتم تحرير مزلاج ، مما يسمح لك بالدوران براحة تامة. تضمنت التكرارات اللاحقة كبلًا ومقعدًا دوارًا يعمل بالزنبرك مما جعل العملية تلقائية.
كان هناك خيار آخر متاح وهو مشغل سجل أقل من 45 لفة في الدقيقة. يمكن للسائقين تحميل 14 سجلًا فرديًا لأكثر من ساعتين من الموسيقى السلسة. يقوم مشغل التسجيل بالتبديل تلقائيًا بين السجلات بطريقة صندوق الموسيقى. منع ذراع وإبرة محملة بنابض السجل من التخطي أثناء القيادة. ومع ذلك ، اشتكى المستهلكون من أن ذلك أدى إلى تآكل سابق لأوانه للفينيل. لعام 1959 ، تم تقديم “Mirror-Matic”. تتميز مرآة لوحة العدادات التي يتم تشغيلها كهربائياً بصور تعمل على تعتيم المرآة تلقائيًا في الليل في حالة وجود سيارة مشعة خلف السائق.
1959 Plymouth Sport Fury Pricing and Production
يمثل فيلم Sport Fury لعام 1959 الرائد في تشكيلة Plymouth. على الرغم من ذلك ، فقد ظل صحيحًا بالنسبة لسمعة بليموث بكونها في متناول المواطن الأمريكي العامل العادي. وفقًا لـ Concept Carz ، بدأ الطراز الأساسي Sport Fury hardtop بسعر 2،930 دولارًا (27104 دولارات في عام 2021) بينما بدأ الطراز القابل للتحويل بسعر 3،125 دولارًا (28،908 دولارًا في عام 2021). تشمل الخيارات الأخرى ، تكييف الهواء ، والنوافذ الكهربائية ، وهوائيات الطاقة ، وراديو البحث عن الإشارات ، ومقعد كهربائي ، ونظام تثبيت السرعة ، وحتى “مذيع السرعة” الذي يمكن ضبطه على التنبيه بسرعة معينة.
كانت المبيعات جيدة ، وفقًا للمصدر نفسه ، حيث تم بيع 17867 سطحًا صلبًا و 5990 سيارة مكشوفة في عام 1959. واليوم ، تعد Plymouth Sport Fury مثالًا رئيسيًا على تصميم Virgil Exner المذهل والمتقن في عصر الفضاء.
من الناحية الميكانيكية ، كانت هذه السيارات معروفة بموثوقيتها الطويلة ، على الرغم من أن المستهلكين لاحظوا بعض الصدأ المبكر. في عام 2021 ، يبلغ متوسط سعر السقف الصلب من طراز Sport Fury في مبيعات بحالة النعناع في مزاد بمبلغ 47500 دولار ، في حين أن المتغيرات القابلة للتحويل يمكن أن تجلب ضعف هذا الرقم تقريبًا ، مما يوفر لك إمكانية العثور على واحد. حوَّل الحنين إلى فترة الخمسينيات في الثمانينيات الانتباه إلى المنتجات المعدلة وراثيًا بينما استعاد عدد قليل من منتجات كرايسلر ، والتي سرعان ما أصبحت نادرة مع عدم توفر العديد من الأجزاء لفترة طويلة. نتيجة لذلك ، فإن Plymouth Sport Fury لعام 1959 هي اكتشاف نادر اليوم. مع إدراك السوق أخيرًا لهذه السيارات ، سيكون من المثير للاهتمام معرفة ما إذا كانت القيم ستستمر في الارتفاع.
اترك تعليقاً