في أوائل الستينيات من القرن الماضي ، كانت شركة صناعة السيارات الألمانية بورش كانت تتطلع إلى استبدال سيارتها الرياضية القديمة 356. كان بوتزي بورش ، حفيد المؤسس فرديناند بورش ، قد رسم نسخة حديثة ومحدثة من تصميم سيارة بورش الرياضية المألوفة ذات المحرك الخلفي. في البداية ، دخلت السيارة الرياضية طراز 901 عندما ظهرت لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات عام 1963. ومع ذلك ، بعد أن ألقت بيجو نوبة صغيرة حول استخدام الصفر في المنتصف ، تغير الاسم ، وولد بورش 911.
بعد ما يقرب من ستة عقود ، أصبحت بورش 911 سيارة رياضية في كل مكان حقًا. القليل من السيارات حول العالم لها نفس التراث أو التصميم المألوف أو تتبعها تمامًا مثل 911. لم تكن النماذج المبكرة خالية من العيوب ، وكان من المعروف أنها كانت مخيفة للغاية للقيادة. ومع ذلك ، على مر السنين ، صممت بورش طريقها بعناد نحو تصميم المحرك الخلفي غير العادي والفريد من نوعه لـ 911 ، مع بعض النتائج الرائعة في هذه العملية. يواصل أحدث جيل من 992 911 إرث هذه السيارة الرياضية الشهيرة ، وهي حقًا آلة رائعة.
نظرة عامة على 2021 بورش 911
تم طرح بورش 911 الحالية ، التي تحمل الاسم الرمزي 992 ، للبيع منذ عام 2019. ظهرت لأول مرة في عام 2018 كبديل لطراز 991 ، وهي تجلب بعض الأشياء الجديدة إلى الطاولة لعام 2021. يواجه 911 منافسة من سيارات مثل أستون مارتن فانتاج ومرسيدس AMG GT وشفروليه كورفيت وجاكوار إف تايب.
على الرغم من أنها تبدو مختلفة بشكل مناسب ، إلا أنها لا لبس فيها في 911. هذا الشكل الأيقوني وتصميم المحرك الخلفي أكثر تطوراً ، ولكن من السهل جدًا معرفة أنك تنظر إلى 992. وبينما تبدو الواجهة الأمامية مشابهة جدًا للواجهة السابقة ، فإن مقابض الأبواب المتدفقة وشريط الإضاءة الخلفي المستمر هما أسهل الطرق للتعرف على 992. كاريرا تهيمن على مجموعة 911 ؛ على وجه التحديد ، يبدأ النطاق بـ Carrera ، ثم Carrera S ، ثم Carrera 4 و 4S ، مع إضافة الأخيرين AWD.
2021 911 مجموعة نقل الحركة ومحركات الأقراص
مما أثار استياء بعض عشاق بورش ، أن كل طراز من طراز 911 كاريرا يستخدم الآن محركًا بشاحن توربيني. على وجه التحديد ، محرك مسطح توربو مزدوج سعة 3.0 لتر. هذا هو الخيار الوحيد للمحرك لطرازات كاريرا ، وهو متوفر في حالتي ضبط مختلفتين اعتمادًا على الطراز. القاعدة (وكما اتضح أنها مفضلة) 911 Carrera’s Flat six تطور 385 حصان و 332 رطل قدم من عزم الدوران. ينتج عن هذا وقت 0-60 من 4.2 ثانية ، مع سرعة قصوى تبلغ 182 ميل في الساعة.
تزيد Carrera S من قوتها إلى 450 حصانًا وعزم دوران يبلغ 390 رطل قدم ، مما يؤدي أيضًا إلى خفض الوقت من 0 إلى 60 إلى 3.7 ثانية فقط. في غضون ذلك ، ترتفع السرعة القصوى إلى 190 ميلاً في الساعة. مع طرازي Carrera 4 و 4S ، تعمل إضافة قبضة AWD على تحسين عمليات الإطلاق بشكل أكبر. بشكل قياسي ، تحصل 911 على ناقل حركة أوتوماتيكي PDK جديد بثماني سرعات ، يتم التحكم فيه من خلال محدد التروس “ماكينة الحلاقة الكهربائية”. ومع ذلك ، إذا اخترت S أو 4S ، فيمكنك الحصول على كتيب من سبع سرعات بثلاث دواسات.
لجعلها أفضل ؛ الدليل خيار بدون تكلفة ، ويضيف أيضًا ما أصبح عنصرًا أساسيًا في طرازات بورش الجديدة: Sport Chrono ، مجانًا أيضًا. على الرغم من التوجيه الكهربائي ومحرك كتم الصوت ، فإن 992 هي 911 نموذجية أثناء التنقل ، وهو أمر رائع للغاية.
2021 911 الراحة والجودة
في حين أن الجزء الخارجي من 911 يعمل كالمعتاد ، فقد قضت بورش بالتأكيد الكثير من الوقت في تغيير المقصورة الداخلية. لقد أخذوا صفحة من كتاب طرازات 911 الأقدم ، ويمكنك بالتأكيد ملاحظة الإلهام. لوحة العدادات أكثر انبساطًا ، وعلى الرغم من أن مجموعة العدادات عبارة عن شاشات في الغالب ، إلا أن بورش احتفظت بمقياس سرعة الدوران مركزيًا وتناظريًا. تلقى موديل 2021 بعض التحديثات المثيرة للاهتمام ، مثل ربط نظام رفع المحور بنظام الملاحة ، بحيث يمكن للسيارة تذكر نقاط معينة لرفع المحور تلقائيًا.
لسوء الحظ ، بالنسبة لطراز 2021 ، لا يزال Android Auto غير متاح ، لكن بورش تعد بنظام Android Auto وأحدث برامج المعلومات والترفيه لعام 2022. تظل أدوات التحكم في المناخ مادية في معظمها ، وهي مبسطة وسهلة الاستخدام دون ازدحام الداخل. واجه ناقل الحركة PDK بعض الانتقادات ، لكن ناقل الحركة اليدوي يبدو رائعًا.
تم تزويد 911 أيضًا بأحدث تقنيات السلامة ، بما في ذلك مراقبة النقاط العمياء ، والرؤية الليلية ، والتحكم التكيفي في التطواف ، ومساعدة الحفاظ على المسار. كما هو الحال دائمًا ، تتميز 911 بتصميم جلوس 2 + 2 ، على الرغم من أن المقاعد الخلفية هي الأنسب للأطفال. في هذه الأثناء ، في الصندوق الخلفي ، لديك 4.6 قدم مكعب من مساحة الأمتعة ، بالإضافة إلى مساحة إضافية قليلة إذا قمت بطي المقاعد الخلفية.
تسعير بورش 911 وإطلاقها لعام 2021
2021 بورش 911 متاحة للطلب اعتبارًا من سبتمبر 2021. كن حذرًا ؛ هذه سيارة بورش ، لذلك لن تكون رخيصة تمامًا. يبدأ سعر 911 Carrera الأساسي من 101.200 دولار قبل الخيارات ، وهذه سيارة بورش ، فمن المغري جدًا ومن السهل جدًا قضاء الكثير من الوقت (والمال) مع الخيارات. يبدأ سعر Carrera S من 117100 دولار. تضيف إضافة AWD حوالي 7000 دولار إلى السعر ، في حين أن اختيار Cabriolet يضيف حوالي 12000 دولار إلى سعر 911 الخاص بك.
من الصعب للغاية التغلب على أحدث بورش 911. أولئك الذين يتخوفون من توجيه الطاقة الكهربائية وأشياء أخرى مماثلة لا داعي للقلق ؛ إن 2021 بورش 911 موجودة هنا لتذكرنا جميعًا بأنها لا تزال معيارًا في عالم السيارات الرياضية. نأمل أن يعيش لأطول فترة ممكنة.
اترك تعليقاً