دخلت Alfa Romeo Giulia سوق الولايات المتحدة لعام 2017 ، مما يجعلها أول سيارة سيدان من Alfa Romeo تُباع في الولايات المتحدة منذ عام 1996. وتقدم نفسها كبديل فريد لسلسلة Audi A4 و BMW 3 ، سيارة السيدان الرياضية الرائعة من تمتعت العلامة التجارية الإيطالية الصغيرة بنتائج مبيعات متواضعة وتحديثات معتدلة على مدار السنوات القليلة الماضية. أشاد المستهلكون بخصائص السيارة الرياضية التقليدية التي لا تتعدى على الراحة اليومية. يتوسع Quadrifoglio على المنصة ، ويقدم أرقام أداء أعلى. مع ازدياد حدة المنافسة ودخول السيارة السيدان عامها الرابع في الإنتاج ، لا تزال تأسر قلوب المتحمسين ، على الرغم من المراوغات الإيطالية المختلفة.
2021 ألفا روميو جوليا كوادريفوليو Powertrain ونظام الدفع
تتوسع Quadrifoglio في الأداء الممتاز بالفعل لجوليا. يمكن التعرف على كوادريفوليو من خلال شارة برسيم بارزة ذات أربع أوراق على الرفارف الأمامية ، حيث يرتقي بأداء السيارة إلى المستوى التالي. مع كتلة المحرك الأساسية المصنوعة من الألمنيوم بالكامل المستعارة من ابن عم ألفا روميو فيراري ، ينتج محرك جوليا كوادريفوجليو مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر V6 قوة 505 حصانًا وعزم دوران مذهل يبلغ 443 رطلًا. يتم إرسال القوة مباشرة إلى العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات. لسوء الحظ ، فإن الخيار اليدوي من ست سرعات محجوز فقط للسوق الأوروبية. يعمل نظام العادم الرباعي المناسب على إخراج ضوضاء مخيفة ولكنها أرستقراطية في الطبيعة ، على غرار صورة العلامة التجارية للسيارة. يضمن ترس تفاضلي محدود الانزلاق موجه لعزم الدوران أن كل القوة الموجودة على الصنبور تشق طريقها إلى الرصيف.
2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Performance and Handling
توفر Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio للمستهلكين أداءً رائدًا وقدرة على المناولة. من خلال التحكم الآلي في الإطلاق ، يتم الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.8 ثانية فقط. هيكل مصنوع بشكل أساسي من الألومنيوم وألياف الكربون يحافظ على جوليا خفيفة وقابلة للمناورة. يتم التحكم في السائق في جميع الأوقات باستخدام زوج من مبدلات الحركة المثبتة على عمود من الألمنيوم. السائقون والركاب يجلسون على ارتفاع منخفض داخل جوليا. في حين أن الركوب ثابت وحتى قاسي بعض الشيء ، إلا أنه يمكن التحكم فيه. الطبيعة الضيقة للتعليق تعني أن جوليا تستمتع بالزوايا. تصمد سيارة السيدان الذكية حتى في أكثر المواقف خطورة ، كما يتضح من تسجيل نوربورغرينغ للأرقام القياسية بمعدل 7:32 فقط.
2021 ألفا روميو جوليا كوادريفوليو الداخلية والتكنولوجيا
ينبهك الجزء الداخلي من Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio بسرعة إلى براعة السيارة الرياضية في السيارة. يركز التصميم الداخلي بالكامل على السائق. يتم تثبيت زر تشغيل المحرك اللامع على عجلة القيادة المصممة لسهولة الاستخدام بإبهام السائق. تحيط المقاييس التناظرية بشاشة رقمية تمنح المتحمسين ميزة المقاييس الميكانيكية الكلاسيكية الدقيقة ومرونة الشاشة المركزية. داخل الشاشة ، يمكن للسائقين الوصول إلى العديد من البرامج القائمة على الأداء التي يمكنها حساب عدد المستهلكين من 0 إلى 60 وربع ميل. يمكن أيضًا تبديل أشياء مثل التحكم في الإطلاق داخل النظام. إلى اليمين توجد شاشة لمس غير متماثلة فريدة مقاس 8.8 بوصة. في التقليد المتبع في قمرة القيادة ، يتم توجيه الإحساس نحو السائق. يعد التنقل ونظام الصوت Harman / Kardon المكون من 15 مكبر صوتًا قياسيًا.
تتضمن أدوات التحكم في الكونسول الوسطي محدد محرك “DNA” يقوم بتبديل أوضاع قيادة السيارة. تم تصميم الوضع الديناميكي بشكل واضح للقيادة الرياضية. يشد التعليق ، ناقل الحركة يحمل التروس ، كما أن التوجيه أثقل. الوضع الطبيعي هو للقيادة اليومية بأداء “عادي”. وضع الكفاءة المتقدم هو لقيادة أكثر اقتصادا ، مما يسمح للسيارة بأن تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود في القيادة في المدينة. باقي الأجزاء الداخلية مغموسة بالجلد الإيطالي الفاخر والجلد المدبوغ. يتمتع السائق والراكب الأمامي بمقاعد ريكارو القوية والمدعومة بشكل كبير على طراز السباقات.
تقدم Giulia Quadrifoglio معظم التقنيات القياسية المتوقعة في سيارة من فئتها. تعتبر أنظمة مراقبة النقاط العمياء وأنظمة التخفيف من حدة الاصطدام من المعدات القياسية. حزمة تقنية تضيف نظام تثبيت السرعة التكيفي مع تحذير مغادرة المسار. يتميز النظام الآن أيضًا بمساعدة الحفاظ على الممر للاستخدام على الطرق السريعة. في حين أن جوليا تقدم ميزات تقنية أقل من منافسيها ، فليس من المستغرب أن السيارة تستهدف مجموعة سكانية متحمسة.
2021 ألفا روميو جوليا كوادريفوجليو السلامة والموثوقية
تحظى الهندسة دائمًا بأهمية كبيرة في ألفا روميو. يمتد هذا إلى معايير السلامة التي وضعتها جوليا. منح Euro NCAP جوليا تصنيفًا شاملاً للسلامة من فئة الخمس نجوم. مجموعة كبيرة من الوسائد الهوائية تحمي الركاب بينما يمنع الهيكل الصلب للمقصورة الاقتحام. كما منح معهد IIHS للسيارة أعلى تصنيف لـ “G” في جميع اختباراتها المتاحة.
بينما الأمان في Alfa Romeo Giulia ممتاز ، فإن السيارة تأتي مع محاذير. كما هو الحال مع العديد من العلامات التجارية البوتيك ، كانت الموثوقية دائمًا مشكلة مع Alfa Romeo. تفتقر المنتجات التي تمت هندستها بشكل مفرط في بعض الأحيان إلى الاختبارات التي يمكن أن تتحملها الشركات الكبرى. ومع ذلك ، تلقت سيارة جوليا ضربة قاسية عندما أصدرت تقارير المستهلك إحصاءات تظهر أن 13٪ فقط من سيارة جوليا تمر دون إصلاح الضمان في أول 30 ألف ميل. المشكلات كهربائية في المقام الأول وتتراوح من نقاط بسيطة مثل نظام المعلومات والترفيه المجمد إلى مشكلات رئيسية مثل الانهيارات العشوائية لوحدة التحكم الإلكترونية. أشارت تقارير المستهلك أيضًا إلى أن مضخات الوقود المتعددة في السيارة عرضة للعطل. تقدم Alfa Romeo ضمانًا لمدة أربع سنوات 50000 ميل ، على الرغم من أنه من المحتمل أن ينظر المستهلكون إلى خيارات التغطية الممتدة. ومع ذلك ، على الرغم من الموثوقية الرهيبة ، صرح 4/5 مالكي Alfa Romeo Giulia أنهم يخططون لشراء واحدة أخرى عندما يحين الوقت لاستبدال سيارتهم الحالية.
التسعير
جوليا هي واحدة من أرقى السيارات في مجالها ، لكن التصميم والأداء الإيطالي التاريخي يأتيان بسعر باهظ ، وجوليا ليست استثناء. يبدأ سعر 2021 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio من 74500 دولار ، تماشياً مع منافسيها من الفئة M و AMG. تقدم جوليا تجربة فريدة لا يمكن للمشترين تقليدها بسهولة بأي ثمن. بالنسبة للمستهلكين الذين يبحثون عن أفضل سيارة أداء يمكنها أيضًا التعامل مع المتطلبات اليومية لسيارات السيدان ، من المحتمل أن تكون Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio هي الخيار الأفضل.
اترك تعليقاً