أودي أثبتت شركة A6 المستقرة أنها نجم صاعد في عالم الطرادات ذات الخمسة أبواب. ومع ذلك ، بالمقارنة ، يبدو أنها فقدت الاتصال بمنافسيها.
حافظت أودي على نهايتها من الصفقة من حيث مدى تجهيز سيارة A6 بشكل جيد ، مع نظام المعلومات والترفيه والتصميم الداخلي / الخارجي. ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بمتعة القيادة ، يبدو أنه قد فشل. صرح أحد المراجعين ، “… أنسب لواجب التنقل من التعامل مع الطرق الخلفية الملتوية.” ليس تلخيصًا رائعًا لسيارة مصممة للقيام بكل شيء والتعامل معه بسهولة.
لا يساعدك نطاق طرازات أودي وتعقيدها في A6 تمامًا أيضًا. تقدم أودي ثمانية موديلات مختلفة. Premium 45 و Sport Premium و Premium 45 Plus و Sport Premium Plus و Premium 55 و Premium Plus 55 و Prestige 45 و Prestige 55. نطاق منطقي تمامًا.
النطاق السعري A6 يمكن مقارنته مع منافسيها ، BMW 5-Series و Mercedes-Benz E-Class. سيجعل الأمر أكثر تعقيدًا أن نمنحك سعر كل طراز – لذلك سنقدم لك النموذج الأساسي والنطاق المتوسط وأعلى النطاق. إن Premium 45 هو الأساس عند 55،945 دولارًا. الطراز Premium 55 متوسط المدى بسعر 60،845 دولارًا أمريكيًا و Prestige 55 عالي المواصفات بسعر 70،545 دولارًا أمريكيًا. وهي قفزة سعرية بحوالي 15000 دولار من المستوى الأساسي إلى أعلى المواصفات وهو بالأحرى الكثير من المال في حد ذاته.
نحاول اكتشاف مجموعة Audi A6 المهووسة ضد منافسيها ، BMW 5-Series و Mercedes-Benz E-Class.
ما هو الجديد؟
بالنسبة لسيارة 2021 A6 ، أعطت أودي سيارتها السيدان عدة ترقيات هنا وهناك ولكن لا شيء مهم. الترقيات الملحوظة الوحيدة من طراز 2020 هي خيارات طرز معينة. يأتي خط الأساس Audi A6 مع خيار السبائك مقاس 19 بوصة ، وهو معيار قياسي للسيارات الحديثة. يأتي طراز Premium Plus مزودًا بنظام تثبيت السرعة التكيفي ومساعدة الحفاظ على المسار بشكل قياسي ، وهو نفس الشيء أيضًا في جميع أنحاء هذا النطاق السعري للسيارات. يتضمن الجزء العلوي من المجموعة ، Prestige 55 ، ستائر شمسية قياسية للنافذة الخلفية ، والتي تماما تستحق هذا الثمن الأكبر.
يبدو أن أودي لم تقدم ترقيات مقارنة بسيارة BMW 5-Series التي حصلت على تجميل وبعض المحركات الجديدة. يتركون معظم الإعلانات لهوية علامتها التجارية.
ما هي المواصفات؟
كمعيار ، تأتي جميع سيارات A6 مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 7 سرعات و كواترو دفع على جميع العجلات. وأي شخص معجب ببطولة العالم للراليات (WRC) ، يعرف مدى جودة أودي كواترو النظام. الدفع الرباعي كواترو فاز الدخول إلى WRC لهم ببطولات متعددة في الثمانينيات. منذ ذلك الحين وحتى الآن ، قامت أودي بضبطه وجعله متاحًا لعامة الناس. الذي يمكن أن يكون شيئًا جيدًا لك فقط.
ومع ذلك ، يبدو أن أودي تعتمد فقط على هوية العلامة التجارية التي كواترو لديه. نظرًا لأن معظم السيارة لا تزال كما هي مقارنة بعضوها لعام 2020. قد تعتقد أنه مع كل هذه الإصدارات من A6 ، سيكون هناك الكثير من الاختيار بينها. حسنًا ، أنت مخطئ.
على الرغم من وجود ثمانية طرازات مختلفة ، إلا أن Audi تقدم نوعين فقط من مجموعة نقل الحركة تحت غطاء المحرك. محرك توربيني بقوة 248 حصاناً سعة 2.0 لتر 4 أسطوانات ومحرك توربيني بقوة 335 حصاناً سعة 3.0 لتر V6. بمعنى أن طرازات V6 يمكن أن تحصل عليها من 0-60 ميل في الساعة في 4.8 ثانية. أي مرة أخرى ، بالمقارنة مع منافسيها ، BMW 5-Series و Mercedes-Benz E-Class ، أبطأ. تصل كل من BMW و Mercedes إلى 0-60 ميل في الساعة في 4.5 و 4.6 ثانية.
نظرة عامة ، ما هو الخير وما هو السيئ؟
أحد الأشياء المميزة لعشاق الصوت هناك ، أن Audi A6 تأتي مع نظام صوت رائع من Bang & Olufsen. لكن هذا خيار سيتعين عليك دفع ثمنه ما لم تذهب مع بعض الطرازات من الدرجة الأولى. تحسين آخر على 2020 A6 ، هو أن أودي قد زودت بنظام معلومات ترفيهي أكبر ، 10.1 بوصة مع شاشة تعمل باللمس. بالتأكيد شيء يجب أن يتوفر للجميع في سيارتهم في عام 2021 وما بعده. تواصل أودي القدرة على تضمين نظام كاميرا خارجي بزاوية 360 درجة.
بالنسبة لتقديرات MPG ، لا يوجد فرق كبير بين خياري توليد القوة. يحقق خيار أربع أسطوانات 23 ميلا في الغالون في جميع أنحاء المدينة وعلى الطرق السريعة ، ويصل إلى 31 ميلا في الغالون – مقابل 26 ميلا في الغالون. 24. إذن ، هل يستحق فعلاً الحصول على محرك V6 فوق مجموعة نقل الحركة ذات 4 أسطوانات عندما لا يوجد سوى ميلين فيه؟ حسنًا ، الأمر متروك لك وما إذا كنت تحب صوت V6 أكثر أم لا.
بشكل عام ، تتميز أودي A6 2021 بمجموعة طرازات معقدة وغير متناسبة. يحافظ طراز 2021 على طراز أودي وفخامتها ومساحتها ولكنه يسلب متعة القيادة. وعندما يتم بيع مشروب ميل ، فأنت ترغب في الحصول على نوع من المتعة في قيادتها. لكنهم قاموا بتزويد الكثير من التكنولوجيا في قمرة القيادة إذا شعرت بالملل من القيادة – والذي قد يكون كثيرًا.
اترك تعليقاً