المجانين المفرطون المجنون ليسوا سوى دراجات نارية مخصصة للسباق على الطريق. الصيغة بسيطة. خذ الدراجة النارية الأكثر جنونًا في حقيبتك ، وقم بإزالة هيكل السيارة والإنسيابية الباهظة الثمن ، وضع مقودًا عريضًا وطويلًا بدلاً من المشبك ، واترك كل الجحيم ينفجر.
مع ال دوكاتي Streetfighter V4 ، تمسك الإيطاليون بنفس المذكرة. المشكلة الوحيدة هي أن الدراجة التي تعتمد عليها ، بانيجال V4 ، هي عقلية تمامًا بالنسبة لآلة مزودة بمصابيح أمامية ومصابيح وامضة. للأفضل أو للأسوأ ، فإن هذا يجعل Streetfighter V4 أقوى قليلاً على الطريق. بفضل خرج الطاقة الذي يزيد عن 200 حصان وجسم خفيف الوزن ، فإن Streetfighter V4 ليس من أجل أصحاب القلوب الضعيفة. ولكن بعد ذلك ، فإن نفس المكونات تجعلها أيضًا دراجة نارية مرغوبة للغاية دون أدنى شك.
نظرة عامة على دوكاتي ستريتفيتر V4
مع مظهرها الشرير ، وبيئة العمل المريحة نسبيًا من شقيقتها ذات المظهر الكامل ، ومجموعة القدرات المذهلة ، فإن Streetfighter V4 هي فرصة مغرية لعشاق البحث عن دراجة طريق يمكن أن تتحول إلى مشرط منحوت في الزاوية في أي وقت من الأوقات .
يعتبر Streetfighter V4 إيطاليًا بجوهره – بصوت عالٍ وغريب ووحشي. نظرًا لأنه يعتمد على منصة Panigale V4 ، فإنه يبدو مشابهًا بشكل ملحوظ لأخيه المنصفين بالكامل من حيث الأبعاد والحجم الكليين. ومع ذلك ، مع المصابيح الأمامية LED المستوحاة من جوكر ، تبدو Streetfighter شريرة وعدوانية تمامًا. إن خزان الوقود المحفور ، والحجم الصغير ، وقسم الذيل المدبب يجعله يبدو مهددًا وشريرًا. يبلغ ارتفاع المقعد 845 مم ، وهي أيضًا دراجة يسهل الوصول إليها للقفز عليها.
علاوة على ذلك ، فإن Streetfighter تحصل على أجنحة مزدوجة مشتقة من MotoGP بشكل قياسي. يساعد هذا في توليد 66 رطلاً من القوة السفلية عند 168 ميلاً في الساعة ، وذلك لمنعك من الانطلاق إلى المدار.
يشبه إلى حد كبير Panigale V4 ، يتوفر Streetfighter V4 أيضًا في نوعين من المواصفات: V4 و V4 S. لكن المتحمسين ذوي العيون النسر سيكونون قادرين على معرفة الفرق ، وذلك بفضل عجلات Marchesini المصنوعة من السبائك المعدنية بثلاثة أذرع في V4 S بدلاً من عجلات الألمنيوم ذات الخمسة أذرع في الإصدار القياسي. محرك V4 S أخف بمقدار 5 أرطال من V4 (397 رطلاً). بالنسبة لعام 2021 ، يمكن أيضًا شراء Streetfighter V4 S في مخطط طلاء Dark Stealth جديد ، والذي يأتي بعلاوة قدرها 200 دولار فوق Ducati Red العادي.
ومع ذلك ، هناك عدد لا يحصى من خيارات التخصيص والملحقات والحزم المتوفرة مع مجموعة Streetfighter. هذا يعني أنه طالما أنك على استعداد لإنفاق بعض النقود الإضافية ، يمكنك تحديد Streetfighter V4 الخاص بك ببعض عناصر التصميم الفريدة والحصرية.
2021 Ducati Streetfighter V4: King Of The Urban Jungle
نجم عرض Streetfighter V4 هو محركها بالطبع. يتم تشغيل كلا المحركين V4 و V4 S بنفس محرك V4 سعة 1،103 سم مكعب بزاوية 90 درجة مثل محرك بانيجال V4. ومع ذلك ، فإن رسم خرائط المحرك يختلف قليلاً عن استخدام الطريق ، كما أنه ينخفض قليلاً في الطاقة. مقارنة بمحرك بانيجال بقوة 214 حصاناً ، يولد محرك ستريتفايتر 208 حصان عند 13000 دورة في الدقيقة و 90.4 رطل-قدم من عزم الدوران عند 9500 دورة في الدقيقة. المحرك مقترن بناقل حركة من ست سرعات يأتي مع قابض انزلاق ومساعدة. يمكنك أيضًا تجهيزها بمجموعة القابض الجاف الأكثر توجهاً نحو الأداء والتي تبلغ 3،241 دولارًا.
في الواقع ، إذا كنت تعتقد أن قوة 208 حصان لا تكفيك (هل تنبح مجنونًا؟) ، فستقدم لك دوكاتي نظام عادم سباق تيتانيوم أكرابوفيك كامل (اختياري إضافي بقيمة 5406 دولارات) لزيادة الطاقة حتى 220 حصان! ومع ذلك ، فإن النظام ليس قانونيًا على الطرق.
السحر الإلكتروني في أفضل حالاته
تشتمل المعدات القياسية في كلتا الدراجتين على وحدة قياس بالقصور الذاتي سداسية المحاور تعتني بالإلكترونيات ومساعدات السائق المتوفرة مع الدراجة النارية. يحتوي جناح الإلكترونيات على ABS Cornering EVO ، و Ducati Traction Control EVO 2 ، و Ducati Slide Control EVO ، و Ducati Wheelie Control EVO ، و Ducati Power Launch (التحكم في الإطلاق) ، و Ducati Quick Shifter EVO 2 ، و Engine Brake Control EVO ، وثلاثة أوضاع للركوب: Race ، الرياضة والشارع. يمكن الوصول إلى جميع الوظائف من خلال شاشة ملونة TFT مقاس 5 بوصات.
تأتي قوة الإيقاف بفضل الفرجار العلوي Brembo Stylema أحادي الكتلة رباعي المكابس ، والذي يعمل جنبًا إلى جنب مع أقراص مزدوجة مقاس 330 مم في الأمام. يشتمل إعداد الكبح الخلفي على قرص مفرد مقاس 245 مم وفرجار بريمبو ثنائي المكابس. بالنسبة لعام 2021 ، أضافت دوكاتي أيضًا آليات فرامل أمامية وقابض ذاتية النزيف في Streetfighter V4.
يكمن الاختلاف الرئيسي بين V4 و V4 S في قسم التعليق. بينما يحصل V4 على شوكة شوا كبيرة مكبس 43 مم قابلة للتعديل بالكامل في المقدمة و Sachs monoshock في الخلف ، ومثبط توجيه Sachs ، يجلب V4 S تعليقًا إلكترونيًا شبه نشط مع 43mm Ohlins NIX43 شوكة أمامية ، Ohlins TTX 36 monoshock الخلفي ، ومثبط توجيه Ohlins.
2021 Ducati Streetfighter V4: التكاليف والخيارات
يتم تسعير 2021 Ducati Streetfighter V4 و V4 S بسعر 19.995 دولارًا و 25195 دولارًا على التوالي. كما ذكرنا سابقًا ، يمكن للإضافات الاختيارية تصوير الأسعار بهامش عادل. تشمل بعض الخيارات باهظة الثمن حقًا عجلات المغنيسيوم (5227 دولارًا) وأجنحة ألياف الكربون (1435 دولارًا) ومجموعة الملحقات الرياضية (1،222 دولارًا) وفرجار الفرامل الأمامية الملونة (999 دولارًا) والمزيد.
اترك تعليقاً