مع استمرار نمو سوق السيارات الكهربائية ، انضمت سكودا إلى هذا الاتجاه وأصدرت أول سيارة دفع رباعي كهربائية.
من المقرر أن يتم طرح Skoda Enyaq iV للبيع في وقت لاحق في عام 2021 وسيكون المنافسون الرئيسيون لها هم Hyundai Kona Electric و Nissan Qashqai و Kia e-Niro.
كيف يبدو تصميم Skoda Enyaq iV؟
قررت سكودا التمسك بتصميمها المعتاد لـ Enyaq iV حيث تبدو السيارة مشابهة جدًا لموديلاتها الأخرى مثل Karoq و Kamiq و Kodiaq. من السهل معرفة أن هذه سيارة سكودا من خلال تقليمها الزاوي المصنوع من الشبك والمصابيح الأمامية المربعة.
تحتوي معظم السيارات العادية على فتحة شبكية كبيرة لتبريد المحرك الساخن ، ولكن كونها سيارة كهربائية يعني أن Skoda Enyaq iV تحصل على شبكة مضاءة من الكريستال يمكن إضاءتها من خلال سلسلة من القضبان العمودية المضاءة بمصابيح LED ، مع قادم / مغادرة المنزل للرسوم المتحركة. تقوم المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية بتقنية LED بعرض مماثل ومؤشرات التمرير بشكل قياسي. وفقًا لسكودا ، فإن معامل السحب Enyaq iV يبلغ 0.27 فقط ، وهو معدل منخفض لسيارة الدفع الرباعي.
يأتي Enyaq iV أيضًا بسقف منحني وغطاء محرك دائري بالإضافة إلى عجلات معدنية مقاس 19 بوصة. ومع ذلك ، هناك عجلات قياس 21 بوصة لأولئك الذين يتوهمون السيارات عالية المواصفات.
يتميز البرنامج النصي “سكودا” الخاص بشركة فولكس فاجن الشقيقة على غطاء صندوق الأمتعة. في الخلف ، مصابيح Enyaq الرياضية الزاويّة للفرامل. تتوفر مجموعة متنوعة من الألوان المختلفة مثل الزخارف البلاستيكية الفضية أو السوداء أو بلون الهيكل حول الحافة السفلية للمصد الخلفي والتنانير الجانبية.
كيف يبدو التصميم الداخلي لسيارة Skoda Enyaq iV؟
بسيطة وبسيطة ، قررت سكودا التمسك بنفس الصيغة لتصميم ديكوراتها الداخلية كما فعلت مع سيارات الدفع الرباعي الأخرى. ومع ذلك ، فإن هذا يجعل من السهل فهمه. تتمتع Enyaq أيضًا بالعديد من المؤهلات البيئية حيث تستخدم العديد من المواد المعاد تدويرها لتزيينها الداخلي.
وفق أوتوكار، التصميم الداخلي مستوحى من “بيئات المعيشة الحديثة” باستخدام “مواد طبيعية ومعالجة ومعاد تدويرها بشكل مستدام.”
لكن الخبر السار هو أن الحزم الداخلية المنسقة متوفرة في جميع أنحاء النطاق.
هناك العديد من حجرات التخزين الرائعة ، بما في ذلك ما يقرب من 18 لترًا من المساحة في الكونسول الوسطي وبين المقاعد الأمامية. يحصل ركاب المقعد الخلفي أيضًا على صناديق أبواب ممتازة ، وحامل أكواب ، وطاولات نزهة.
عندما يتعلق الأمر بالفضاء ، فإن Enyaq أكثر اتساعًا من كل من e-Niro و Kona Electric ، حيث تستوعب بسهولة أربعة بالغين يبلغ طولهم ستة أقدام. إن Enyaq iV قادر على حمل 585 لترًا من الأمتعة في الصندوق ، وهناك أرضية صندوقية قابلة للتعديل مع مساحة كافية لتخزين كابل شحن السيارة.
على الرغم من ذلك ، فإن Enyaq iV لديها عيب واحد: إن خط سقف السيارة يحرم الركاب من الإرتفاع بمقدار بضعة سنتيمترات.
في الداخل ، تم تجهيز Skoda بشاشة عرض رقمية مقاس 5 بوصات وشاشة تعمل باللمس مقاس 13 بوصة مثبتة على لوحة القيادة – وهي الأكبر التي قامت الشركة المصنعة بتركيبها في أي من سياراتها.
ما نوع المعدات القياسية التي تأتي بها Skoda Enyaq iV؟
يتم تحديد المعدات القياسية لـ Enyaq iV بواسطة سائقي البطاريات للاختيار من بينها. في المملكة المتحدة ، يشتمل الطراز 60 على عجلات من سبائك الألمنيوم مقاس 19 بوصة ، وإضاءة داخلية محيطة ، ومستشعرات خلفية لوقوف السيارات ، وتحكم في المناخ ثنائي المنطقة ، وتشغيل بدون مفتاح ، وتنجيد من الجلد الصناعي.
سيحتاج السائقون إلى إنفاق المزيد من الأموال إذا كانوا يأملون في ترقية طراز Enyaq iV إلى طراز 80 والذي يتكون من مستشعرات وقوف السيارات الأمامية وكاميرا الرؤية الخلفية ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية وعجلة قيادة ساخنة والعديد من أوضاع القيادة التي تهدف إلى السماح للركاب بالتغيير شخصية السيارة.
أخيرًا ، هناك نسخة المؤسسين Enyaq التي تتميز بقدرة شحن سريعة تبلغ 125 كيلو وات في الساعة ، وشبكة أمامية مضيئة ، ومصابيح أمامية Matrix LED ، وتصميم داخلي مميز من الجلد الأسود.
ماذا عن محرك ومدى Skoda Enyaq iV؟
كما هو الحال مع المعدات القياسية لـ Enyaq iV ، سيعتمد مدى السيارة ومحركها على نوع الطراز الذي يشتريه العملاء. يأتي الطراز 60 مزودًا ببطارية 62 كيلو وات في الساعة ومحرك 180 حصانًا ، مما يوفر نطاقًا يصل إلى 242 ميلًا بشحنة واحدة. وفي الوقت نفسه ، يمكن لـ 204hp 80 السفر 316 ميلاً بفضل بطاريتها 82 كيلو واط في الساعة. كلاهما يأتي مع دفع ثنائي.
يتم استخدام محركين لقيادة العجلات الأمامية والخلفية من طراز 80X. إجمالاً ، تنتج هذه السيارة 265 حصانًا.
ينتج vRS 306 حصان ومداها الأقصى حوالي 285 ميل.
يبدو كما لو أن Enyaq iV لديها العديد من الخصائص لمساعدتها على التميز بين منافسيها. أصبح سوق السيارات الكهربائية مزدحمًا بشكل متزايد ، وإذا كانت فولكس فاجن تأمل في جعل عام 2021 عامًا ناجحًا للعلامة التجارية ، فيجب أن تأمل أن تحقق Enyaq أداءً جيدًا. ولكن بسبب ميزاته الفريدة ، لا يوجد سبب يمنعه من ذلك.
اترك تعليقاً