في العام الماضي ، حققت لاند روفر ديفندر عودتها المظفرة إلى السوق الأمريكية. تتنافس Defender في سوق يختلف اختلافًا كبيرًا عما كانت عليه قبل ثلاثة عقود ، وتتحرك للتنافس مع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى الموجهة للطرق الوعرة ، ولا سيما جيب جراند واجونير الجديد. في حين أن بعض المتحمسين يتحسرون على ديفندر الجديدة لعدم التمسك بجذورها النفعية ، لم يكن الطلب أعلى من أي وقت مضى بعد أن وصل إلى الشوارع.
نظرة عامة على لاند روفر ديفندر
تدخل Land Rover Defender سوق الولايات المتحدة بنمطين متاحين للهيكل: سيارة دفع رباعي بأربعة أبواب ومتغير ببابين متوقع بشدة. بشكل لا يصدق ، تعد الميزات المتقدمة المصممة للقيادة على الطرق الوعرة في أقسى البيئات قياسية ، على الرغم من أن معظم المدافعين المتجهين إلى الولايات المتحدة من المحتمل ألا يغادروا مناطق المترو الرئيسية أبدًا.
لاند روفر ديفندر هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كاملة الحجم مع مدافعين ببابين يبلغ طولها 180 بوصة ، في حين أن المتغيرات الأكبر ذات الأربعة أبواب تمتد على 190 بوصة. مساحة الشحن ضيقة في المتغيرات ذات البابين ، حيث توفر 15.6 قدمًا مكعبة مع ارتفاع المقاعد 58.3 قدمًا مكعبًا مع وجود المقاعد لأسفل. أكبر أربعة أبواب تقدم شحنة كهفية مع 34 قدمًا مكعبة مع المقاعد لأعلى و 78.8 مع المقاعد لأسفل.
يتم تقديم لاند روفر ديفندر بأربعة مستويات مميزة. يوفر طراز Defender “ Base ” مجموعة من الميزات القياسية مثل شاشة تعمل باللمس مقاس 10 بوصات مع تكامل Apple و Android ، ومراقبة النقاط العمياء ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والمصابيح الأمامية LED ، والتعليق الهوائي ، وحتى المساعدة في الحفاظ على المسار. تضيف حزمة ‘S’ مقاعد جلدية كاملة ، وعجلات مقاس 19 بوصة ، ومقاعد أمامية كهربائية كاملة. الطراز التالي هو ‘HSE’ ، الذي يضم كل ما سبق بالإضافة إلى فتحة سقف بانورامية ، ورحلة تكيفية ، وجلد مخيط فاخر ، ومقاعد قابلة للتدفئة / التهوية. طراز X الرائد هو الجزء العلوي من Defender ، مضيفًا مظهرًا فريدًا وخيارات طلاء بلونين ونظام صوتي مكون من 15 مكبر صوت من Meridian وأوضاع 4×4 خاصة وترس تفاضلي موجه لعزم الدوران مطور وإطارات لجميع التضاريس.
محركات وأداء Land Rover Defender
يوفر 2021 Land Rover Defender خيارين متميزين لتوليد القوة. تم تجهيز قاعدة لاند روفر ديفندر بشاحن توربيني I4 ينتج 296 حصانًا و 296 رطلاً من عزم الدوران. هذا يكفي لرفع Defender إلى 60 في 7.6 ثانية.
في حين أن هذه الأرقام مثيرة للإعجاب ، فمن المرجح أن يختار العديد من المشترين معيار I6 الاختياري في مستويات القطع الأعلى. محرك ست أسطوانات سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني بقوة 395 حصانًا وعزم دوران يبلغ 406 رطل. هذا يكفي لإرسال Defender بالحجم الكامل بأربعة أبواب إلى 60 في 5.7 ثانية فقط.
يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي بثماني سرعات قياسيًا يرسل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال نظام الدفع الرباعي المتحيز للدفع الخلفي.
الجزء الأكثر إثارة في Land Rover Defender الجديد هو نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) الفريد. بفضل التصميم المدروس ، يمكن أن تتخذ Defender مقاربة شديدة الانحدار تصل إلى 38 درجة ، بزاوية مغادرة تبلغ 40 درجة ، وتتفوق حتى على جيب رانجلر شيء غير متوقع في مجال سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
تتميز Defender بخلوص أرضي يبلغ 11 بوصة في الإعداد القياسي ويمكن أن تخوض حتى 36 بوصة من الماء في أعلى وضع تعليق لها. يحمي الهيكل السفلي المغلف بألواح انزلاقية قابلة للإزالة الهيكل السفلي. يدير نظام Defender’s AWD الجمع بين مزايا نظام الدفع بجميع العجلات (AWD) بدوام كامل ومزايا الدفع الرباعي الحقيقي. أثناء التشغيل تلقائيًا في المواقف اليومية ، يمكن للمستهلكين إشراك حالة النقل يدويًا للتعامل مع أقسى الظروف.
تتميز Defender أيضًا بفروق قفل أمامية وخلفية قياسية. أخيرًا ، يسمح نظام إدارة التضاريس للسائق ليس فقط باختيار أوضاع مختلفة للتضاريس المختلفة ، ولكن أيضًا إنشاء وضع الطرق الوعرة الخاص به مع الإعدادات المخصصة التي تدعم احتياجاته على أفضل وجه.
السحب هو تخصص آخر لـ Land Rover Defender لأنه على عكس العديد من منافسيها ، قام مهندسو Jaguar-Land Rover بتصميمه مع أخذ القطر في الاعتبار.
يعتبر نظام القطر المسمى “TSA” (مساعد ثبات المقطورة) قياسيًا. يراقب النظام التأرجح في الجزء الخلفي من سيارة الدفع الرباعي وسيعمل باستمرار على ضبط الفرامل على المقطورة وسيارة الدفع الرباعي لزيادة الثبات.
تقييمات Land Rover Defender مثيرة للإعجاب أيضًا ، حيث يبلغ تصنيف القاعدة I4 7،716 جنيهًا إسترلينيًا. يتميز محرك I6 الأكبر حجمًا بوزن أكبر يبلغ 8201 رطلاً.
ميزات لاند روفر ديفندر
تتميز لاند رور ديفندر 2021 بمجموعة من الميزات الفريدة مثل النوافذ ذات السقف العلوي التي تسمح بدخول الضوء فوق منطقة الحمولة ومنطقة الركاب في المقاعد الخلفية. الإرتداد هو إشارة إلى أولئك الذين ظهروا في Defender الأصلي.
مع وجود أكثر من خمسين تركيبة لونية للاختيار من بينها ، يمكن للمستهلكين اختيار طراز ديفندر الجديد بحسب أذواقهم الفريدة. مجموعة من الخيارات الخارجية والإضافات تزيد فقط من شخصية ديفندر الجديدة.
من المحتمل أن يكون الخيار الأكثر متعة هو الخيمة المتوفرة على السطح. سلم متكامل قابل للإزالة يناسب بشكل مريح الأجهزة المثبتة مسبقًا. تتميز الخيمة المنهارة بمرتبة بحجم كوين وإضاءة وحتى مقابس لأجهزتك.
تسعير لاند روفر ديفندر
.jpeg?q=50&fit=crop&w=750&dpr=1.5)
يتم إنتاج Defender في منزل Land Rover في Solihull ، إنجلترا ، حيث كانت Land Rover تتدحرج من خط التجميع منذ عام 1949. لطالما كانت منتجات Land Rover باهظة الثمن في الولايات المتحدة ، و Defender ليست استثناء.
يبدأ Defender الأساسي ذو البابين من 46100 دولار ، بينما يبدأ سعر الباب الأربعة الأساسي من 50500 دولار. تبدأ مستويات القطع ‘S’ من 57،800 دولار و 62،700 دولار. تعمل حزمة “HSE” على نقل Defender إلى مستوى عالٍ إلى حد كبير لرفع التكاليف إلى 71،600 دولار ؛ هذا هو المظهر الوحيد المخصص للأبواب الأربعة. يتراوح السعر المتغير ‘X’ من 80،500 دولار للبابين و 83،000 دولار للأبواب الأربعة. عندما يكون Defender مجهزًا بجميع الخيارات المتاحة ، فإن Defender يتخطى علامة 100000 دولار. ضخم ، ولكن من نفس العلامة التجارية التي تنتج سيارة رينج روفر SVAutobigraphy البالغة 211 ألف دولار ، لم يكن الأمر متوقعًا.
تأتي جميع سيارات Defenders الجديدة مع ضمان لمدة 4 سنوات من ممتص الصدمات. يحصل المشترون الذين يشترون سيارة Defender معتمدة مسبقًا على ضمان لمدة 7 سنوات 100000 ميل. بشكل عام ، توفر Land Rover Defender الفردية للمستهلكين دون التضحية بالتطبيق العملي وهي مدخل رائع إلى مجال سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
اترك تعليقاً