في عالم السيارات الإيطالية الأنيقة والغريبة بشكل لا يصدق ، تتواجد مازيراتي بأفضل ما تكون لوحة اسم تاريخية. نظرًا لكونها البديل الأكثر توجهاً نحو الأناقة والرفاهية لفيراري ، فقد شغلت سياراتهم دائمًا مكانة مختلفة ، لكنها تبرز بشكل كبير في الصناعة.
من المحزن رؤية العديد من الفترات المضطربة ، والعديد من التغييرات في ملكية العلامة التجارية على مدار تاريخها الطويل ، ربما كان العقد الأخير هو الأفضل في تاريخهم من حيث المبيعات. حققت العلامة التجارية ارتفاعات قياسية جديدة بفضل طرازات مثل جيبلي وكواتروبورتيه ، وقد نمت بشكل ملحوظ تحت ملكيتها الأخيرة.
على الرغم من أن هذه الطرازات الأكثر عملية قد حققت نجاحًا كبيرًا بالنسبة لشركة مازيراتي ، إلا أن مجموعة سياراتهم الرياضية لم تكن مثيرة للإعجاب تمامًا منذ فترة طويلة. بالاعتماد على السيارة الخارقة Gran Turismo ، كانت هذه في البداية سيارة غريبة وجذابة ، ولكن مع رؤية الإنتاج من عام 2007 حتى عام 2019 ، كانت هناك حاجة إلى طراز جديد للحفاظ على الأشياء طازجة وتنافسية. وهذا ما هو MC20 ، مع اختفاء GranTurismo ، هذه الآلة الغريبة هي سلاح Maserati الجديد للقتال في المعركة الحالية من أجل تفوق السيارات الخارقة ذات التقنية العالية ، وتجلب مجموعة كاملة من الهندسة والأداء والجمال الصريح إلى الطاولة.
خليفة طال انتظاره
عندما تم إصدارها في عام 2007 ، كانت آخر سيارة خارقة مازيراتي ، جران توريزمو ، قطعة تصميم مذهلة ، وسيارة فاخرة رائعة الأداء في ذلك الوقت. ولكن ، مع استمرار الإنتاج لمدة 12 عامًا ، مع مرور الوقت ، أصبحت قديمة نوعًا ما وتراجعت ، باستخدام محرك فيراري 360 الذي يعتمد على أواخر التسعينيات من خلال تشغيل نموذجها. على الرغم من إصدارات الأداء الجادة مثل MC Stradale ، إلا أن مجالًا متزايدًا من السيارات عالية الأداء وذات الأداء التكنولوجي العالي جعل التحديثات التي تلقتها ليست كلها مثيرة. سيئًا بشكل خاص ، استمر التصميم الداخلي في التلميح إلى أصوله في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، وكان المظهر الخارجي وجهًا مألوفًا بحلول عام 2019. منذ أن تم التخلي عنه في ذلك العام ، كانت مازيراتي بدون سيارة خارقة في تشكيلتها ، وبدون سيارة جديدة حقًا لما يقرب من 15 سنة.
وهذا هو الهدف من MC20 ، كونها سيارة جديدة تمامًا ، من طراز مازيراتي بالكامل سيارة خارقة التصميم الذي يستدعي التراث الملحمي للعلامة التجارية مع لوحة Maserati Corse (MC) المستخدمة في السيارات السابقة مثل سيارة MC12 المذهلة التي تتخذ من Enzo عام 2004. أول سيارة خارقة جديدة للعلامة التجارية منذ أكثر من عقد ، استغرق تطوير MC20 بشكل لا يصدق 24 شهرًا فقط. هذه ليست حالة مهمة مستعجلة أيضًا ، حيث أن MC20 لا تعيد تقديم سيارة مازيراتي الفائقة بطريقة مذهلة فحسب ، بل تدفع بالعلامة التجارية إلى أبعد من ذلك ، حيث توفر قدرًا لا يصدق من الأداء والميزات عالية التقنية والبناء ، أيضًا كتصميم حديث بجدية في كل مكان.
الاسمية للكورس
تم تصنيف MC20 كسيارة مازيراتي الخارقة الجديدة وأحدث طرازات مازيراتي كورس ، وهي ليست فقط متطورة بشكل مذهل مع التكنولوجيا الفريدة لها ، ولكنها أيضًا آلة أداء سريعة بوحشية. مع ترميز اسمها لـ “Maserati Corse 2020” أيضًا ، فإنها تهدف إلى بدء فصل جديد في تاريخ Maserati ، يمثل قفزة حقيقية إلى الأمام للعلامة التجارية. وتبدأ تلك القفزة بالمحرك ، كونه محرك Nettuno الجديد بالكامل والمصمم بالكامل من مازيراتي والمثبت في المنتصف. بمعنى “Neptune” ، Nettuno عبارة عن محرك V6 مزدوج التوربو ، ولكنه ليس محرك V6 القياسي أيضًا ، حيث أن هذا المحرك يحتوي على هندسة حقيقية مشتقة من الفورمولا 1 مثل نظام الاحتراق المزدوج ، مما يمنحه 12 غرفة احتراق ، ويتطلب 12 شمع احتراق.
يولد محرك Nettuno بقوة 630 حصانًا على العجلات الخلفية ، ويتصل بناقل حركة واحد فقط ، وهو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض من 8 سرعات ، وهو أمر جيد لوقت 0-60 ميل في الساعة لمدة 2.9 ثانية ، وسرعة قصوى تبلغ 200 ميل في الساعة. لا يقتصر الأمر على تحقيق هذا العمل الفذ بقوة ، بل إن MCC20 مصنوع في الغالب من ألياف الكربون ، بما في ذلك الهيكل الأحادي والجسم بالكامل. يمنحها وزنًا منخفضًا نسبيًا (بالنظر إلى التقنية الداخلية) يبلغ 3240 رطلاً ، وبنية صلبة بشكل لا يصدق ، ومجموعة مكثفة من الضبط الديناميكي الهوائي تأخذ المناورة إلى أبعد من ذلك. تم تطوير تصميم MC20 خلال أكثر من 2000 ساعة من اختبار نفق الرياح ، ويتميز ببعض الضبط الرائع له ، مما يسمح له بالانزلاق عبر الهواء بسلاسة ، مع الحفاظ على السيارة مزروعة بمجموعة واسعة من الناشرات والعناصر الهوائية في كل مكان. بالإضافة إلى ذلك ، مع نظام التعليق متعدد الوصلات القابل للتعديل إلكترونياً في كل مكان ، بالإضافة إلى فرق إلكتروني قياسي محدود الانزلاق ، فإن MC20 مهيأ ليكون سلاح مسار كفء بفضل سرعته ومزايا التعامل معه.
تقنية عالية من الداخل والخارج
لا تقتصر جميع التقنيات المتقدمة والتصميم المذهل على الجوانب الميكانيكية والخارجية لـ MC20 أيضًا ، على عكس سنوات معينة من GranTurismo ، لا يتنافس التصميم الداخلي لـ MC20 مع أفضل السيارات الخارقة المعاصرة فحسب ، بل يأخذ أنماط التصميم الحالية إلى أبعد من ذلك. تم تصميم قمرة القيادة في MC20 ، الأنيقة والعصرية والفاخرة والرياضية والبسيطة ، بشكل لا يصدق ، مع أبواب على شكل فراشة تسمح لك بالجلوس ، ومقاعد رياضية فريدة من نوعها تجعلك مزروعًا مثل السيارة ، جنبًا إلى جنب مع الكثير من ألياف الكربون والكانتارا.
إن التصميم الداخلي لـ MC20 جيد بشكل خاص ، فهو رقمي بالكامل في تصميمه ، ويسحبها بشكل رائع بشكل مذهل ، حيث تضم شاشتين مقاس 10.2 بوصة بسلاسة في لوحة القيادة وخلف عجلة القيادة. باستخدام نسخة معدلة من نظام المعلومات والترفيه فيات كرايسلر Uconnect ، MC20 يحزم جميع ميزات الاتصال والتقنية الحديثة التي تريدها. بالإضافة إلى المعلومات والترفيه ، تستخدم MC20 التكنولوجيا المتقدمة للتعامل أيضًا ، مع 4 أوضاع قيادة للاختيار من بينها. تعمل GT على تليين الأمور وتهدئة العادم للقيادة العادية في الشوارع ، الرياضة يشد التعليق ويفتح العادم عند عدد دورات أقل في الدقيقة ، ويحسن الوضع الرطب الجر للأمطار ، وتحول كورسا السيارة إلى آلة وحشية جاهزة للمسار.التحكم في الانطلاق والقدرة على إيقاف جميع المساعدات الإلكترونية مثل التحكم في الجر تضيف فقط إلى التجربة: تجربة واحدة لن تعطى الأولوية هي مساحة الشحن على الرغم من أن MC20’s 5.3 قدم مكعب ليست رائعة تمامًا ولكنها جيدة مقارنة بالسيارات الخارقة الأخرى مثل Lamborghini Huracan 4 cu-ft.
التسعير وتقليم
بهدف الوصول إلى السوق في خريف عام 2021 ، لا يزال كتالوج وأسعار MC20 الكاملة عبارة عن تخمين ، ولكن تم تأكيد العديد من الجوانب. بادئ ذي بدء ، وفقًا لـ Business Insider ، صرح متحدث باسم Maserati أن MC20 سيكون لها سعر أساسي يبدأ من 210،000 دولار ، مما يجعلها منافسًا قويًا لسيارات مثل Lamborghini Huracan 2021 وسعرها الأساسي حوالي 214،866 دولارًا.
على الرغم من عدم تأكيد نطاق الديكورات بالكامل ، فقد تم التأكيد على أنه من المقرر أن يتم متابعة إصدار السيارة الكهربائية بالكامل من MC20 بعد إصدار السيارة بالكامل في أواخر عام 2021 ، ولم يتم تخمين إصدار تروفيو الذي يركز على المسار إلا عند ولكنها خطوة منطقية لإحياء لوحة MC إلى أقصى حد. في كلتا الحالتين ، تتشكل MC20 لتكون واحدة من أروع الإصدارات وأكثرها إثارة لهذا العام ونقطة انطلاق جادة لتنشيط مستقبل مازيراتي.
المصادر: Car and Driver، Automobile Mag، Maserati
اترك تعليقاً