متى أودي قدمت نسخة RS من خط TT للسيارة الرياضية المدمجة في عام 2009 حصريًا للسوق الأوروبية ، وشعر المشترون في الولايات المتحدة بأنهم مهملون. كان هؤلاء المخلصون من أودي متحمسين للغاية لطرازات كوبيه ورودستر الجديدة عالية الأداء ، فقد أنشأوا حملة عبر الإنترنت لإقناع المديرين التنفيذيين في أودي بتصدير سيارة R8 الخارقة الجديدة على حد سواء إلى الولايات المتحدة لعام 2012.
في عام 2022 ، بعد عقد من التحسينات الطفيفة في الأداء ، لا يزال طراز RS قادرًا على المنافسة مع السيارات الرياضية الأخرى عالية الأداء في فئته مثل 2022 BMW M2 Competition ، و Chevrolet Corvette 1LT Stingray Coupe ، و Porsche 718 Cayman.
ومع ذلك ، فإن المبيعات البطيئة والتحول في صناعة السيارات نحو الكهربة ، قد قضى على TT RS في سوق الولايات المتحدة. سيكون طراز 2022 هو العام الأخير للاستيراد وتكريم أودي خط إنتاج TT RS Heritage Edition.
فيما يلي ميزات Audi TT RS 2022 التي تجعلها خيارًا ممتازًا للمتحمسين الذين يرغبون في المشاركة في إرث Audi TT RS.
- محرك 2.5 لتر بشاحن توربيني مضمّن 5
- نظام معلومات وترفيه متطور بشاشة مقاس 12.3 بوصة
- الداخلية الجلدية الفاخرة
- المحرك / المحرك: 2.5 لتر بشاحن توربيني مضمّن 5 أسطوانات
- قوة حصان: 394 حصان
- عزم الدوران: 354 رطل-قدم.
- نظام الدفع: دفع رباعي
- الانتقال: 7 سرعات أوتوماتيكي
- تسريع الاستثناء
- تصميم أنيق وجذاب
- معالجة متفوقة مع نظام الدفع بجميع العجلات (AWD)
- مقاعد خلفية صغيرة
- مساحة تخزين مقصورة محدودة
محرك أودي خماسي الأسطوانات مع ملاحظة عادم السيارة الخارقة
في حين أن أودي تي تي جذابة بتصميمها الجذاب مع مصابيح أودي الأمامية الأنيقة المميزة وأمامها التي تشبه السيارة الفائقة R8 ، فإن الطراز القياسي يعاني من أداء دون المستوى. ومع ذلك ، فإن TT RS تصحح النقص مع محرك 2.5 لتر بشاحن توربيني مضمّن بقوة 394 حصانًا وعزم دوران 354 رطل قدم.
صُمم المحرك بكتلة من سبائك الألمنيوم ورأس أسطوانة ، ويتضمن المحرك صمامات DOHC بـ 20 صمامًا ويتميز بـ Audi TFSI (حقن الوقود التوربيني الطبقي). يعمل النظام على زيادة خرج الطاقة وإنشاء استجابة مثالية للمحرك مع تحسين كفاءة استهلاك الوقود مع تقليل الانبعاثات.
لا يمنح محرك الأسطوانات الخمس الفريد TT RS دفعة استثنائية فحسب ، بل ينتج أيضًا صوتًا مميزًا من شأنه أن يقنع حتى المراقب العادي الذي يمر بسيارة خارقة.
ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات ونظام دفع رباعي
ينتج أقرب منافسي أودي مزيدًا من القوة: 450 حصانًا لمسابقة BMW M2 2022 ، و 490 حصانًا لشفروليه كورفيت 1LT ستينغراي كوبيه 2022 ، و 2022 بورش 718 كايمان تقدم العديد من خيارات المحرك مع قوة تتراوح من 300 إلى 493 حصانًا. ومع ذلك ، تتمتع Audi TT RS بميزة معالجة فائقة تفتقر إليها السيارات الرياضية الثلاث الأخرى: Quattro all-wheel drive. يستخدم الآخرون RWD.
يرسل محرك Audi TT RS القوة إلى ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض ثنائي السرعات نابض بالحياة وسبع سرعات وترس تفاضلي مركزي محدود الانزلاق. سبع سرعات تعمل في أوضاع مختلفة. يقوم الكمبيوتر بتحديد التروس للوضع التلقائي بالكامل بناءً على اختيار برامج D (Drive) أو S (Sport). في الوضع اليدوي ، يقوم السائق بتبديل التروس باستخدام ذراع الاختيار أو المفاتيح المتأرجحة الاختيارية على عجلة القيادة لإجراء تغييرات سلسة وديناميكية ودقيقة للغاية.
تمر Audi TT RS بسهولة وتلتصق في المنعطفات
في حين أن سيارة 2022 شيفروليه كورفيت 1LT Stingray هي أسرع سيارة رياضية تسارعًا في فئتها ، حيث تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.9 ثانية وربع ميل في 11.3 ثانية فقط ، فإن أودي تي تي آر إس كوبيه 2022 هي مسافة محترمة خلفها. تتسارع RS إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.6 ثانية ، وتستغرق 11.9 ثانية لتصل إلى ربع ميل ، وتتفوق بسرعة قصوى تبلغ 155 ميلاً في الساعة.
بالنسبة للسائق العادي ، فإن مثل هذا التسارع سريع الاستجابة يكون أكثر وضوحًا عند المرور بسيارة أبطأ على الطريق السريع المفتوح. يقوم ناقل الحركة ذو السبع سرعات بنقل السرعة دون عناء عند الطلب مما ينتج عنه زيادة فورية يمكن أن تقلب رأس السائق للخلف حتى يؤثر على مسند الرأس بأمان.
تدل شارة Audi RS على سيارة مصممة لمتعة القيادة أكثر من مستويات الراحة ، و TT RS ليست استثناءً.
يوفر نظام الدفع الرباعي والتعليق المضبوط جيدًا تحكمًا أفضل من معظم المركبات التي ترسل الطاقة فقط إلى العجلات الخلفية ، وتوفر المخمدات التكيفية القياسية TT RS ثباتًا إضافيًا مما يجعل السيارة الرياضية تشعر وكأنها تمر عبر المنعطفات على القضبان. يمكن حتى للسائقين عديمي الخبرة مواجهة أكثر المنحنيات تحديًا بثقة.
أودي TT RS الداخلية الفاخرة ونظام المعلومات والترفيه الفائق
بالنسبة لسيارة رياضية مع التركيز على الأداء ، تتمتع Audi TT RS بتصميم داخلي فخم بشكل مدهش وتكنولوجيا حديثة. الصف الأمامي واسع ويتسع للسائق والراكب في مقاعد جلدية مريحة مع درزات ماسية ، مصممة للدعم أثناء المنعطفات الصعبة.
في حين أن أدوات التحكم في السائق في وضع جيد في المقصورة ، فإن المقصورة الداخلية توفر مساحة تخزين محدودة ، والمقاعد الخلفية ضيقة للغاية حتى أن الطفل الصغير سيجد الركوب غير مريح.
ربما تكون أفضل ميزة في Audi TT RS هي نظام المعلومات والترفيه مع شاشة تعمل باللمس متعددة الوظائف مقاس 12.3 بوصة وصفها بعض النقاد بأنها أعلى جودة في صناعة السيارات. تشمل خيارات الاتصال الخاصة بالنظام تكامل Audi Smartphone و Apple CarPlay و Android Auto واتصال الهاتف بدون استخدام اليدين ونظام صوت Bang & Olufsen مع 12 مكبر صوت.
تخطط Audi لتصنيع 50 طرازًا فقط من طراز Audi TT RS Heritage Edition في عام 2022 للاحتفال بآخر عام مبيعات لطراز RS في الولايات المتحدة.
تبيع النسخة التراثية بمبلغ 86395 دولارًا ، أي أكثر من 12000 دولارًا عن TT RS القياسي مع MSRP بقيمة 74295 دولارًا. يتطابق طراز الإصدار المحدود الذي يأتي بخمسة ألوان مع TT RS باستثناء نظام العادم الرياضي والإضاءة الخارجية OLED والعجلات الفريدة مقاس 20 بوصة والشعارات التراثية الخاصة المحفورة في النوافذ الخلفية.
في حين أن الاختلافات تكون تجميلية في الغالب ، إلا أن الإنتاج المحدود قد يجعل من التراث نموذجًا مطلوبًا لهواة الجمع في المستقبل ويستحق الاستثمار الإضافي.
اترك تعليقاً