بالنسبة لمعظم القرن العشرين ، كانت كاديلاك المحركات العامة“العلامة التجارية الفاخرة الأولى في جميع أنحاء العالم. نعم ، كان هناك وقت اختار فيه رؤساء الدول والأشخاص المهمون بشكل عام كاديلاك على مرسيدس بنز أو أودي أو بي إم دبليو. كانت موديلات كاديلاك القديمة حاضرة ، وكانت فاخرة في البستوني ، وكانت رائعة لمشاهدتها فيها. لسوء الحظ ، طورت كاديلاك سمعة طيبة في صناعة السيارات التي لا تروق إلا للمسنين. في الوقت المناسب ، أدركت كاديلاك ذلك ، واتخذوا بعض الخطوات الرئيسية لتغيير ذلك في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
مع إطلاق CTS الشبابي المثير للدهشة في عام 2002 ، قررت كاديلاك التمسك بها مع الألمان وإطلاق نسخة أداء من CTS للتنافس مع Audi RS6 و Mercedes-Benz E55 و E63 AMG و BMW M5. تم إطلاق CTS-V الأصلية في عام 2004 ، وأثبتت أنها منافس جدير لسيارات السيدان الألمانية ذات الأداء العالي في ذلك الوقت.
تقدم سريعًا إلى يومنا هذا ، وانحللت علامة V التجارية في حزمة أنيقة ، مثل M Sport أو AMG Line للألمان. ومع ذلك ، وبإحياء لقب قصير العمر لم يظهر إلا على سيارة CT6 كاملة الحجم ، أعدت كاديلاك سيارتين سيدان عاليتي الأداء لنقل المعركة إلى الألمان للمرة الأخيرة قبل انتقالهم إلى الكهرباء الكاملة. الأصغر بين الاثنين هو CT4-V Blackwing ، وهو بالتأكيد يستحق المشاهدة.
2022 CT4-V Blackwing نظرة عامة
تعتمد كاديلاك CT4-V Blackwing 2022 على طراز كاديلاك CT4 سيدان متوسطة الحجم. تبدو CT4 متطابقة تقريبًا مع CT5 الأكبر ، لكنها أصغر قليلاً.
لا يخفي إصدار Blackwing من CT4 حقيقة أنه طراز عالي الأداء ؛ كما لو أن مخططات الطلاء الجامحة ليست هبة ميتة ، فإن CT4-V Blackwing تحصل على ترقيات هوائية ملحوظة ، وتصميمات فريدة للعجلات المصنوعة من السبائك المعدنية ، وجناح خلفي ، ومجموعة من الأشياء الجيدة الأخرى.
نظرًا لأن CT4 هي الأصغر والأقل قوة من طرازي Blackwing ، فهي تواجه أمثال BMW M3 و Mercedes-AMG C63 و Audi RS5 Sportback (نظرًا لأن RS4 هي Avant فقط وغير متوفرة في أمريكا الشمالية ).
تقع CT4-V Blackwing في الجزء العلوي من عائلة CT4 من الطرازات والديكورات ، وعلى عكس شفروليه كورفيت أو كامارو ، هناك نوع واحد فقط من Blackwing ، مع بضع حزم ألياف كربونية فقط تتضمن مكونات هوائية محسّنة.
محرك 2022 CT4-V Blackwing ونظام الدفع
في حين أن CT5-V Blackwing تستخدم محرك V8 فائق الشحن ، فإن CT4-V Blackwing تفعل صيغة توليد القوة بشكل مختلف قليلاً. يوجد تحت غطاء المحرك محرك V6 مزدوج الشاحن سعة 3.6 لتر ، يولد 472 حصانًا و 445 رطلًا من عزم الدوران. رقم القوة الحصانية هو بالضبط أصغر من الرقم الخاص بسيارة BMW M3 الجديدة ، لكن CT4-V لديها ميزة عزم الدوران.
يتم إرسال كل هذه القوة إلى العجلات الخلفية حصريًا (لا يوجد خيار AWD هنا) من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات. صدق أو لا تصدق ، فإن تغيير العصا هو في الواقع الخيار القياسي.
مع تشغيل التحكم في الإطلاق ، تعمل CT4-V Blackwing من 0 إلى 60 في 3.8 ثانية ، في طريقها إلى سرعة قصوى تزيد عن 189 ميل في الساعة. لا يمكن العثور على محددات إلكترونية في أي مكان. تعمل CT4-V Blackwing على خفض الطاقة على الطريق بمساعدة تعديل الهيكل المعدّل ، ونظام LSD الإلكتروني والتخميد التكيفي.
هناك أيضًا ألياف الكربون في كل مكان ، وجميع الديناميكا الهوائية والتبريد والتهوية الإضافية التي تراها في السيارة تعمل بنسبة 100٪. كل هذا يؤدي إلى سيارة سيدان نهارية رائعة حقًا ، ويمكنها بالتأكيد تخويف الألمان في الزوايا.
2022 CT4-V Blackwing الراحة والجودة
من الداخل ، فإن CT4-V Blackwing هي نفسها في الغالب CT4 العادية ، والتي بدورها تشبه إلى حد كبير CT5 الأكبر. الجديد لعام 2022 عبر مجموعة الطرازات بالكامل هو مجموعة العدادات الرقمية بالكامل ، وحصلت Blackwing عليها أيضًا ، مع شاشات العرض الفريدة الخاصة بها اعتمادًا على وضع القيادة الذي تستخدمه حاليًا. ويحصل CT4-V Blackwing أيضًا على خيارات فريدة من نوعها ، علامة الساعة 12 أعلى عجلة القيادة وزر V خاص على عجلة القيادة لأوضاع القيادة الفريدة.
تتميز السيارات المجهزة يدويًا بنمط تروس مطبوع ثلاثي الأبعاد أعلى ناقل الحركة ، مصمم على شكل جوهرة. يتوفر نظام صوت AKG مكون من 14 مكبر صوت مع مكونات خفيفة الوزن بشكل قياسي في جميع أجهزة Blackwings ، بالإضافة إلى مقاعد خاصة (مع إمكانية تهويتها) و Apple CarPlay و Android Auto وعدد غير قليل من ميزات القياس عن بعد.
ميزات السلامة من الدرجة الأولى ، كما هو متوقع ؛ التحكم التكيفي في ثبات السرعة ، تحذير مغادرة المسار ، مساعدة الحفاظ على الممر ، تنبيه حركة المرور الخلفية وما شابه ذلك. للأسف ، Super Cruise غير متوفر هنا. تتسع CT4-V Blackwing لخمسة ركاب ، ولها 11 قدمًا مكعبة من حجم صندوق الأمتعة ، وهي للأسف من بين أصغرها في الفصل.
2022 CT4-V Blackwing التسعير والإطلاق
يتوفر 2022 كاديلاك CT4-V Blackwing للطلب اعتبارًا من نوفمبر 2021. تبدأ الأسعار من 59990 دولارًا للطراز المجهز يدويًا. يحمل الإصدار الأوتوماتيكي من 10 سرعات قسطًا صغيرًا يبدأ من 63،165 دولارًا. كلاهما قلل من سعر BMW M3 و M4 بحوالي 10000 دولار ، وهو أمر مثير للإعجاب. كن حذرًا ، على الرغم من ذلك ، بمجرد أن تبدأ في إضافة خيارات إلى Caddy ، يمكن أن تصل بسهولة إلى 90،000 دولار.
إنه لأمر جيد حقًا أن تعود كاديلاك إلى مجموعة سيارات السيدان عالية الأداء مرة أخيرة. ستكون هذه آخر نماذج الأداء من العلامة التجارية على الإطلاق قبل انتقالها إلى المركبات الكهربائية ، والتي بدأت بالفعل. هل CT4-V Blackwing هي وداع مناسب لشارة V وسيارة سيدان مدمجة ورائعة للغاية؟ بالتأكيد.
اترك تعليقاً